フロントブレーキパッドのインジケーターがローターに当たり始めたので、パッド＆フルード交換です。
仕事が忙しく、なかなか自分のバイクは弄っている時間がありません。
純正パッド交換です。もともとパッドが薄いので、交換が早いです。
定期点検もしていないので、パッド交換ついでにフルード交換です。
マスターの蓋のボルトは、ステンレス製のピン付トルクスなので、錆びないし、なめないので、楽です。数日前に、エアクリーナーボックスからの吹き返しによるオートルーブとガソリンが溜まったのが垂れてくるので、掃除しました。
２０１９．１０．０９
