KUOTA 2013モデル ～ 今更ですが、ＫＥＢＥＬが無くなってしまう ～

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毎月２０日過ぎになると、月刊の自転車雑誌が発行されるので書店で立ち読みをしている。
２０１３モデル特集記事の中で、ＫＵＯＴＡのモデルが掲載されていた。

今更だが、ＫＥＢＥＬが載って無い。

ネットで、ＫＥＢＥＬが無くなる様な記事を読んではいたが、実際に雑誌で紹介されていると、実感が沸いて悲しくなった。





記事には、ＫＵＯＴＡ ２０１３モデルの中に、ＫＥＢＥＬの姿はなく、その代わりのポジションには、ＫＵＲＡＲＯ（クラーロ）という新しいモデルが君臨していた。
カラーバリエーションは３色。




雑誌には、「ケベルの後継モデルとして新しくラインナップに加わることになったクラーロ。クォータらしいエアフォルムと、ボリューム感のあるチュービングが特徴的なエアロロードバイクだ」と書かれていた。




さすが後継モデルらしく、フレーム金額（１９万９８００円）と、フレーム重量（１，１００ｇ）が、ＫＥＢＥＬ と同じ。




ＫＥＢＥＬ と形状が大きく変わった点は、シートチューブに向かって弓なりに絞られるトップチューブと、扁平のモノシートステーにかけてのフレーム上半分のライン。
このラインが前後輪からの路面からの突き上げに対応することで、振動吸収性を向上させたと言う。




２０１３　ＫＵＯＴＡ Official Site　を見てみると、まだ、ＫＥＢＥＬ が掲載されていた。
見る限りは、自分と同じ２０１２年モデルと大きな違いはないようだ。

しかし、カラーは White / Red が無く、自分と同じ White / Silver だけとなっていた。
どうみても、在庫が無くなり次第、終わりなのだろう。




自転車に乗り始めて、１年４ヶ月で新しいフレームの ＫＥＢＥＬ を購入するには、かなり無理をした。　
でも、その判断は間違っていなかった。




「いつか、この自転車に乗りたい」と思っていた ＫＵＯＴＡ ＫＥＢＥＬ 。
その最終型を購入できたことはとっても幸せだと思う。




来年に購入する予定なら買えなかったかもしれない。

そう思うと、欲しい ＫＥＢＥＬ が買えたのだから、大切に長く乗っていきたい。　



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