ホリトレサンデー出入り

こんにちは！

最近、ショップ出入りをなかなかアップできていなかったので。

 

 

28日（日）も沢山のご来店をいただきました。

少数体制でしたが、お客様のご理解ご協力もあり、一日を終えました。

 

 

さて！この日はできるだけ写真を撮りましたので

見ていきましょう～

朝一は遠方から159車検でご入庫、ありがとうございます。　

トゥインゴGTは納車後初回のオイル交換にて～

RRのためオイル交換は後ろ側ですが

エアコンガスチェックのため前も開けてみました（初めての時は開け方わかりませんでしたがいい時代になりました。Googleで解決）

K藤メカがエンジンがフれてる（回転が低い）ような気がするというので

見てみると、ターボの冷却ポンプ的な物のエラーが入っていました、こちらは調べて対処を調査することに。

 

 

右は75TS　本日はお一人でご来店。その理由はクーラーが・・×なので。

点検診断の結果、少なくともコンプレッサ要交換となりました。

左のGTVお預かり中で、空調のフラップモーターが上手く動かず、診断機、配線図、

ひっくり返して診ているのですが、難航しています。

基本に立ち返りリベンジです。

訳あってお客様がお客様を駅まで送迎の図（汗）

お二方とも、恐れ入ります。誠にありがとうございました。

 

115スパイダはオーバーヒート修理後、ご返却。

今月初旬に運び込まれ、そのまま入院となっておりました。

 

作業内容はクーラントホース（定番の三又ホース）とファンリレー交換です。

 

字面にすると単純な内容なのですが

配線の接触不良などトラップもあり

ファンがなかなか動き出さずやや難航してしまいました。

暑い中、御引取ご来店ありがとうございました。

 

ジュリアはオイル交換、その他ご相談でクイックご入庫

お父様がアルファに乗られており、

その影響もあり数か月前にご子息もこのジュリアを購入されたのです。（ファーストカー！）

 

 

診断機もご希望されました

目立ったエラーは無し。

セキュリティの発報感度が高すぎるそうで

（雨の日勝手に鳴りだす汗）

それっぽい階層に入り、数字を調整してみました、

 

 

これで感度が下がるといいのですが。

 

その他

キーレス開錠施錠の際のアンサーバック（音）を消してほしい旨の相談もいただきましたが

消すようなコマンドが見当たらず

あまり気にしたことが無かったですが、

他のお客さまのジュリアでは鳴らないものもあります。

どうやら鳴らないのがデフォルトで

この個体は

純正OPのセキュリティパッケージが付いていることがわかりました。

（セキュリティの音だったんですね～）

 

にしてもやはり消せそうなメニューは無かったので

どうしても耳障りならスピーカー本体（セキュリティ単体の独立したスピーカぽいので）

を物理的に鳴らないようにするしかないかもしれません。

 

 

こちらの手塩にかけられた156GTASWセレは本日ご納車！

 

新オーナー様は、156JTS（SW）→GTA（SW）とお乗り換え。

リップスポイラを新規で取付、

国産軽量アルミをJTSから移植しまた格好よくなりましたね。

 

 

旧所有の156 2.2JTS(SW)

お忙しい合間を縫って関東方面からご来店いただきました。

渋滞もあり帰宅はかなり遅くなってしまったようですが

無事付いたと連絡までいただき一安心でした。

 

誠にありがとうございました。

 

まだまだ続きます

 

ムルティプラはエンジンオイル＋バッテリ交換にてご来店。ありがとうございました。

 

本日ワンオペのK藤メカ、そつなくこなしていきます。脱帽です。

 

 

ふいに立ち寄ってくださった　

某ディーラーのスーパーセールスパーソン。（当店でロメオを乗り継いでいただいたお客様）

なんと自身のコレクションを寄贈いただきました。

ジュリエッタもオイル交換にてご来店。はじめましての奥様と、わんぱくな息子さまも一緒でした

待ち時間は宿題をやっていてエライ！

車の写真撮りそびれましたがこちらもジュリエッタ

ご納車してまだまもないですが、チェックランプが付いたようです

 

 

一つ、ブースト圧のエラー履歴が残っていました

インテークパイプで破れなどは無さそうで、センサーの不具合かな？

現状チェックランプ点灯も無し、実際のブースト圧も問題なさそうですので

一度経過観察でお乗りいただくことに。


こちらはジュリアのディーゼル。

オイルエレメント交換ですが、オイルレベルの更新に時間がかかり大変お待たせいたしました。

オーナー様曰くリッター20いくらしく、燃費も優秀みたいです。

147は車検＋オーディオ、ヘッドライト交換等を終えご返車　

毎度、ありがとうございます。

 

 

長期預かりのプジョ406クーペ（3.0L　V6）もお返し。

2年程動かしていなかった個体のためそれなりに不具合多かったデス

 

エンジン不調とアンチポリューション（触媒）チェックランプ点灯

燃料計上がらない、エアコン効かない、などなど

 

セカンドカーであることもございますが、

長い目で整備の時間を頂きありがとうございました。

翌日さっそくこのクルマで旅行に行かれるとのことで、快調であることを願います。

 

 

パンダクロスは車検でご入庫

 

 

写真撮りそびれてしまいましたが

パンダ100HPのお客様、スモール球の交換でお立ち寄りいただきました。

 

 

 

店を閉めた後、仕事で大阪方面にいきました。

ちょと寄り道

 

ホリイトレーディングの人間が　ほりい鍼灸院　に。

 

・・ではなく、となりの小洒落たカレー屋さんへ

ご馳走様でした！

 

フルーティ＆スパイシーなカレー（私の味覚が正しければ！）

カツの一口サイズカットがウレシイ。

美味しかったです。

 

 

 

 

 

 

今週もありがとうございました

 

火曜日から、また宜しくお願い致します。

 

 

 

niwa