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Dr.Horiiのひとりごと

徒然なるままにクルマや日々の出来事を書きとめた雑記帳です。
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NEWジュリアを検証

2018-11-24 09:55:55 | 試乗記

紅白ジュリア合戦(意味不明)

新型ジュリアに乗る機会が無かったDrですが、タイムリーにも常連様に2台のスーパーをオーダーして
頂き、試走も含めて蜜に接することが出来ました。

果たして、前評判通りの出来栄えであるかを、不世出の評論家Drが評価します 


2017y 走行1,500kmのスーパー

紅白のスーパーは新古車ラベルで、新車よりもお財布に優しい価格です。


4,645X1,865X1,435

ライバルとの比較では、BMW3シリーズ(4645X1800X1400)、MB・Cクラス(4680X1810X1425)、
AUDI・A4(4735X1840X1410)と似たような数値ですが全幅ではジュリアが少々ワイドだと言えましょう。


やや没個性的なRrスタイル?

これは流行のデザインのようですが、全体的には奇をてらってなくてアクは抑えられてるデザインです。

万人向けがコンセプトでしょうか。


広過ぎず狭過ぎの室内


ラゲッジも広くも無いけど狭くもない


200PS/5,000rpm  33.7kgm/1,750rpm ターボ付エンジン


225/45-18



もちろん町内会長快調?

短時間のテストであることをお断りしますが、結論的にはたいへんバランス良く、アルファ史上最高の出来栄
えでは無いかとDrを感激させました!。

■ スムーズかつパワフルなエンジン
■ 秀逸な8速AT
■ 軽快なハンドリング&ロードフォールディング
■ かって無いしなやかな乗り心地
■ ファンツードライブ!

箇条書きするとこんな感じですが、特にエンジンはアルファらしからぬ緻密な回り方で低速から五感に訴える
吹き上がり感もありました。

乗り心地は、かってのアルファは元より他ライバルに比べても最高裁判所ラベルで、目から鱗のDrでありました。

ハンドリングはシャープ過ぎるという声もあるようですが、切り始めこそシャープですが余りステアリングを
切らなくても簡単にコーナーをクリア出来るのは、慣れれば快活であると言えます。


巨大なパドル


パワーセレクトダイアル

3ポジションの差は極端ではありませんでした。

ATセレクターはスライドしないので、インディケーターと睨めっこが必須でした。


参考までにライバル車の価格と比べてみましょう。

■ BMW320スポーツ(AT)  560万円
■ MB Cクラス AVギャルド 552万円
■ AUDI A4        556万円

■ アルファジュリアスーパー543万円

ところが例のキャンペーン価格でジュリアスーパーは446万円で買えちゃいます!(期間限定)




この内容で、この価格なら迷わず買いましょう! 

Drも個人的に欲しくなったので困りました 




 




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