王者よりうまく問題に対処したケーターハム

へレスで壊滅的な初回テストに終わったレッドブルをマル

シャやケーターハムといったバックマーカーたちでさえ追い

抜いて行った。



レッドブルと同じくルノーエンジンを積むケータハムはチャ

ンピオンチームよりうまくルノーの問題に対処していた。

不格好なケータハムCT05を”装甲車”と呼んだイタリア

『Omnicorse（オムニコルセ）』だが、超コンサバのパッケ

ージで最初の走行を開始したのはケータハムのテクニカ

ルチーフであるマーク・スミスの慎重な戦略だと述べてい

る。

それとはまったく対照的なのがエイドリアン・ニューイによ

る極端なパッケージで、ケータハムが”テストカー”でレッド

ブルの3倍以上の距離を稼いだ一方、RB10はルノーの内

部機関に対して攻めすぎだと見られている。

今年のF1はエンジンが、大幅に変わったおかげで、ストー

ブリーグ中も楽しませてくれます。