今日の珠海➀

今日は珠海拱北の高速鉄道の珠海駅からみた様子。



珠海も都会的になってきました。

気温は31℃、湿度79％で体感温度は41℃。直射日光が

当たると非常に暑いです。

PM2.5 指数は、38～42のグリーンゾーン。

先週は、PM2.5のサイトにデータがなかったのですが、復活

したようです。

オーストリアGP－決勝

オーストリア・シュピールベルクの緑美しい丘に位置する

レッドブル・リンクにて、21日（日）日本時間21時から2015

年FIA F1世界選手権第8戦オーストリアGP決勝が実施さ

れた。



サーキットは1周4.302㎞、決勝レースは71周で実施され

る。セッションスタート時の天候は曇り、気温14℃、路面

温度27℃、湿度44％のドライコンディションだった。

シグナルオフと同時に全車が指導すると、ターン1でロズ

ベルグがハミルトンの前に出る。ハミルトンは続くコーナー

で抜き返そうとするもののロズベルグが抑えて競り合い

が続いたが、後方でクラッシュが起こってセーフティカー

が導入された。

激しい衝突を起こしたのは、なんとライコネンとアロンソの

チャンピオンコンビだった。アロンソが後ろからライコネン

に接触し、ウォールに擦りながらライコネン車に半ば乘り

上る形でストップしてしまう。両者ケガはない様子で、マシ

ンから降りた2人は軽く互いの手にタッチしてからその場を

去っていった。

セーフティカー導入時のトップ10はロズベルグ、ハミルトン

ベッテル、マッサ、ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）

フェルスタッペン（トロ・ロッソ）、ボッタス（ウィリアムズ）、ナ

ッサー（ザウバー）、サインツ（トロ・ロッソ）、グロージャン（

ロータス）となっていっる。

6周目にレースが再開されると、上位勢はそれぞれのポジ

ションをキープ。隊列の後方ではバトンがスローダウンし、

チームの指示によってリタイアした。

アロンソとライコネンの接触はレース後の審議対象となる。

51周目にタイヤを交換したリカルドは11番手から最後の

ポイントを目指し、61周目にナッサーをパスして得点圏内に

浮上している。終盤に激しいバトルを見せたのは3番手マッ

サ対ベッテルと7番手フェルスタッペン対マルドナド。後者

は69周目にマルドナドに軍配が上がったが、前者について

はマッサが今季初表彰台を守りきった。

無線でタイヤの状態について強い懸念を訴えていたロズベ

ルグだが、最後まで先頭を譲ることなくトップチェッカーを受

けている。2位はハミルトン、3位マッサがハミルトンから13.7

秒遅れでフィニッシュラインを通過した
。
4位ベッテルからボッタス、ヒュルケンベルグ、マルドナド、

フェルスタッペン、ペレス、リカルドまでがポイントを獲得。

ライコネンのマシンは急にグリップを失い左に滑り、そこに

アロンソのマシンが乗り上げてしまった様です。

34Gの衝撃がきろくされたため、アロンソとライコンネンは

念のためメディカルセンターにい呼ばれ、検査を受けたが

両者と無事であった。

マクラーレン・ホンダ、色々な不運が続きますが、次戦頑

張って！

オーストリアGP－予選

レッドブルが所有するオーストリアのレッドブル・リンクにて

20日（土）日本時間21時から2015年FIA F1世界選手権第

8戦オーストリアGP予選が実施された。



予選が始まる前の段階で、マクラーレン・ホンダのアロンソ

が複数のエンジンコンポーネント交換とギアボックス交換

によって、また、相棒のバトンが複数のエンジンコンポーネ

ントの交換によって、それぞれ25グリッド降格のペナルティ

が科されることが明らかになっている。グリッド降格で消化

しきれない分は、予選順位に応じたタイム加算ペナルティ

に当てられる。

セッションスタート時は雨が上がって曇りの天候、気温12℃

路面温度22℃、湿度71％で、路面はダンプ状態であった。

Q1では、トップ10のオーダーはロズベルグ、サインツ、ベッ

テル、フェルスタッペン、ヒュルケンベルグ（フォース・インデ

ィア）、マルドナド、グロージャン(ロータス）、マッサ、ボッタ

ス、リカルド。

このメンバーに加えて11番手から15番手のナッサー、クビ

アト、ハミルトン、エリクソン、アロンソが予選最初の関門を

突破した。

16番手ペレス（フォース・インディア）以下、バトン、ライコネ

ン、メルヒ、スティーブンス（共にマルシャ）がここでノックア

ウトされている。

Q2では、トップタイムがロズベルグ、2番手ハミルトンから、

ベッテル、ボッタス、ヒュルケンベルグ、フェルスタッペン、

ナッサー、マッサ、グロージャン、クビアトまでがQ3行きの

権利を手にしている。

11番手マルドナド以降、エリクソン、サインツ、リカルド、ア

ロンソまでがここで予選を終えた。

予選Q3の1回目のアタックではロズベルグが暫定ポール

の位置にいた。しかしその後ペースアップしたハミルトンが

首位に立つ。

グロージャンをガレージに残して各ドライバーがQ3ラスト

アタックに向かうも、ハミルトンはスピンを喫してグラベル

につかまってしまう。これで2番手のロズベルグに絶好の

チャンスが訪れたが、何とロズベルグも最速タイムをた

たき出したセクター2の後のセクター3でコースを飛び出

し、2人のポジションは変わらないまま予選は決した。

ポールポジションを手にしたのはハミルトン、2番手ロズ

ベルグには0.200秒差をつけている。

3番手ベッテル以降、マッサ、ヒュルケンベルグ、ボッタ

ス、フェルスタッペン、クビアト、ナッサーそしてノータイ

ムのグロージャンが予選トップ10に名を連ねた。

マクラーレン・ホンダはアロンソ、バトンと共に最後列か

らスタートですが、次のレースのために2台揃ってレース

を完走して欲しいですね。

オーストリアGP－金曜フリー走行

ピット等の大改修を経て昨年に生まれ変わったオーストリ

アのレッドブル・リンクにて、19日(金）日本時間21時から

2015年FIA F1世界選手権第8戦オーストリアGP金曜フリー

走行2回目が実施された。



現地午前に行われたセッションではフェラーリのベッテル

が序盤にトラブルに見舞われてほとんど走ることができな

いという苦境に置かれた一方、メルセデスのロズベルグ

とハミルトンが堅実にタイムシートの上位を独占した。

フェラーリのライコネンが3番手につけている。

セッションスタート時の天候は曇り、気温16℃、路面温度

23℃、湿度47％というコンディションだった。

今にも泣き出しそうな空の下でセッションが始まり、序盤の

タイムシートトップに立ったのはライコネン、ハミルトンとロ

ズベルグのメルセデス勢が0.1秒以下のきん差で2番手3

番手に続き、ベッテルが4番手に入った。

90分のセッションが後半に入ったところで、上位はベッテル

ロズベルグ、ライコネン、マルドナド、ハミルトンの名が並ん

でいる。

マクラーレン・ホンダにはしばらく動きが見られず、アロンソ

はスーパーソフトを履いていない状態だった。一方、コース

上ではベッテルがギアボックスの問題に襲われ、チームの

指示によってガレージへ機関した。

ベッテルとマクラーレンの2台を見ないままセッションは終了

したが、ベッテルは最後までタイムシートにとどまっている。

2番手がロズベルグで、ベッテルの相棒ライコネンが3番手。

4番手マルドナドに次いで、ハミルトンが5番手に入った。

マクラーレン・ホンダのアロンソはトップから1.917秒後方の

16番手、バトンが同2.319秒差の18番手だった。

マクラーレン・ホンダ、チョット心配ですね。

今日の珠海三灶－㉗

珠海三灶（Sanzao）、今日も快晴です。



前回よりも青空が広がっています。

空の青さは、私の故郷、沼津までは行きませんが。

気温28℃、湿度89％、前回よりもさらに高いです。

体感温度は少し低い33℃ですが、昼間太陽に当たると

クラクラきます。

PM2.5 指数は、本日なぜか表示されず。

中国全国的にデータなしです。