ゴルフネームプレート

先日、昔、購入したゴルフクラブを探していたら、
キャディーバックに付いていた
「ネームプレート」を発見しました。
以前ゴルフのアマの選手権に、出場した人に、
本人の名前が印字されているのです。
（プレートの裏面に印字されます。）
ちなみに見てもらえば、わかると思いますが、
関東アマに出場した時の物です。


２０年も経っているのに気づき。。。。ため息が出ました。

父のこと

今日は父の命日なのでその事を書きます。
（私達の結婚記念日の事も含みます。）
私の父は１８年前（昭和63年）に
その後約2週間後（６月１６日）には結婚式がありましたが、
1週間前の６月９日に肝臓癌で他界しました。

父が癌と分った時は「防衛医大病院」もう手遅れの状態でした。
この事がわかり、父には、友人の医師が何人かいましたが、
その中で、私の主治医でもある、Ｎ先生に助けを求めたのです。
色々話して今後の治療を相談した結果、
その時私と妻との結婚式が６月１６日と迫っていたので
いかに延命をし、本人が少しでも痛くないようにといろんなことを
考えて下さいました。
その結果、今では当たり前かもしれませんけれど、
「丸山ワクチン」を打つ事と看護士さんを家において点滴を投与する
そして先生が昼休みと、夜に往診してくれることにしました。
（丸山ワクチンはA.Bがあって交互に打つのです。このワクチンの甲斐あって、余命4ヶ月と言われたのが、父は約10ヶ月最後まで元気に活躍していました。）
しかしちょうど私達の予定していた結婚式の一ヶ月位前に、
急に「閉そく性黄疸」が発病し黄疸が出てしまい、
来月までは、もしかして無理かも。。。と
この時に先生は、涙を流しながら言った言葉が今でも心に残っています。

そして私達は急遽（５月25日）に神社で父に内緒で式だけを挙げたのです。
父の様態は、その後安定していましたが
６月８日の早朝に、様態が急変し先生に電話をかけてしまいました。
先生は、早朝にもかかわらずに駆けつけてくれました。
父はもう昏睡状態であったのと早朝ということで救急病院に入院をさせました。
当時、その病院で、当日当直医にあたっていたのが偶然にもその先生の息子さんでした。
そして、担当医となった先生の息子さんが死亡診断書を書いてくれました。
この時、とても不思議な気持ちでした。
（親子２代で、父を看取って頂いたのですから）

その医師は、威張ってなくて、とても気さくな方で、７６歳の今でも、
（今では副院長になった）息子さんと一緒に医療法人社団を運営しながら、
現役で（院長として）活躍してます。
当然、今でもその先生とは、公私共にお世話になっており、
先生の行きつけの居酒屋に一緒に飲みに行ったりしてます。

私は「縁」を大切にしています。
「縁」という不思議な力があります。人は「縁」で結ばれてるのではと思います。
全然知らない人がブログで知り合えるのも「縁」だと思います。
ですから私は何時も「縁」を大事にしていきたいと思っています。

余談ですが、私が沖縄に行った時は、先生へのお土産に「残波の黒」と決まっています。
先生も美味いと言って下さるので。。。

憧れのお店

先日、吉祥寺で仕事の件で待ち合わせをしました。
その時に入ったお店の前に
子供の頃、父が行っていたお店を見つけました。
そのお店は「いせや」です。
この看板を見た時は、「あれ？ここ、もしかして親父が行っていたお店？
多分そうだ。まだ、やっていたんだぁ！」と感激しました。

子供の頃、親父からよくこの店の名前を聞いていたので、大人になったら
行ってみたいなと思っていたお店でした。
そのお店とは“昭和の時代”を感じさせるというか、
多分親父が通っていた時から変らない店構えの「焼き鳥屋さん」です。

お逢いした人と別れた後、
まだ、「いせや」がやっていたので入りました。

実は、近くに沖縄料理の居酒屋があって、どっちに行こうか
ものすごく迷ったのですが今回は「いせや」に決めました。

なにせ、子供の頃からの憧れのお店だったので
ラストオーダーギリギリに入ったので、そんなには注文できませんでしたが
昔からの憧れの焼き鳥屋さんに入ったという感動で、
とても嬉しいひと時を過ごしました。

今度、吉祥寺に行った時は「沖縄料理の居酒屋さん」
に行こうかなと思っていますが吉祥寺には近いうちに行くかはわかりませんし
沖縄旅行の方が先になるかも知れません。

普通の焼き鳥でしたが、私にとっては
とても美味しい“焼き鳥”でした。

羽田空から那覇空港へ

これから飛行機に搭乗して、
シートベルトを締めてさぁ～出発です。
飛行機は滑走路に着き、エンジンを吹かし
だんだんスピードが出てきて、離陸しました。

眼下には「アクアライン」が見え、木更津を過ぎた頃に、
右に旋回して西に進路をとり、伊豆半島上空を経て
焼津上空で今度は、左旋回し方位を南南西に向けます。
そして奄美の上空を経て沖縄上空に到着しました。

本日は風が北からなので、伊計島上空の手前を那覇から
半径20マイルを維持して半円を描くように、
那覇空港の南に到達します。
この時は3000ft以上でなければなりません。
そろそろファイナル空港が見えて来ました。

最後のチェックリストをして、ランディングです。

---

上記の（羽田空港と那覇空港の）間
パイロットは、いろんな所と交信します。

まず羽田で「グランドコントロール121.7mＭＨｚ」と、交信して
プッシュバックの許可を貰います。
その後「タワー118.1MHz」と交信し離陸の許可、
離陸後直ぐに「ディパーチャー126MHz」と交信し、
暫らくすると今度は航空路管制センターと、交信するのです。
「この航空路官制センターも、結構複雑に分かれていて
大体約40箇所に区分されています」
先程、述べたように羽田ディパーチャーの後は、
「関東南Aセクター124.55MHz」→「紀伊セクター133.5MHz」
→「四国南セクター134.35MHz」→「沖乃北セクター132.3MHz」→
その後、問題の「嘉手納ラプコン119.1MHz」
→「那覇アプローチ126.5MHz」→「那覇タワー118.1MHz」で着陸して
最後に「那覇グランドコントロール121.8MHz」でやっと到着です。
ちなみに交信する周波数は「羽田ー那覇の場合」です。
しかしこれだけ多くの所と交信すると言う事は、
それだけ色んな人が我々が乗る飛行機を、いかに安全に飛ばす為に
日夜努力しているのですね。
実はこれは飛行機が、動き出してからの事で実際は
その前に、整備をする人や天気図を分析して
その日の飛行ルートを考える人・目的地の到着時と、
天候を考え燃料をどうするか等など。
飛行機は乗っている人数と貨物の重さによって、燃料の量を考えるのです。
そして目的地がもし、天候等で降りられないような場合は
代替空港を決めてそこに行けるまでの燃料を搭載するのです。
もし代替空港がダメと判断したら出発空港に、戻るまで
の燃料を積むのです。

---

最後に先程「嘉手納ラプコン」と書きましたけれど、
沖縄の航空管制は、
嘉手納基地から半径約130マイル高度20000ftまでが、
米軍の管制下にあるのです。
日本の管制は那覇より半径約8マイルで高度2000ft
までです。
また北風の時の出発は、離陸後方位340度で1000ftを
那覇空港より15マイルまで、維持しなければならないのです。

ですから基地問題もそうですけれど、
この「ラプコン」を、日本の管制区域に戻すという問題も実は起きているのです。

飛行

ご存知かも知れませんが、ハワイにあるダイアモンドヘッドは、
上から見ると、真ん中がへこんでいるのです。
昔は火山の火口であったので。これも飛行機でしか見られませんよね。

何時も沖縄のビーチで寝ている時にセスナが飛んでいるのを見ると
沖縄も一回空から見てみたいと思います。
しかし遊覧飛行は、結構（値段が）高いかも？
（乗ろうとした事が無いのでわかりません）
沖縄で飛ぶと、ハワイと同じで米軍優先だから、色々大変だと思います。

ハワイの場合は飛行していると、いきなり無線で、
「すぐに下降しなさいファントム（戦闘機）が来ます」と言われたり
離陸直前にランウェー（滑走路）の手前で待たされるなどあります。
私達の乗る小型機は小さいので、大型機が離陸や着陸をすると、
後方乱気流が起きてしまうので、暫らくは飛べなくなってしまうのです。

ゴルフクラブ

ハワイに行ってた頃の目的は、飛行機のライセンスを取得する事と、
もう1つ、ゴルフをする為でした。

当時は金銭的に今よりもう～んと余裕があったので、
行く度に、ゴルフのクラッシッククラブ
「概ね1950年代に作られた名器と呼ばれるもの」を買って来ました。

今日はその中の一本を紹介いたします。

これはトミーアーマーという方が、手作りで作ったパターです。
名称は「トミーアーマーIMG５」というパターです。
今より50年以上前に、作られた物なので、なかなかいい状態の物を
探すのは大変なのです。
ですから当然値段も高くなってしまいます。
今後、私のコレクションを少しずつ載せて行きます。
（といっても、数本しか持っていません。）
面白く無いかも知れませんがお付き合いして下さい。
宜しくお願い致します。

ビックリしました。

どんな品物でも、同じ物で、
リーズナブルな金額から目が飛び出そうになる金額にと
幅が広いのが世の常ですが

先日、久しぶりに目が飛び出しそうになりました。
その品物とは

マンゴーでございます。

１個＝２，０００円也！

デパートやフルーツ専門店や、銀座のお店では
この金額も当たり前のように売っているかもしれませんが

近所のスーパーで見たので余計に驚いた訳でして。

「マンゴー」がこんなに高級なフルーツとは知りませんでした。

きっと、ものすごく美味しいんだろうナ・・・
誰かゴチして～（爆）

エラー続

昨日は、ライブドアブログが「システム障害」の為に
ライブドアのブログが見られなくなりました。
私のブログ仲間の皆さんは「ライブドアブログ」が多いので
物凄くフラストレーションが溜まった日でした。
今後この様な事の無いようにしてもらいたいです。

実は、
私、クライテン２号は「ライブドア」の株主です。（ワラ）
株主と言えば聞こえはいいのですが、
私の場合は上場廃止直前に、お遊びで買っただけです。
もし再上場すればそれはそれでいいし、
ダメなら「株券」だけを記念にと思い買いました。

投資金額　　何千円です。（大爆）


システム障害の日に「臨時株主総会の案内状」が届きました。

お後がよろしいようで・・・

エラー

なんだかんだと、６月に突入しましたね～
６月１日は、いろいろと変ったり、改正があったりと
なにかと節目の月ですね

今日は、ニュースを見る事が出来ませんでしたが
６月１日から大々的に変るのが
「駐車違反の取締」です。
初日（６月１日）の今日…やってくれました「システムエラー」
前日までは、取り締まる人と違反者の関係がどうなるかとか
他国の例を挙げていましたが、それよりも初歩的な事でつまづくとは…

この辺は、委託者？が駐車違反を取り締まる光景は見られませんでした。
駅周辺や繁華街に行けば、取り締まっている所を見れたのかな？
いいような悪いようなそんな改正だと思いました。

配送業者には、何かしらの優遇はないのでしょうかね？
難しいとは思いますが…

そう思いながら、パソコンに向かって、いろいろとやっていくうちに
なんとそして、もう一つのエラーがありました！！

それは・・・ライブドアのブログです。
（ライブドアさん、しっかりして下さいな）

ライブドアのブログの閲覧が出来なくてブログが見れませんでした
もう～とても凹みました。
もしかして！自分のパソコンが壊れてしまったのかと焦りました・・・

どうしてなのか？と、ライブドアのメインを見て、ブログを開いたら
“ブログ閲覧障害のお知らせ”があったので、見てみたら

１７時４０分頃から障害が発生しているとのことでした。

夜中に、再びブログを見ようとしたら、やっぱりダメでした。
そこで、どうなったのか再度お知らせを見たら・・・・・

追記があって
「復旧までに１日かかる見通し」とありました！

まさかと思って、何度か皆さんのブログに訪問をしてみたのでしたが
やっぱりダメでした。

せめて、朝方までには復旧してほしいです。
今日は、ゆっくり訪問する事に決めました。

沖縄の景色

この風景は私達の常宿の１３階のレストランから朝食の時に撮った写真です。
遠くの方に見えるのが「残波岬灯台」です。
昨日norinoriさんのブログで紹介されていた灯台です。
こんなに近くのホテルに毎年、宿泊しているのに
この灯台には一回しか行ってません。

この灯台へ行くすぐ手前に“レストラン”があります。
このレストランの入り口に「ヤギ汁あります」の看板が、　そして

その横には・・・・生きているヤギが、囲いの中に飼われています。

まさか…


とは思いましたが・・・・考えすぎですよね．．．