NHK おはよう日本 ～人の“気持ち”が変えるものづくり！～

毎日、出社前にはNHKのおはよう日本を準備しながら見ています。
今日の特集ダイジェストで、「人の気持ちが変えるものづくり！」と題して、
マツダのクルマ作りの現場取材の放送を流していました。

どういうことかというと。

クルマのドライバーが運転していてどんな時に「わくわく感」 を感じるのか、見える化しようというものです。
その結果を商品にフィードバックしてユーザーに提供する。というもの。
将来的には、気持ちを見える化できるのであれば、ドライバーが疲れていたり、注意が散漫になっている状況をステアリングの脈拍センサーから読み取り、そんな時には自動運転に切り替える。
という事も可能であるとやっていました。（IoTの利用ですね。）

後半の部分は、他の自動車メーカーでも少なからず考えていることなので珍しくはないのですが、

さすが、マツダ！「人間中心の設計思想」や「人馬一体」といったテーゼは忠実に、
運転する楽しみはスポイルしない形でクルマの進化を考えているところに共感を覚えました。

同じように、スバルのアイサイトも、
私は最初にアイサイトを搭載しない、レガシィ、WRX STIに乗っていましたので、
アイサイトが着いたレヴォーグを最初に乗る時には。正直「嫌だなぁ」「要らないなぁ」と思っていました。
ところが、実際に運転してみると、ドライバーの動作に必要以上に介入しない、そして本当に危ない時には機能する。アイサイト　素晴らしいと改めて考えなおしました。

クルマの未来は、自動運転だの、AIの活用だの、IoTだの、便利になっていくのだと思いますが、
人間が本来感じる、「運転の喜び（操作して制御する）」は最後まで無くなって欲しくないです。

しかし、クルマに興味がない、運転しない若者も増えていますので、
「そんなこたぁ。どうでもいいよ。」、「楽に目的地まで着ければ」
という考えが多数を占めるようになってしまった場合には、クルマはツマラナイものになってしまうのかもしれません。

朝のニュースを見て、そんなことを考えながら電車に乗っていました。（笑



先週の土曜日にレヴォーグが戻ってきたので、日曜日にキレイにしました。

1.鏡のようにキレイです。

2.タイヤの周りが濡れているのは、ホイールハウスをキレイにしたから。

3.タイヤは常にきれいに。おしゃれは足元からです。

4.エンブレムはシュアラスターのWAXで磨きます

5.リヤサイドアンダースポイラーの上に赤いラインテープを貼ってみた。

6.この部分はジーンズなどで擦れますね。ランバーサポートがしっかりしているので仕方がないです。
本革クリーナーをたっぷり使って、メンテナンスすればこの状態を維持できます。

Enjoy LEVORG Driving!8 の準備はできたぜぇ～　（えっ、まだ早い。。。）