ぴかちゃん、けいきゅうにのる

４がつ３０にち　にちようび

きょう、ぴかちゃんはけいきゅうにのってじいじとばあばのおうちにいきました。

○ずーみんとちゃーみんにみおくられて、しゅっぱつしました。

○さいしょはいのかしらせんにのって、しぶやまでいきました。

○しぶやからしながわはやまのてせんにのって、しながわからはけいきゅうにのりました。（ぴかこいるの？）

○きゅうこうは２０ふんに１かいしかこないからのりそこねるとたいへんです。けど、のれたからよかった～

○すわっててもつまらないので、まえからそとをみました。

○おりたら、じいじとばあばのおうちまではあるいていきました。

○じいじとばあばのおうちにいったら、ぴかちゃんのらいばる（？）のいとこがいました。

きょうはなげられなかったし、たべられなくてすみましたｗ

たくさんあそんだので、よるになりました。だから、かえりました。じいじもばあばもげんきだからぴかちゃんはあんしんしました。

○えきでのったでんしゃはしんずしいきだったのでけいきゅうかまたでのりかえました。

○けいきゅうかまたからかいとくなりたいきにのりました。
こうじや・おおとりい・あなもりいなり・てんくうばしからしながわのほうにいくのはふべんだなぁとぴかちゃんはおもいました。

○しながわでやまのてせんにのろうとおもったら、おおさきいきだったので１ほんあとのをまつことにしました。

○いがいとすぐしぶやまでいけるやまのてせんはきました。

○しぶやからは、いのかしらせんでかえりました。

○やっとおうちにつきました。ずーみんとちゃーみんがでむかえてくれました。

きょうはじいじとばあばにあえてぴかちゃんはとってもうれしかったです。また、ぴかちゃんはおでかけしたいです。

けさのニュース。 ４月３０日（日曜日）

４月３０日　(日曜日)

富山ライトレール開業

昨日４月２９日（土）に、JR西日本富山港線を引き継ぎ路面電車化された富山ライトレールが開業しました。
これからに、期待したいですね。

富山ライトレール株式会社

富山ライトレール開業　　期待を胸にお祭り騒ぎ　（読売新聞）

バスコレ

木曜にちょいと、「末広町の」ＴａｍＴａｍに行きました。（絶対「アキバの」とは言わないカラ！）

Ｗｉｎ製の車両ケースか買ったついでに、バスコレの第８弾を１こだけ買ったら、

○ふれんどりーえあぽーとりむじん　キタ～

別に、俺はバスマニアぢゃないから、あれこれほしいんぢゃなくて、我が家のＮの駅「新橋駅」（これについてはいずれ詳しく紹介しまっせ）の駅前に置く車が欲しいんだよね～。そうゆうわけで、第８弾で欲しかったのは、エアポートリムジン（東京空港交通）だけだったのよ。まぁＪＲバス関東くらいならまだいいかな、ほかはいらんって感じ。

だから、うちにあるのは都営バスと関東バスと京王バスだけ。（さりげ相鉄バスがあるのはナイショ）しかも、古いのはナシ。今でも走ってそうなものだけよ。まぁ、めでたくうちの「新橋駅」に羽田空港行き高速バスが乗り入れを開始したってことですよ。ＪＲと京急の共同使用か乗り入れかよく分からんけど、「新橋駅」には京急電車も来ますんで、競合するやん。。。

けさのニュース［サタデー］ ４月２９日（土曜日）

４月２９日　土曜日「みどりの日」
（なんとなく土曜日を強調）

ＪＲ西で無免許運転

ＪＲ西日本は２８日、運転士の資格試験で採点ミスがあり、合格基準に達していない２０歳代の運転士１人が２００４年７月から１年９か月にわたって乗務していた、と発表しました。
　その運転士は米子支社所属で、山陰線などで乗務していたとか。動力車操縦者免許を得るため、吹田の社員研修センターで講習を受け、０４年１月に修了試験を受験。１１科目のうち、ディーゼルカーの動力伝達の仕組みを問う筆記試験１科目で、同社の講師が採点を誤り、実際には点数が８点足りないのに合格していたということです。

無資格の運転士が１年９か月乗務、採点ミスでＪＲ西　（読売新聞）

 

安全対策？

今日学校帰りにいつものように、吉祥寺で井の頭線に乗ろうと思ったら、線路脇に変なものが・・・・・

○朝にはなかったのに・・・（見なかっただけ?）

○停車目標でした。

それにしても、簡易すぎるし。確かに吉祥寺の停目は見にくいから、わかりやすくなって良かったとは思います。

昨日更新さぼってスマソ。。。今週から木曜は更新休止にしようかな

けさのニュース。 ４月２８日（金曜日）

４月２８日　金曜日

ラウンドハウスから東武直通485系緊急発売！

また、趣旨からずれますが・・・・

ラウンドハウスから東武直通特急４８５系「きぬがわ」「日光」タイプが発売されます。発売予定は５月末となっています。
ホムペを見る限り、ラウンドハウスなのに良くできてると思います。

○製品化されまっせ。

チヨダに電話して予約しなきゃ

［ＫＡＴＯ］４８５系「日光・きぬがわ」タイプ　（ホビーセンターカトー・ラウンドハウス）

 

名前決まったらしいよ

○チャーミン。「橋本ゴロ美」はやばいっしょ

まとめて廃回

今日、１１３系と１０３系の混結という変な状態で廃回がありました。

 ハイカイっていうと「徘徊」を連想する方が多いような…いちおう確認しとくと、ハイカイは「廃回」の方です。つまりは、廃車回送のこと。

今日、学校で午前中のある休み時間に日野車両氏が俺のところへ。話を聞くと、「今日、103系と113系の廃回あるってよ」とのこと。さらに聞くと、西国分寺を16時前半に通過すると言うことで、６時間目のあとのＨＲの後に特攻すれば間に合うとか。
で、15:20、６時間目終了。でも担任が来ない!!15:42の中央線に乗りたかったので15:35には出発したかった。
15:26、なかなか担任が来ないので廊下に立ってみた。暫くすると担任到着。「先生、あと何分で帰れますか？」『５分で終わる』「ちょっと用事があるんで、35分くらいにはここを出たいんです」『わかった』
15:28、ＨＲスタート。担任が身分証明書を一人ひとりに配ってる。今日に限って…俺の番。担任は俺に渡すと『もうかえって良いぞ』「え？あ、さようなら～」驚いたけど、優しい担任でよかったゎ～
一人でノコノコ出ていって校門で鉄研の人を待ってみる。すると先輩が来たので、一緒に駅までダッシュ。途中で同じクラスの鉄研Ｓに追いつかれた。てか結局すぐＨＲ終わったみたいだね…
ともあれ、駅に着き中央線に乗車。国分寺で別の先輩が違う車両に乗ってることが判明してそこへ移動。こんなときに限って、中央特快の待ち合わせ。
それで、ようやく西国分寺ついて、府中本町方面行きホームへ。府中本町よりはギャラリーがたくさん。ってなわけで、西船橋よりで撮りましたとさ。そこだと、後ろにいる人を考えるとどうしても左下にホームが入っちゃうんだけど、この際、撮れりゃいいということで。。。

どうでも良いけど、学校行く途中に昨日もあったのに、またＦさんに会ったんだよね～・・・

○黄色い線がなんだか分からない方たち。列車が通過直前にはこの倍くらいに増えてました。

てか、この中の後ろの方の人って撮れたのか？


○まずは練習。快速　東京行

○貨物列車が通過。

○おっ！来た②　一般の乗客もびっくり

○キタ～！

○１１３系と１０３系の連結部分。

○さ・よ・う・な・ら・・・・

 

おまけ。

先輩が武蔵小金井に用事があるって言うんで一緒に降りたら改札前の発車案内のＬＥＤの上りが時刻が消えてて、２段目に『快速　新宿』の文字が。先輩が「予定変更」と言い下りホームへ移動。立川寄りに構える。しばらくして、［電車が　きます］のサインが点灯しだし、ＡＴＯＳ放送が流れる『♪～　まもなく　１番線に　快速　新宿行きが　まいります。・・・・・』　うぉ～ホントにキタ～。。。って焦って編成のケツが切れたし

○２５編成の２５Ｈ。ニコニコ新宿？

けさのニュース。 ４月２６日（水曜日）

４月２５日　水曜日

国交省がＪＲ東に警告 

２４日（月）にＪＲ山手線などが長時間にわたり運転を見合わせた高田馬場駅近くでの線路異常で、２５日に国土交通省はＪＲ東日本の清野社長を呼び、「２月にも線路下の工事で長時間の輸送障害を起こしており、誠に遺憾」として、速やかな原因究明と再発防止を図るよう警告したということです。

なんか他のJR東の路線でも（青梅線とか）線路異常起こってるみたいですね。

 

山手線の線路異常、国交省がＪＲ東に再発防止の警告　（読売新聞）

 

 

 

もういっちょう。

東急世田谷線が停電で２時間見合わせ

 

２５日午後０時１６分ごろ、東急世田谷線の三軒茶屋―下高井戸駅間で停電が発生し、全線の運転がストップするということがありました。約２時間後に復旧したが、上下３３本が運休、３１００人に影響が出たということです。

原因は落雷だとか。って３１００人ですか。。。

東急世田谷線が停電で２時間ストップ、３１００人影響　（読売新聞）

見せまっせ うちのＮ車両。⑥

Ｎゲージ紹介シリーズ第６回　です。って前回は京急新１０００形１次車でしたが・・・・・

今回は・・・・・方向を変えてヂーゼルで。

キハ５８形２両（キハ５８・２８）
ＫＡＴＯ製品で、入線時期は２００５年夏頃？

２両編成で走らせます。因みに、ポポンで買った中古品です。

 

それにしても、今日は驚いたことが。
今日の朝、学校行く時に最寄り駅で井の頭線乗ろうとしたら１つ後ろのドアから中学校の時同じクラスだったＦさんが乗っていくのが見えたこと。メールしてみたら（アド教えてもらったのよ　藁）やっぱりそうだった。で吉祥寺で降りてエスカレータで降りてたらＦさんは階段を降りていってし。健康的だねｗ　でＪＲの改札のところで肩叩いたらかなりビビってたし。しかも、中央線の三鷹以西にある都立通ってるのに、Ｆさんなんと１番線の方へ・・・そして黄色い電車に乗ろうとしてるＹＯ！どこ行くの？って聞いたらまた間違えちゃっただとさ。２日連続で間違えたとか。。。で、オレンジ電車の来るホームへ行って高尾行きに乗車。そしたら、俺の隣に２年の時同じクラスだったＡ君がいたり・・・まぁ結局はみんなそんなに遠くぢゃないから会うときもあるんだねぇってことだね。Ｆさん、俺、Ａ君の順に中央線を降りてそれぞれ学校へ向かったとさ。。。
まぁ、世の中いろいろありますよ（なんのこっちゃ？！）

けさのニュース。 ４月２５日（火）

４月２５日　火曜日

またかよ？山手線ほかＪＲ電車止まる

昨日２４日（月）の１０：３０頃、湘南新宿ライン新宿→池袋間の高田馬場付近で、大船発宇都宮行普通列車（大宮・小山間快速/４６１０Ｅ）１５両編成の運転士が走行中に異常な揺れと音を感じて、緊急停車した。そして、ＪＲ東日本が点検したところ、線路が盛り上がりが見つかった。ということがありました。

原因とかそうゆうのは載せないんで、新聞なりテレビなりでご覧あれ。（何といういい加減さ・・・）
一言言わせてもらうと、ＪＲの電車って止まるとひたすら「安全確認中です。２次事故を防ぐため線路へは降りないでください」しか言わなくなったり・・・あれ、乗ってる客からすると相当ウザイんだよね～。何があったか説明してくれないもんね。１０３系見たときも、緩行電車に乗り移ろうかと思ったしｗ　しかも、このときは結局原因分からずじまいだったし

２４日に俺に来たダイヤ情報メールをまとめると。。。。。
◇山手線
１１：００頃　１０：３０頃から内・外回りとも全線で運転を見合わせてるとのこと。
１１：３０頃　運転再開見込みは、１６：００頃とのこと。
１６：１５頃　１６：１０頃に運転を再開したとのこと。
１７：２０頃　１７：２０頃から「線路点検」の影響で、再び見合わせとのこと。
１７：３０頃　１７：２６頃に運転再開とのこと。

◇埼京線
１１：００頃　１０：３０頃から全線で運転を見合わせるとのこと。
１１：３０頃　運転再開見込みは、１６：００頃とのこと。
１４：３０頃　池袋～大宮で運転を再開したとのこと。
１５：２０頃　大崎～池袋の再開は１８：３０頃に変更とのこと。
１６：４０頃　大崎～池袋の再開は１７：３０頃に変更とのこと。
１７：３５頃　大崎～池袋の再開は１８：００頃に変更とのこと。
１８：００頃　大崎～池袋は１８：００頃に運転を再開したとのこと。
１８：２０頃　遅延が生じており、川越線とりんかい線への直通運転を中止しているとのこと。
２０：４５頃　りんかい線への直通運転を再開したとのこと。
２２：３５頃　川越線への直通運転を再開したとのこと。

◇湘南新宿ライン
１０：５５頃　１０：３０頃から運転を見合わせるとのこと。
１１：３０頃　再開見込みは、１６：００頃とのこと。
１２：００頃　東武直通特急「スペーシアきぬがわ号」「きぬがわ号」は、一部運休とのこと。
１２：５０頃　特急「成田エクスプレス号」は、東京～新宿で区間運休とのこと。
１４：３５頃　湘南新宿ラインは終日運休になるとのこと。
１７：２０頃　特急「ホームタウンとちぎ号　黒磯行」が運休になるとのこと。
１７：２５頃　特急「スーパービュー踊り子５２号　池袋行」は品川行に変更になるとのこと。（！）
１７：３０頃　特急「日光８号　新宿行」は大宮止まりに変更とのこと。

ちなみに、これにより京浜東北線も遅れていたと言うことです。たぶん、快速運転を中止したからでしょう。
ホームライナー小田原やホームタウンとちぎは運休となったようです。

文字がずっと続いていても、つまらないので・・・
○埼京線下りは１５分ヘッド？（かなりぶれてる）

○りんかい線への直通運転を中止していていたので、新木場行は大崎行に。（さりげ、先発は１８：３８だけど奥の時計が１８：４３くらいだから遅れてるみたい）

○読売新聞さん。東京新聞さんも見かけました。朝刊に載ってるかな？

去年の１１月にはレールがへこみ、１２月には「いなほ」の脱線、今年の２月には線路陥没・・・今日、４月２５日はあの尼崎の事故から１年になるというのに、いったい東はなにをやってるんでしょうか？
エキュートとかなんとかとか、副業にばっか力を入れないで少しは本業の鉄道業に力を入れようよ。

４月２５日も、湘南新宿ライン、埼京線、山手線は現場の新大久保～高田馬場では45km/h制限の徐行運転を行うとのことですから、朝夕のラッシュを中心に遅延が生じることが考えられますので、余裕を持ってお出かけください。

（お詫び）山手線等の輸送障害について　（ＪＲ東日本）
文章短けぇし！新聞の方が何が起こったかよく分かるしね。いい加減にしろよ。客あっての鉄道なんだから、もっと客の立場に立てっちゅうの

山手・埼京など首都圏の電車ストップ…線路に異常　(読売新聞)

 

 

また、あのような事故が起きませんように・・・・・・・・・
俺は、安全で正確な日本の鉄道が好きです。

福知山線事故１年、遺族７割が「心身変調」…読売調査　（尼崎・脱線事故特集；読売新聞）

撮影地ガイドと称する画像集 ②

一応、またやってみましょう。撮影地ガイド。前回は京急線糀谷駅でしたが、今回は・・・・・

撮影地ガイド②　京王井の頭線高井戸駅

場所は、京王井の頭線高井戸駅ホームの吉祥寺寄りです。
撮影できる列車は、上り電車（渋谷行）です。島式ホームなのでかぶることはありません。
各駅停車はだんだん速度を落とすので、比較的撮りやすいかな

○１７０６Ｆ。１０ゥデス。。。

○１７１３Ｆ。０１ゥ。朝に撮りました

○相当粗い画像だけど・・・３７１４Ｆ。懐かしいなぁ

けさのニュース。 ４月２４日（月）

４月２４日　月曜日

京急ファミリー鉄道フェスタ２００６、５月２８日（日）に開催

毎年恒例の京急ファミリー鉄道フェスタが京急ファインテック久里浜事業所で５月２８日（日）に開催されます。部品販売とかは、優先販売の応募することをおすすめします。
詳しいことは、↓をご覧あれ

京急ファミリー鉄道フェスタ２００６　（京浜急行）

○べんりな線・京急線・けいはんな線？

複線ドリフト

○複線ドリフト！！！！電車でＤかよ？！

昨日土曜日に、うちの高校のとある部活でささやかなＮゲージの運転会がありました。そのときの様子です。

なんだか不思議な電車もたくさん走りましたｗ

○いつも見ている、中央快速電車だね。

○高崎線の２０１系かよ？！ｗｗｗｗｗｗ

でもこの電車、グリーン車のところは通り抜けできない。。。そうか！ラッシュ時用だ。でも１２両編成だから邪魔者になりそう～

○ホリデー快速八ヶ岳号？！　ここは横浜付近？

大船発、ホリデー快速八ヶ岳号小海線回りしなの鉄道直通長野行きです～。
停車駅は、横浜・渋谷・新宿・三鷹・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・韮崎・小淵沢・八ヶ岳・小海・中込・佐久平・小諸・田中・上田・戸倉・屋代・篠ノ井・長野です？！　（何時間かかるのよ？）

○ただの　急行　印旛日本医大行　

○と、思いきや貫通の１２両編成でした。。。（品川から先行けねぇだろ）

てか、こんなのＡ快特にも使えねぇし。。。

 

変な列車ばかりでしたが、決しておかしなもんしか走ってなかったわけぢゃありませんので、そこら辺お間違えないように・・・

特急券取れたぜ！！！

○スペーシア日光８１号の特急券

朝６時にみどりの窓口行って、用紙に「５月３日　スペーシア日光８１号東武日光行　新宿→大宮」って書いて、出したらおっさんはしばらくマルスいじってたけど、「こんなのあるんですか？」だってさ。あんたの会社の電車だろうが。。。そしたら、「１０時に来てください。そしたら１番で受け付けますから」だと。だけど、だいたいこれから学校だから朝一で来たんだろ。で、一度うちにかえって親父に相談したら、行ってくれるとのこと。
２時間目に親父からメールが。取れたとのこと。本当にありがとう～。良かった②

まぁ５月３日、うまれて初めてスペーシアに乗ることとなるんで、のちのち報告しまっせ。

なんで東武直通を大宮で降りんねん？－金がないからです！

 

けさのニュース。 ４月２３日（日）

４月２３日　日曜日
（日曜はキモＥ２５７系風で。リクありましたら、コメントどうぞ～。なんでも作りまっせ。まぁ難しいのは勘弁で）

円楽さん、笑点降板へ

日本テレビ系の「笑点」に長年レギュラー出演してきた落語家の円楽さんが、来月１４日放送の４０周年記念特別番組を最後に、番組から降板するとのことです。

「大喜利」の司会は、円楽さんに代わり、歌丸さんが務める。また、新しく春風亭昇太さんと林家たい平さんがメンバーに加わるそうです。

残念ですが、年齢からしても仕方ないのかなぁと思いますね。昇太さんとたい平さんが入るってことは、こん平さんはどうなっちゃうんでしょうね。
　

三遊亭円楽さん、「笑点」のレギュラー降板へ　（読売新聞）

 

因みに、このコーナーは鉄ネタニュース限定のところではありませんのであしからず。ただ、最初は鉄ネタが続いただけよ・・・・・