文化祭までにモジュールを作るって話だけど・・・
前回は、コッチ。
【６週間で】初めてのモジュール作り その１【完成するのか？】
なんかいろ②やってたら、モジュールにふれずに1ヶ月もたってたり。。。
もう２週間チョイしかなくなったけど、間にあうんか
９月７日 木曜日
内回り線にあたるところにコルクを貼った。
○周りが汚いのは勘弁orz
カーブのところには、カントっぽいのをつけて傾けてみた。
○画像では、わかりにくいなぁ・・・
カントは、適当なモノが見あたらなかったので使用済みのパスネを切り裂いて使ってみたケド・・・
こんなんでいいのかな？
とにかく、気合いを入れてつくらないとなぁ
なんかタイトルが某巨大掲示板風だけど・・・
って、ことで９月２３・２４日の文化祭までにモジュールを作ることになりましたんで。。。とは言っても、作ったこと無いんだけど・・・
ちょっとずつやってくんで、たまに（気が向いたら？）載せます。
８月３日 木曜日
まだ、何もやってませんw
○ベースとなる板はコレ。
○イメージとしてはこんな感じで作ろうと思います。。。
こんな状態で間に合うのか？
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BVEカラーになるって話だった千葉の211系だけど、やっぱりBVEカラーになったそうな。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200608031734049862d.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060803213835f11ab.jpg
青い海・白い砂・黄色い菜の花・・・って、白い砂は前面のところか？
明日あたり探しに行ってきます
昨日、鉄道一筋氏と松屋の鉄道模型"商"に行ってきた。相変わらず、物販の方がメインだなぁって思った。
そんな中でも、新作やらが展示してあったので何枚が写真を撮ってきたから、載せてみる。
○KATOのE531系。
○屋根回りも良くできてまつ。。。
○発売が延び延びのばんえつ物語。
話を聞くと、発売は９月上旬ぢゃないかと。12系の普通の車両の方も現行に会わせて窓が埋められたり改良されている。
○205系小窓車京葉色。
山手線の金型を使えば済むから、あっという間に完成ｗ
○マイクロのフライホイール・・・
○マイクソの彩野ちゃん。ステージア類似品予備編成仕様。
○北総7000形。喉から手が出るほどほしい！
他にもあったけど、まぁいいかｗ
ちらっとふれたケド、タイトルの通り、２５日の日曜日に千葉の知り合い（＝鉄道一筋氏）のうちでバーベキューとＮゲージ運転会という奇妙な(？)組み合わせのささやかないべんとがありましたとさ。
井の頭線に乗って明大前に出て京王線で新宿に行き、７：５０発の新宿さざなみに乗って行くはずが・・・８：３０頃、鉄道一筋氏から電話が。。。
『もしもし、今どこ？電車乗った？』
「え？いま何時よ？」
『もうすぐ、８：３０だけど。。。』
「えぇ？ごめん、いますぐ出るわ」
って訳で、大寝坊。本当にすいませんでした。。。
で、うちを出ようと思ったら、まごめっちからも電話が。「悪いけどこれから出るから、先に行っておいて」と伝え、出発。
駅まではチャリで行き、井の頭線に乗車。明大前で１０秒程で乗り換え、蝉（Semi Special Express：準特急）で新宿へ。御茶ノ水で黄色に乗り換え錦糸町に行くか、東京まで乗っちゃうか決めてなかったけど、とりあえず９：１０の快速東京行に乗り２３分頃に東京に到着。京葉快速に乗ろうと思ったケド、９時開始だからもうすでにはじまっている。そういえば、９：３０にさざなみがあったような気が・・・
少しでも早く着くためには特急に乗っちゃうのが無難かと思ったから乗ることに。八重洲連絡通路のエスカレータと降りたところにある、発車案内には「さざなみ５号 ９：３０ 千倉」とあった。急ぎ足でホームに向かう。だけど、京葉地下の八重洲口のところの発車案内を見ると・・・え？さざなみのところが点滅しだしていた。うは、発車しちゃうよ。。。最後の長いエスカレータをものすごい勢いで降り、階段を下りて京葉地下１番線のホームに着いた頃には・・・「Verde Rayo（東日本地域8-3番）」が鳴り終わり、「１番線電車が発車します。ドアが・・・」といった状態。しかも、階段降りた場所の近くにドアがない！ドアのところまで走って、なんとか乗車。
さりげなく、１０両編成だった。因みに、E257系500番台に乗ったのは３度目かな。
いろいろあったケド、10：30前には会場に到着できますたとさ。
○さっそく、火の準備。
かなり手こずったケド、強引に(！)着火させて準備完了。
○焼き始める。１２：００頃には、食べられる状態になりますた。
○目玉品。一番うまかった肉ｗ
用意されてた肉を食べきってしまったので、俺が近所のスーパーまで買いに行くことに。よりどり２パック￥９８０だったんで、カルビの肉と・・・
○おーすとらりあ産の・・・ （クリックするとアップになりまつ）
霜降りを買ってきましたよ。
○最後は、ヤキソバ。
○なんとなく・・・ MA○コーヒーぢゃないよｗ
で、Ｎゲージ運転会の方は・・・
○ちゃんと行われますたよ。
俺がチヨダに予約したのが１日遅かったので換えなかった485系きぬがわが・・・
○それにしても、模型専用部屋があるのはうらやましい。。。
○そして・・・
恒例となってる「停止位置ゲーム」も行われますた。
因みに、停止位置ゲームについて説明しませう。ルールは簡単。 TOMIXの運転台形コントローラを使って、今回は京葉線の205系10連を操作。で、決められた位置にいかに近く止められるかを競うだけ。俺は、参加者７人中２位だったかな。
あ、今回からの追加ルールとして、多段制動多段弛めで止めなきゃいけなくなり、停車する際に、ブレーキを一度かけて解除した後にもう一度ブレーキを入れたらペナルティになるようになったのね。
○お、内房線にＳＬが。。。
来年の２月頃だかに、千葉～木更津で走るとか走らないとか・・・
今回は、鉄道一筋氏はじめ参加したみなさんにご迷惑おかけして、申し訳ありませんでした！ ＯＴＺ ｏｒｚ
木曜にちょいと、「末広町の」ＴａｍＴａｍに行きました。（絶対「アキバの」とは言わないカラ！）
Ｗｉｎ製の車両ケースか買ったついでに、バスコレの第８弾を１こだけ買ったら、
○ふれんどりーえあぽーとりむじん キタ～
別に、俺はバスマニアぢゃないから、あれこれほしいんぢゃなくて、我が家のＮの駅「新橋駅」（これについてはいずれ詳しく紹介しまっせ）の駅前に置く車が欲しいんだよね～。そうゆうわけで、第８弾で欲しかったのは、エアポートリムジン（東京空港交通）だけだったのよ。まぁＪＲバス関東くらいならまだいいかな、ほかはいらんって感じ。
だから、うちにあるのは都営バスと関東バスと京王バスだけ。（さりげ相鉄バスがあるのはナイショ）しかも、古いのはナシ。今でも走ってそうなものだけよ。まぁ、めでたくうちの「新橋駅」に羽田空港行き高速バスが乗り入れを開始したってことですよ。ＪＲと京急の共同使用か乗り入れかよく分からんけど、「新橋駅」には京急電車も来ますんで、競合するやん。。。
Ｎゲージ紹介シリーズ第６回 です。って前回は京急新１０００形１次車でしたが・・・・・
今回は・・・・・方向を変えてヂーゼルで。
キハ５８形２両（キハ５８・２８）
ＫＡＴＯ製品で、入線時期は２００５年夏頃？
２両編成で走らせます。因みに、ポポンで買った中古品です。
それにしても、今日は驚いたことが。
今日の朝、学校行く時に最寄り駅で井の頭線乗ろうとしたら１つ後ろのドアから中学校の時同じクラスだったＦさんが乗っていくのが見えたこと。メールしてみたら（アド教えてもらったのよ 藁）やっぱりそうだった。で吉祥寺で降りてエスカレータで降りてたらＦさんは階段を降りていってし。健康的だねｗ でＪＲの改札のところで肩叩いたらかなりビビってたし。しかも、中央線の三鷹以西にある都立通ってるのに、Ｆさんなんと１番線の方へ・・・そして黄色い電車に乗ろうとしてるＹＯ！どこ行くの？って聞いたらまた間違えちゃっただとさ。２日連続で間違えたとか。。。で、オレンジ電車の来るホームへ行って高尾行きに乗車。そしたら、俺の隣に２年の時同じクラスだったＡ君がいたり・・・まぁ結局はみんなそんなに遠くぢゃないから会うときもあるんだねぇってことだね。Ｆさん、俺、Ａ君の順に中央線を降りてそれぞれ学校へ向かったとさ。。。
まぁ、世の中いろいろありますよ（なんのこっちゃ？！）
○複線ドリフト！！！！電車でＤかよ？！
昨日土曜日に、うちの高校のとある部活でささやかなＮゲージの運転会がありました。そのときの様子です。
なんだか不思議な電車もたくさん走りましたｗ
○いつも見ている、中央快速電車だね。
○高崎線の２０１系かよ？！ｗｗｗｗｗｗ
でもこの電車、グリーン車のところは通り抜けできない。。。そうか！ラッシュ時用だ。でも１２両編成だから邪魔者になりそう～
○ホリデー快速八ヶ岳号？！ ここは横浜付近？
大船発、ホリデー快速八ヶ岳号小海線回りしなの鉄道直通長野行きです～。
停車駅は、横浜・渋谷・新宿・三鷹・立川・八王子・大月・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・韮崎・小淵沢・八ヶ岳・小海・中込・佐久平・小諸・田中・上田・戸倉・屋代・篠ノ井・長野です？！ （何時間かかるのよ？）
○ただの 急行 印旛日本医大行 
○と、思いきや貫通の１２両編成でした。。。（品川から先行けねぇだろ）
てか、こんなのＡ快特にも使えねぇし。。。
変な列車ばかりでしたが、決しておかしなもんしか走ってなかったわけぢゃありませんので、そこら辺お間違えないように・・・
大好評の(？) Ｎゲージ紹介シリーズ第５回 です。って前回は京急６００形でしたが・・・・・
今回は・・・・・また京浜急行デス。
京急新１０００形１次車タイプ８両編成
ＣＲＯＳＳ ＰＯＩＮＴ製品で、入線時期は２００５年２月くらい？
六郷川付近？？
１次車タイプなので、ガラスはグリーンで真ん中に印刷で黒いラインが入っており２枚窓の雰囲気が出ている。
限定とかそうゆうことばに弱くて、買ってしました。あとは特に言うことはないかな。まぁ買った場所は下北沢のＧＭストアーデス。
因みに、７１ＳＨ 快特 三崎口 になってます。
大好評の(？) Ｎゲージ紹介シリーズ第４回 です。って前回はＥ２３１系でしたが・・・・・
今回は・・・・・初の私鉄形デス。
京急６００形６０６Ｆ「ＫＥＩＫＹＵ ＢＬＵＥ ＳＫＹ ＴＲＡＩＮ」
ＣＲＯＳＳ ＰＯＩＮＴ製品で、入線時期は２００５年８月。
ファインテックにこんなレトロ（？）なピットあったんかな？笑
ＣＲＯＳＳ ＰＯＩＮＴから京急ブルースカイトレインが発売されるということを聞いてからは、絶対買わなきゃと思いました。塗装済みキットだからすぐ作れるだろうと軽い気持ちでしたが。（俺キット組むの下手なのね・・・）で、発売されてからはとりあえず先に６００形を買いました。だけど、なかなか作らずにいて、ほっておかれるところでした。実は、スタッフや出展者ぢゃなくてただの客だけど、ＪＡＭのとあるブースに３日間とも居たんですよ。某ブースのＮゲージコーナーみたいなところにいたのね。で、せっかくだからと言うことで、ＪＡＭの時に走らせようと思い大あわてで作り出しました。だけど、なかなかはかどらず、初日は走りませんでしたが、無事最終日には走らせることが出来ました。ただ、とりあえず走れる状態に、って感じだったので床下未塗装だったり、超手抜き作品です。ＪＡＭの会場でも作ってたという恐ろしさ。さすがにクーラはそのままぢゃいかんとおもって、某氏に頼んで会場まで持ってきてもらい、クーラを接着。ようやく完成、という感じだったのです。
因みに、７９ＳＨ エアポート快特 成田 になってます。
それにしても、うちの学校に青梅線沿線の方が多かったり、高崎線沿線で毎朝湘南新宿ラインで新宿まできて、中央線快速電車で・・・って人もいたり、大変だなぁと思った。６時４０分台の電車に乗ってるとか。その時間、俺はようやく起きて、飯食いながらズームインを見てるし・・・笑
１日２回更新で毎日頑張ってますぅ。。。決して、ネタ切れにはなりませんから！！
さっきの通り、チヨダに予約の電話をした。E531系のね。俺が嫌いな車両が模型化されるときに欲しいときによく言うことがあって、「実車はなんか嫌いだけど、模型的には欲しくなる」。E531系もこれですよ。相変わらずの、４ドアの近郊電車だし、イス固いし（まぁ最初の方の走るんデスに比べりゃいくらかマシになったけど）、・・・・・（以降自粛ｗ）だけど、あの顔が模型化されれば欲しくなっちゃうかな～ってことよ。Ｅ２３１系も同じ理由だよね。あれは宇都宮線ってこともあるけど。そんなことより、最近買おうとするＮ車両がまごめっちとよくかぶるんだよね～。ばんえつ物語（＋カマ）もだし、Ｅ５３１系も予約してたとか。Ｅ２３１系に至っては、俺は宮ヤマのだけだけど、まごめっちは横コツ（フル）も持ってたしね。まぁあいつはあいつで言い分があるんだろうけど。まごめっちは「高崎線」を集めてるらしい。。。あいつのじいさんちが両毛線沿線かどっかにあったんだったけな。
そんな話ぢゃなくて、チヨダね。しばしお付き合いを。
『はぁい～、チヨダセンターですぅ』（何故かいつも「レール」が省略されてる）
「あの～予約をしたいんですけども。」
『・・・』
「いいですか？」
『はい～』
「ＫＡＴＯのＥ５３１系の～、８両と２両と・・・付属でしたっけ？それと５両」
『２両はサハになっちゃいますが～』
「あ、そうか～・・・」
『そうですぅ～』
「ん～、ぢゃ・・・まぁとりあえずそれもお願いします」
『え～と、では１５両ですね』
「ま、そうゆうことになるね」
『それでは、お名前とご連絡先を・・・』
「＊＊＊＊です（名字だけ）。＊＊＊＊ ＊＊＊。（フルネーム）」
『あ、＊＊＊＊様～。毎度ありがこうございますぅ～。あとお電話番号は？』
「***-****-****です。」
・・・・・・・・
このあとは、いままで予約したのを確認したと。
金がないのに、ドンドン予約してって大丈夫かねぇ。
で、ＫＡＴＯのホームページ見たら、予約した旧客の発売予定が「４月中旬」から「４月下旬」にヘコになってたし。まぁ、もし明日発売とかだったら、金がなくて困るから、それはそれで良かったんだけどね～
完成すればこんな感じ？？
さっきのＥ２３１系の画像を流用してるって噂は、ガセと言うことで・・・
大好評の(？) Ｎゲージ紹介シリーズ第３回 です。って前回から１ヶ月以上たってるし・・・・・
今回は・・・・・Ｅ２３１系近郊タイプデス。
Ｅ２３１系近郊タイプ（宇都宮線）
ＫＡＴＯ製品で、入線時期は２００６年２月。
蘇我臨鉄クラブの運転会が迫った２月。受験だったせいか、ぜんぜん新型車両が入っておらずなんかもってかなきゃなぁと言う状態だったのね。で、試験が終わった後、じいさんから小遣いもらったんで、それとかき集めた金で末広町のＴａｍＴａｍへ。前にも書いた気がするけど、Ｎゲージのコンセプトというか集める車両の中心は、宇都宮線と京急。で、Ｅ２３１系を見つけたからラッキ～と思って即購入。残念ながら、付属の５両は買うお金がなかったと。因みに、Ｇ付です。。。
なんだかんだ言って、短い車両がないんで付属５両買おっかな。
そういや、昨日、チヨダレールセンターにスハフ４２とオハ４７×２両のそれぞれ茶色を予約。予約しときゃ、３５㌫からさらに１か２㌫Offになるんで。きっと、一番安い模型屋はあそこだろうね。狭いし、汚いし・・・って評判で、レジの奥には歯科医の道具があるってゆう、不思議な店だけど、とりあえず安いんでよしとしませう。あの、ロン毛の店員（おっさん）は歯科医師免許を持ってるとか持ってないとか・・・・・ホームページ無いから予約するにゃFAXか電話しないとね～。そうだ、京都に・・・は行かないで、E531系も予約しとこう。
チヨダ・・・すごい店ねｗ RMモデルスとかにも広告でてまっせ。広告の場所の説明が「ぽちさんよりタムタムさん方向へ・・・」とか書いてあるのが、最初見たと奇妙にひっかかったしね。基本的には、新品は３５㌫offで、ラウンドハウス製品が３０㌫offだったかな。予約すると、さらに、１～２㌫offになるんで、俺が知ってる店の中では一番安いんだよね。でも、入荷数が少ないから確実にほしいものは予約しといた方が無難ですな。
第２回としましょう。第２回は２１１系３０００番台としましょう。
２１１系３０００番台
まぁいいか（ぉぃぉぃ） 第３回は・・・お楽しみと言うことで・・・・・
