5日目【最終日】…8月19日（水）
＜今日のコースです＞
ホテルルートイン門司港～九州鉄道記念館～関門トンネル～
壇ノ浦古戦場～下関駅前～関門トンネル～阪九フェリー乗り場～泉大津
早いもので今日が九州ツーリング最終日となってしまった
名残惜しい朝を迎えました
遅めの朝食を取り、チェックアウトしたのが9時半頃
ホテルから門司港駅（レトロ）へと再度向かう
駅近くにある「九州鉄道記念館」に入り小一時間程いたかな
鉄道を見ると子供心が沸き立ちます…
その後下関に渡るために関門トンネルへと向かう
門司側からエレベータを降りて人道トンネルを下関へと向かいます
＊自転車はトンネル内では乗車できません…
トンネル内はこんな感じです
下関側に到着です
門司と下関間は約10分くらいです
自転車の場合は料金が発生しますが20円で下関側で払います
帰りも同じところで払います
こちらもエレベーターで上がって外に出ましたが
目の前が「壇ノ浦古戦場石碑」がありました
海を挟んで今度は九州が向こう側に見えます
壇ノ浦古戦場跡・石碑
今度は海の向こうが九州（門司）です
この日もいい天気でした
国道9号線を下関駅に向かって走ります
走りやすい道で下関駅をU-Turnして再度関門トンネルへ向かう
再度トンネルをくぐり再び九州（門司）に上陸です
周防灘を見ながらのシーサイドライン（県道72号線）を走り
阪九フェリーターミナルに向けて走る
周防灘…やっぱ夏は海を見るとウキウキします
途中道を間違えてコンテナばかりの港湾をウロチョロ…
やっと目標の県道72号線に入るが
この道はトラック等の大型車の行き来がかなり激しい
ましてトンネルも多くてちょっとびびりました
15時少し前に阪九フェリーターミナルに到着
フェリー出航ｇ17時なのでまだ時間はある
「そう言えばまだ昼食取ってない…」
食堂を見つけ遅めの昼食を取る。今回はカレーライスとビール…
もう大阪に着くまでは自転車に乗らないので早速ビールを頂く
（フェリーに乗船するときは少し自転車には乗りますが…）
その後乗船手続きを行い、自転車は（この日は私だけだったような）
かなり早い時間に乗船さえてくれました
フェリーの部屋は2等特Aの個室ですが窓がありません
まぁ寝るだけなのでいいか…
明朝05:00（AM）には大阪・泉大津に到着する
定刻に船は出港したあと、売店でビールとつまみを買って
飲んで食べながら日記をつけています
＜本日のデーター＞
◇走行距離…26.27km
◇平均速度…14.8km/h
◇最高速度…48.1Km/h
◇乗車時間…2時間31分00秒
翌日阪九フェリーは定刻どおり
大阪・泉大津港に到着しました
船から下りて遠めで自転車と一緒に写しました
約1週間振りの大阪です
自転車「Great Journey」を購入したのが7月初旬でその頃に
今年の夏季休暇は田舎に帰省してその後ツーリングを思い立った
学生時代にバイクツーリングは数多く経験していたが
自転車での長距離は初めてで
「ホンマに坂を登ったりできるんやろか」「体は動くかしら」等
マイナス面だけがいつも先行していましたが
終わってみれば事故もトラブルも全くなく
楽しい5日間の九州ツーリングでした
しかし坂が続くところではやはり体力の無さが出て
何度も自転車から降りたり、尻や膝が痛くなって
休憩回数も多かったのでもっとトレーニングを積んで
少しでも降車や痛みから解放して
もっと遠くへいけるようにしたいと思っています！
