梅雨が明けたとたん・・・

雨予報４０％だったのに
梅雨明け宣言した途端

１０％に・・・(・_・;)イイカゲンだね

しばらく梅雨の為、ガッツリ走れてなかったので
昼間は暑いと思い
早朝６時から出発！！

いつもの道の駅へ
行くと



朝６時なんですけどＷ凄い台数。。。

ちょっと朝から色々ありまして
心折れました。。。

気分を変えて
先輩とプチツー行くことに

新しいワインディングロードに案内してもらい
庄原までピューっと気持ちイイ＞＜

朝は涼しくていいですね～



庄原インター前のセブンでダベリ過ぎました（笑）
すっかり暑くなってきました(・_・;)

さらに三次まで行き
暑さに負け
ジョイフルで休憩T__T

あちぃ～

昼ごはんを食べ（そーいえばペコペコだ）
帰る事に
涼んだんでちょっと元気になったぞ

ヨシ！！帰るぞー

えっ！？先輩のペースが・・・

えっ！？マジっすか・・・

どーすればそんなに・・・

全く追いつけない。。。(´ω｀。)グスン

手加減してもらって
こんなにも離されるものでしょうか(~_~;)

しかし、フォームも綺麗で無理感なし
後ろから見てると
とても勉強になりました♪

タダでは帰りません(￣ー￣)ニヤリッ
課題を見つけましたo(^o^)o


道の駅まで帰ると風を受けて涼しいはずなのに
逆に汗掻いてましたＷ

しばらくするとゾロゾロみんな集合～



ボクの後ろ。。。
そうアグスタっす＞＜

チョーカッコイイ

今日初のお披露目です(~o~)

次は一緒に走りましょう～

しかし・・・
今日は本当にお勉強になりました（*^_^*）

先輩ありがとうごいましたm(__)m

梅雨で不安定なので・・・

乗れる時に乗る！！
仕事が定時で終わったら２時間ぐらいですけど
ぷらっと走りにでます！！

週末が雨予報で乗れそうになかったので
発車しました(^_^)/

Ｍｉｘｉでつぶやいたら先輩も付き合ってくれると返答が
一緒に走る事に
↓カッコいいっす＾＾


（先輩がレザーをまとってる時に盗撮ｗやっぱ上下フルレザーはカッコいい）

そして先輩がちょっと乗らしてくれるって言うので
帰りに交換して頂きましたm(__)mありがとうーございますだぁ

同じＺＺＲですが
カスタムされて部分で乗り味が変わる部分であろう場所は

・ハンドル（垂れ角が違うんだったかな？絞りはそのままだったような）
・ハンドルレバー　アントライオン
・タイヤ　ミシュランパワーピュア（以前付けてたタイヤ）
・マフラー　アールズギア
・シート　デイトナコージーシート
・バックステップ　ベビーフェイス

その他のカスタムは乗り味に影響なさそうなので省略で

うーん
えっとぉ

ハンドルレバーは握り心地がいい
指の収まりが(　・∀・)イイ!
凄くフィーリング好きです
ハンドルのたれ角はまぁ気にならなかったです
長距離走ると違いがわかるのかなー

シートは程よく滑らず程よく滑り不安なくハングオフ出来ます
純正より座る場所も限られるのでコンパクトに移動
「あっ結構ボク無駄に動いてるんだな」

バックステップは
後で
「乗せた足が滑らずシフトタッチも少量でカチっと・・・」と言われましたが
あはははｈ・・・（鈍いです）
意識して乗らないとわからないなんて・・・（恥ずかしいｗ）

ハンドリングは
「そうそう。こんな感じこんな感じ」だった(^^)
マフラーが軽い影響も当然あるでしょうけど
ミシュランピュアのスパンって倒れるように寝ていく車体
軽い！！寝かしこみの満足感。

メッツラーの重いハンドリングに慣れつつあったので
軽すぎてちょっと怖かったですｗ

↑これが一番感じた印象

アールズギアマフラーは車検対応ながら
低回転では気持ちイイサウンドが聞こえます
高回転になると風の音であんまりだったのか
他に気がいってたからか気になりませんでした。

でも音がイイと気持ちが高揚してしまい
やっぱり回しちゃいます（笑）

先輩の車両は
前後サスのヘタリがわかるって言ってましたが
乗った感想は思ってたよりは、って感じでした
ボクなら全然そのまま気にせず乗ってますね

年々ヘタっていくので自分の車両だけでは
ヘタリの体感は難しいですね（汗）

大事なマシンありがとうございましたm(__)m

やはり乗り味の大部分は

「タイヤ銘柄」かなっ

おまけ・・・
先輩のＺＺＲタンクカバー「バグスター」を装着してるんですが
これが無機質な感じがないので気持ちいい。。
思わず体を伏せて抱きこむと

「抱くなー！！（笑）」って怒られましたｗｗｗ

雨予報が・・・晴れたじゃん＾＾

梅雨で完全に雨予報だったのに
前日になって晴れに！！オラ晴れ男(*^^)v

去年からいつか一緒に走りましょう。
って言ってたグループと走る事になりました

集合は世羅で合流も出来たのですが

知らない人だらけだと言うので
志和集合
高速あんまり好きじゃないので２号線で行こう
久々に走ったなぁ(´-ω-`)
でも２号線も真っ直ぐなんでやっぱ好きじゃない！！

何はともあれ無事合流して


ん！？


あっ！！知ってる人じゃんｗ

その他にも知ってる人が２人・・・

世間は狭いですねー
「自分最近一緒に走ってないねー。また走ろう」ってお誘いしてもらったので
楽しみ＾＾

なんとＫＴＭのＲＣ８に買い換えたと


（画像はイメージです）

エンジン
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ75°V型2気筒
総排気量 1194cc
内径/行程 105/69mm
最大出力 175ps（129kW）/10250rpm【101ps（74kW）/6500rpm】
最大トルク 127Nm/8000rpm【110Nm/6000rpm】
圧縮比 13.5：1
始動方式 セル式
変速機 6速
燃料供給方式 ケイヒン電子制御フューエルインジェクション
潤滑方式 3個のオイルポンプによるオイル圧送式
エンジンオイル モトレックスSAE 10W-50
減速比(1次/2次) 40：76/17：38
クラッチ形式 湿式多板、油圧操作式
シャシー
全長/全幅/全高 2049/821/1177mm
フレーム クロームモリブデン鋼（パウダーコート）
サブフレーム アルミニウム
ハンドルバー アルミニウム・スタンプ・ハンドルバー
フロントフォーク WP倒立フォークφ43mm
リアサスペンション WPモノショック
サスペンションストロークF/R 120/120mm
ブレーキF/R ディスクブレーキφ320/220mm
リムF/R 3.50×17″;6.00×17″
タイヤF/R 120/70ZR 17;190/55ZR 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 66.7°
軸間距離 1425mm
最低地上高(無負荷) 110mm
シート高(無負荷) 805/825mm（調整可能）
燃料タンク容量 約16.5L/3.5Lリザーブ
半乾燥重量 約184.0kg（燃料含まず）
乗車定員 2名
カラーバリエーション ホワイト&オレンジ
生産国 オーストリー
保証期間 24ヶ月
メーカー希望小売価格(車両本体価格) 207万9000円（198万円）

ひぇぇぇ～カッコイイ♪
間近で見てみたい～(^^)楽しみだぜい

ってか・・・
我が街のＫＴＭ看板が変わってたような
気のせい？(・_・;)　まぁいいっかｗ

話は戻って
みんな揃ったので出発
県道、農道を走り（結構気持ち良かったなぁ）
日本そば専門店！？到着～
世羅にこんな老舗っぽいお店があったなんて



満員です（汗）広島ナンバーとかもジャンジャン来る
えっ！？ここってそんなに有名なの？

メニューを見ると・・・

見ると・・・

うわっ！！

あり得ない（値段）

ワタシは鴨そばと彩りご飯食べました


味は美味しい。。。と思います。。。
正直そばなんてあんまり食べないからわからん（笑）

結構なお値段だったので味わって食べましたとさ

雰囲気は凄く良いので、また下心満載で女性と来ようｗ

ここでメンバーさんがマシントラブル＞＜
何事かわかりませんが押しがけでエンジンかかるんですが
クラッチを握るとエンジン死
シフトチェンジが出来ないので引き取りに来てもらう様

マシントラブルはせつないですね（T__T）

そしてワタシも当日は用事がありまして
ここで早くも離脱（汗）

この後さらに１０台以上合流してみたいなのにT__T
また後日

新しい人と出会えた楽しい日でした♪

そろそろ梅雨ですねー

５月２８日（土）～６月５日（日）まで
ナップスセールですねー


行くと色々欲しくなるしなーT__T

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最近ゾウさんタイヤ（メッツラー）と仲良くなりたい。
ビビリなんで少しずつペースを上げてきたんですが
なんだか。。。

前後２．７kだったけど
前後２．６kと空気圧下げて

元気良く走ってみた
いつもは同じ場所をグルグルするんですけど

今回は覚えてない道を行ってみた

とりあえず東城　道の駅までぶっ飛び

で休憩

う～ん。。。
切り返しだとモッタリ～
これってなんで！？

先輩が起こしが重いってこうゆう事だったの

タイヤの性能？
ラウンド形状？

ツーリングタイヤとスポーツタイヤの特性の差なのかなー
しかし、こんな発見も結構楽しい＾＾

帰りもそれなりに頑張ってみた
空気圧でやっぱりハンドル重くなったかも

やっぱり
空気圧２．７ｋに戻して
フロントイニシャル強くしてみよう

んで、ご褒美（何の？ｗ）


いつもの道の駅に行くと
さっきスライドしたＣＢ１３００さんとＶＦＲさん

ＣＢ１３００さん連日ですねー
交換したタイヤも早速皮むきも終了してる様子で（笑）
きっちり端まで使ってタイヤ荒れてましたヾ(゜Д゜ )チョット、オクサン!
激しく発車したみたいですねー(*^^)b
ＢＴ－０２３も凄くお気に入りのご様子でした

そして
最近よくお話するＶＦＲさん
実は自分の隣の会社でした（笑）
世間は狭いっす！！＞＜
未だ名前すら知らないですけど
次、会ったら改めて自己紹介しよーｗ

しばらくすると
いい音が上がってきました

おお！！
Triumph Daytona 675

（写真はHP掲載のもの）

動いてるの初めて見た＾＾

カッコエエ～
最近ＳＳばっかり見て＆乗らしてもらってるから
余計に（笑）

あー楽しかった～♪

ちょっとやる気だったので
ＢＥＲＩＫの２ピースを着て行った
久々に袖を通すとピッタリで着るの大変だった（笑）
でも
やっぱりスポーツ走行には動きやすく良かったなぁ＾＾

ヨシ
空気調整とサス調整して同じ道トライだな！！

５月１５日（日曜日）白竜湖ツーリング

起きると晴天だった

先週
暑かったから最高気温を見た。２４℃かぁ

初　ＳＵＯＭＹメッシュジャケット


登場だな＾＾

バイクをキレイにして
出発！！

待ち合わせは尾道１３時

あと２時間あるなぁ

ちょっと遠回りしてゾウさんタイヤと仲良くなろうかな!(^^)!

しかし！！

右コーナーで失敗＞＜
（これはタイヤではなく私のウデも問題）
凹みました↓↓↓

日々練習ですなぁ。。。

尾道の待ち合わせ場所に到着～


久々だなぁ
Ｒ１＾＾

一言「写真写りは男前だけど、洗ってあげてｗ」

合流してとりあえず
三原の海岸線を走り
眠たくなる程、暖かい風～ツーリング気持ちいいわ
空港線から
気持ちいいワインディングを抜け白竜湖へ
（日陰はちょっと寒かったなぁ。さすがメッシュジャケット＆クールドライ）


ここ前にも来たけど
バイク率高いですねー

よがんす白竜湖の道の駅


小腹が空いたのでリッチパン購入
何がリッチなのか
味ではわからなかったですが値段はリッチでした（汗）
行った際には是非ｗ

みんな快音鳴らして行った事ない道へ
そっちは気持ちイイの？今日はそっち方角はＮＧなので今度行ってみよう

Ｒ１がジャケット欲しい。って話してると
隣のライダーさんも会話に参加して大盛り上がりｗ
趣味が共通してるってすばらしいですねー(^^♪

おっと駄弁り過ぎた！！

日が暮れる前に帰ろうとすると
声かけられました

そのおじさんのマシンは
同じＺＺＲ１４００

イヤ！！同じ！？フルカスタム(@_@)

スゴイ（汗）

カスタム費用は・・・らしいです。。。参りました（笑）

リアフェンダーがカッコ良かったなぁ（欲しい。。。）

後日ツーリングのお誘いと名刺頂きました

Ｒ１も名刺を・・・差出し
交換を・・・

えっ！？名刺は社会の常識でしょうか^_^;
また作っておきます。また、、、ｗ

おじさんに
「お前どっかで見たことある！」って言われ、ハテ？
どこで会ったのでしょうか？
私は全く記憶にございませんでしたが
仕事関係かもしれませんね(^^；)

無事に帰宅出来ました～

ウンウン。。。
ゾウさんに安心して乗れるようになってきたかも～
３００キロ意外に走ったなぁ

今度ジャケット買いに行こう！
本当にいいよ。ジャケット(^^)ｂ

楽しかったね～♪
また行こう(^^)/~~~