【ＨＩＤ】アース不良！？

最近、連日ブログアップで頑張ってるオレｗ

先日取付したＨＩＤですが
四国ツーリングから帰ってきたら
左側が切れましたT__T

うーん

外れかぁ・・・中国製だし仕方ないかぁ

とりあえず外して点灯実験してみる。
チカチカが止まらない

仕方なく３年保証なんで連絡すると
「結線は間違いないですか？再度確認してもらい
どうしても直らない場合は送ってください。」との事

「そんなに自信あるの？って言い方だったので不良が少ないんだろうか。。。」

バーナーは問題なかったので
バラストだけを送った。

数日後返ってきたが
「問題ありませんでしたので送り返します。結線を見直してみてください」

何！？（笑）

結線ってバッ直だぜ

＋はバッテリーしかないので
アースかい？だって純正アースポイントだし

疑っても変わらないので
純正アースポイントから違う場所に変えてみた
今まではここ


新しい場所の写真は撮り忘れた（汗）
今度はしっかりペーパーで塗装剥離し接続！！

うっ！！ＨＩＤ直った。。。チカチカもしなくなった
そんな事って。。。さらに左右の色も合った！？

だって右は常に問題なく点灯してたんですもん。
アースを疑わないでしょ！？

マジでアース不良！？取り回しが悪かったのかなぁ・・・

とりあえず様子見です(´-ω-`)

ＨＩＤ取付編→ココ

明るいナイトクルージング～ＨＩＤバラスト取付編～

前回
動作確認、素焼き、
リレーとバーナーの取付が終わりましたので

最後にバラスト＆イグナイターを固定していきます。

これが一番心配でしたねー
最悪、結束バンドで何処かに縛ってやろう的な感じでした。

それがナント！！
付属で付いてた適当なバラスト取付金具
少し干渉したのでプライヤーでクイっと曲げたらドンピシャ（笑）



付属のネジで固定＋
純正の
ウインカー裏のステーのネジと共締め出来ました。
強力に固定するため信頼ある３Ｍ製エーモン強力両面テープ＋結束バンド

※これ当然ですが両面テープを着ける時は必ず脱脂。
　中性洗剤よりもシリコンオフスプレーが１本あると便利（かなり長持ちします）
　どんなに強力な両面テープでも、脂と汚れがあるとなんの意味もないです

インナーカウルを装着すると


おっ！！完璧＾＾



左右同じ感じで出来たので大満足♪

わかりにくいですが
写真左がハロゲンとＨＩＤの差で
右はＨＩＤ　６０００Ｋです（実際はもっと白いですね。普通に白い感じ）
ポジション球はＬＥＤに交換済みです



バラしたついでにエアクリーナーも外してみました

走行距離５０００km走行ですが

虫が・・・結構汚れてましたね
エアブローして戻しておきました。

最後に
１０回ぐらい点灯確認しましたが
点灯しなかったり
片方だけ点灯したりするような事はありませんでした。

さて、中国製どこまで大丈夫ですかね？（笑）

ちなみに車のフォグ装着してた中国製ＨＩＤは２年取り外すまで壊れませんでした。
（フォグ５５Ｗは迷惑なので外しましたｗ）

これも当たり品だといいなー

えっと・・・
肝心の明るさの感想ですが
はい。ワタシ鈍いです

電球色が蛍光灯になった！？（笑）
ハロゲンだったときは照らしてる場所の境界線がボンヤリだったのが
ＨＩＤはハッキリとなるのでただただ違和感が・・・

「コレホンマに見えやすいのかぁぁぁ！？」←これが正直な感想ｗ

イヤ！絶対明るくなってるはず！！
今度、比べてきます。。。鈍くて適当で申し訳ございません

確実に言えるのはファッショナブルには違いないですｗ

あと
不都合がありましたら必ずブログアップしていきます！！

追記：５月１３日
トラブル発生→ココ

明るいナイトクルージング～ＨＩＤ取付編～

ＺＺＲ１４００用に購入（Ｈ１１、Loライトのみ）



届いた物がコレです。

左
６０００Ｋバーナー×２（車検対応！？たぶんフィリップスＯＭＥ製ｗ）
右上
薄型３５Ｗデジタルバラスト×２
右下
電源強化ハーネス×２（リレーです）

『３５Ｗなのでリレーなしでも大丈夫的な書込みも見たのですが
・バッテリー電圧低下時に点灯しない事がある。
・２灯点かない時がある。
みたいなカキコを見てまた後日取り付ける方が面倒なので一緒に購入しました』

他に必要で使った物は
・純正ハーネスＨ１１から電源取り出し用カプラー（ヤフオク別落札）
・各場所に配線を止める為に必要な両面テープ付きフック（ホームセンター）
・結束バンド（ホームセンター）
・外装用強力両面テープ（バラスト固定用）（ホームセンターエーモン製３Ｍ）
・配線用ビニールテープ（ホームセンター）
・コルゲートチューブ（１００円均一）
・圧着端子各種＆半田（手持ち）
など

そして落札後に
商品がなかったので2週間待った
お詫びに頂いたのが↓ＬＥＤポジション球（安物だ）




届いてわかったのが電源強化ハーネス
１つで２個のバラスト繋げられる・・・マジかよ～

１つで良かったT__T
まぁリレー予備用ですかねｗｗｗ

とりあえずこのハーネス無加工で装着出来ました。
バッテリー側ケーブル＋、－アース線が
あと１０ｃｍ長かったら取り回しが楽かなー
でも延長作業が面倒だったのでなんとかそのまま付けました。


＋は当然バッテリーに
アースは純正アース位置に共締めしました。

ついでに腐食防止でターミナルにグリスアップしておきました。
そして配線を這わせていきます

ワタシはこんな感じにしました。
リレースイッチング線にＨ１１用カプラー（別落札）を取付けます

これを半田付けで確実に

完成♪防水キャップの中に防水を高める為グリスを入れとこう

話が一気に飛びましたが


当然作業する為にＺＺＲはヌード＾＾
実はこれが一番面倒ｗ

購入したセット
保証３年間ですが無加工が条件



電源強化ハーネスに接続ターミナルが付いてた為
写真左側のハーネスは使わないので切断＝加工？ｗ（保証ダメ？ｗ）
しかし思ったのがバーナー１灯の送料往復料金払うより
新しいバーナー２灯を買った方が安いｗ（結局保証って安心感？）

まぁ小さい事は気にせず点灯テストしましょう！！


（写真：右側はバーナー装着済。青く見えますが実際は白っぽいです。感じ的に普通の６０００Ｋ）

同時に素焼き作業～ＨＩＤに必要かどうか知らないけど
無事点灯したのでバーナー取り付けます

ハロゲン球とバーナーの発光位置
比べると一緒だったので一安心です
光軸調整タイプのバーナーも売ってたのでちょっと心配でした。

残るは一番心配の
バラストの取り付け場所かなー。。。

某社から
ＺＺＲ専用のバラスト取付金具が売ってたりしますし

次回はバラスト取り付け編

明るいナイトクルージング～ＨＩＤ～

ＺＺＲ１４００のヘッドランプは
とても明るいのですが

もっと明るい方がいいです（笑）

某オークションにて
ビンボーな主にも手に入る金額ですので
交換してみたいと思います。

品質！？ダメなら元に戻しますｗ

ＨＩＤの利点は
３５ｗなら
高寿命→ハロゲンの約5倍の寿命
高光度→ハロゲンの約2～4倍の光度
低発熱、省電力→ハロゲンの約2/3の消費電力

明るくてバッテリーに優しい♪

購入したのは
ホントかどうか知りませんが
３５ｗ良質なバラスト＋有名なフィリップス製ＯＭＥ＋３年保障

３年後までその会社があるかどうかは不明ｗ
現在ホントに会社があるのかどうかも不明ｗｗｗ

そんな事
気にするなら買えません

一流会社の交換用ハロゲン球と同じぐらいの金額です(^^♪

当たりならいいなーって感じです＾＾

取付様子は後日アップします|^・ω・)/