【メンテナンス】WAKO's ワコーズ ＴＲ トリプルアールオイル交換

そういえば

久々にブログにアクセスしました（笑）



いつの間にか２００００キロ達成
意外に早い
そんなに乗った記憶ないのに・・・

性能維持の為に
あちこちメンテナンスしていかないとな

今回はとりあえず
これ



WAKO's ワコーズ ＴＲ　トリプルアール
１０Ｗ－４０

オイル交換です

交換距離間違えて
ちょっと過走行しちゃったな

最近ツーリング多かったから

前のトリプルアールが残ってるので
３リットル購入
カタログは３．７リットル（エレメント交換なし）
って書いてるけど
組み上げ時の容量なんでしょうね
そんなに入った事ない

ドレンボルトからオイルを抜きます
しばらく放置

抜けたら
ドレンボルトを締めます


今回はマグネット付き
ワイヤリング式のドレンボルトを購入
Ｍ１２ピッチ１．５だったかな

しかし結局ワイヤリングめんどくさくて
付けなかった（笑）

規定トルクで締めておけばオッケ
確か３０Ｎぐらいだったかな
まぁこれも適当
手で締めるだけでは不安なので
工具でキュキュッと

一応、緩まないかわかるように
白のペンでボルトにマーキング

オイル投入

適当に３リットルぐらいは
ドバドバって入れて
そこからオイル窓見ながら
入れていく

規定値入ったら
キャップ締めてエンジンスタート
しばらくしてエンジン切って放置

オイル窓覗いて
規定値足りてない分を補充して完了



２３０００キロ

次回は２６０００キロで交換ですね
次はエレメントも交換

エレメント交換だし
オイル変えてみようかな
トリプルアール悪くないんだけどなぁ
正直オイルに高額出せないT__T