ライムグリーンを応援します。
天気が良かったので、少し洗車しました。
で、水分を取るのと、ガソリンを入れにちょこっと走ってきました。
しかし、ほんとに暑い一日でした。
本日、久しぶりエンジンをかけてやろうと
車庫から出したのですが・・・・・・ バッテリーが
アウトでした。 昨年の夏以降乗ってなかったので
仕方ありませんが、（泣）
ゼファーコーナーなんてのもありまして。
今回、５台のゼファーが集まりました！
１１００がコンパクトに見える、牛丸さんのゼファー
カッコよかったです。ｗ
今回、５台のゼファーが集まりました！
１１００がコンパクトに見える、牛丸さんのゼファー
カッコよかったです。ｗ
先日、岡山へツーリングへ行きました
以前よりネットで親しくしていただいてる
スマイリーさんのＺ１を試乗させていただきました。
岡山のブルーラインを道の駅一本松展望台から
日生港まで乗せていただいたのですが、エンジンも
よくまわり、予想していたよりも車体が軽く
軽快にツーリングを楽しませていただきました。
天気も良くホント楽しいプチ試乗でした。
以前よりネットで親しくしていただいてる
スマイリーさんのＺ１を試乗させていただきました。
岡山のブルーラインを道の駅一本松展望台から
日生港まで乗せていただいたのですが、エンジンも
よくまわり、予想していたよりも車体が軽く
軽快にツーリングを楽しませていただきました。
天気も良くホント楽しいプチ試乗でした。
最近少しバイオリズムといいますか、チョコ不運がつづきます。
ツーリングの延期や、・・・・・・・・。
バッテリーの調子が悪くバイク屋へいったときのことです。
バイクを置いて、店員さんのところへスタスタスタと歩いていきますと
次の瞬間 あーーーーーーーーー
店員さんの叫び声。
振り向くと、ゼファーが横になっていました
サイドスタンドがしっかり掛かっていませんでした・・・・・・OTL
ハンドル曲がって、ウインカー割れて、クラッチレバーが折れていました。
バッテリーに引き続き 余計な出費になりました。
みなさんも 御気をつけください・・・・・・・・・
ところで、皆さんはどこのバッテリーがお勧めですか？！
通販のバッテリーとかあまりよくないんでしょうか？
ツーリングの延期や、・・・・・・・・。
バッテリーの調子が悪くバイク屋へいったときのことです。
バイクを置いて、店員さんのところへスタスタスタと歩いていきますと
次の瞬間 あーーーーーーーーー
店員さんの叫び声。
振り向くと、ゼファーが横になっていました
サイドスタンドがしっかり掛かっていませんでした・・・・・・OTL
ハンドル曲がって、ウインカー割れて、クラッチレバーが折れていました。
バッテリーに引き続き 余計な出費になりました。
みなさんも 御気をつけください・・・・・・・・・
ところで、皆さんはどこのバッテリーがお勧めですか？！
通販のバッテリーとかあまりよくないんでしょうか？
なんとリアタイヤに、グサリと釘が刺さっているではないですか
晴天に乗せられて、阪奈を上がろうかななどと少し思いましたが、
まっすぐ帰宅が正解でした。どこで、釘を拾ったのかはわかりませんが。
修理するほど、新鮮なタイヤではない・・・・一気に脱力、クラッチの修理をひとまず中断。
エアーの漏れないうちにドライバースタンドへ向かいました。
ラジアルタイヤはやはり予算オーバーです、仕方ありません前後そろった
メー柄がなくゼファーのノーマルタイヤを予約して帰りました。
それから・・・クラッチですがこちらも、クラッチケースが貼り付いて
ビクともしません・・・汗 とりあえず、クラッチワイヤーに注油して
本日は、終了となりました。来週へつづく。
晴天に乗せられて、阪奈を上がろうかななどと少し思いましたが、
まっすぐ帰宅が正解でした。どこで、釘を拾ったのかはわかりませんが。
修理するほど、新鮮なタイヤではない・・・・一気に脱力、クラッチの修理をひとまず中断。
エアーの漏れないうちにドライバースタンドへ向かいました。
ラジアルタイヤはやはり予算オーバーです、仕方ありません前後そろった
メー柄がなくゼファーのノーマルタイヤを予約して帰りました。
それから・・・クラッチですがこちらも、クラッチケースが貼り付いて
ビクともしません・・・汗 とりあえず、クラッチワイヤーに注油して
本日は、終了となりました。来週へつづく。
クラッチカバー、ガスケット・・・・924円
クラッチスプリング・・・・・・・・368円Ｘ5
プレート（クラッチ）・・・・・・・620円Ｘ6
プレート（フリクション）・・・・・1103円Ｘ7
ざっと、14000円ほどです、水曜日には入荷とのことで、
水曜日は、クラッチの交換となりました。
これで、6000回転からの空回りが解消されることと思います。
22日朝から、タイヤ交換を済ませクラッチの交換に取り掛かりました。
まず、クラッチワイヤーをはずします
次に、クラッチケースをはずします、オイルを抜いておくかサイドスタンドにしておかないとオイルがこぼれます。
クラッチスプリング５本をはずします
各部品を交換し、元のように組みなおします。
とりあえず、元のように組みなおし完成です。
色々アドバイスいただいた皆さんありがとうございました。
こちらが私のゼファーですｗ
少し以前のうすまゆ星人さんのゼファーです
アメリカンなオレンジ色がとてもきれいです。
アメリカンなオレンジ色がとてもきれいです。
特徴は直線的なシートラインです、
テールまわりも旨くまとまってますよねー。
ゼファー Ｚ２仕様でもいいと思います。
画像をクリックしてから見てください。
予算があれば、おれもこんな風にしたいです
しいて言えば、Ｚ２ミラーに変更かな。
本物はこちらです http://www.clubman.jp/movie/mov006/index.html
テールまわりも旨くまとまってますよねー。
ゼファー Ｚ２仕様でもいいと思います。
画像をクリックしてから見てください。
予算があれば、おれもこんな風にしたいです
しいて言えば、Ｚ２ミラーに変更かな。
本物はこちらです http://www.clubman.jp/movie/mov006/index.html
このアングルも私は、いいなーと思います。
kazuさんのゼファー。
kazuさんのゼファー。
アクセス
トータル
ランキング
