2019クラシックカーフェスティバル in 桐生

今年も行って来ました。








まずはボンネットバスに乗って桐生市内をmini遊覧



美人車掌さん同乗です。

うちの奥さんには着物で行ってもらいました、なんといっても桐生は着物の街ですから。




今年の目玉は





ロータスマーク８です、日本国内には唯一台だそうです。





自走してきたロータス１７



このフォードGT４０もちゃーんと群馬ナンバーがついていました。

桐生～草木湖往復４０キロメートルのラリーを終えて群大構内に戻る参加車両です。













そのほかたくさん。




こんな珍しいクルマもありました。ドアが前後の「ヤヌス」です。



モーガン



ミニ・マーコス　運転姿勢は足をすっかり伸ばしてです、これでル・マンを走りきったとは！








懐かしいですね、ホンダ１３００クーペ９です。
ホンダのオヤジさんがよく言っていました。「ロンメルが砂漠で戦えたのはエンジンが空冷だったから」とか。



名づけて「DDAC」デユオ・ダイナ・エア・クーリング」の略で一体式二重空冷といいます。

アルミフィン付シリンダー周りを更にアルミ製のシュラウドで囲い、強制的に冷却風を送ります。



潤滑は同時期に販売されていたCB750K0と同様のドライサンプです。


そのほかフルサイズアメリカンやチッコイヨーロッパ車などなど見ごたえたっぷりです。

来年はどんなクルマが来るのか楽しみです。

2019 クラシックカーフェスティバル in 桐生

今年も行ってきます。

今のところ天気予報は曇りですが・・・。

カミさんにお願いして着物姿で行ってもらおうと思います。


※　掲載写真は全て昨年のものです



今年の目玉車、何だろう？？？

今まではHonda　F-1、Nissan R382 Ⅱ型などがありましたが、今年は皇室車両かな？




モーターショーとは比較できないがクルマの原点を垣間見られる

クラシックカーフェスティバルが好きです。

それに、毎年とはいっても1日だけですし、99％が桐生まで自走参加というのも

素晴らしいと思います。



当日朝から桐生市内をパレードして懐かしい排気ガスの香りをさせながら

お昼前後に群馬大学構内に戻り展示されます。









オーナーさんも常時いらっしゃるのでいろいろな話を聞くこともできます。

それと、美人ガイドさんつきのボンネットバスでの市内遊覧も楽しみです。

マルボロマーク

赤い自動車のたばこマーク1/20と1/24作ってみた。

1/20のシールは湿気でガビガビ、パリパリなので作り直し。


1/24は昨年手に入れたガレージキット用で作ったが、サイズが怪しいかも。


例によってアタシ専用です。