Ｆ６の チェーン ＆ バッテリー メンテ

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先日　Ｆ６の　チェーンとバッテリーの　メンテ　しましたよ

その前に　３ヶ月振りに　ＰＳ２５０の　エンジン掛けてみたら
ちょっと　セルの回りが　女々しいけど
２回　廻したら　なんとか　掛かりましたねぇ

ＰＳは　古河バッテリー　付けてますが
いつ交換したか　記憶無し(^^;)
１年前に　交換しようと　中華製バッテリー
ゲット済みで　置いた　まんまです
古河バッテリーに　交換してから
たぶん　３年以上は　間違い無し　
でもね　まだまだ　使えそうなんですよねぇ
流石　古河バッテリーは　強いですねぇ
エンジン掛けた後でも　１２.52Ｖ
補充電した後は　１２.62Ｖ　ありました


１,０００km 走ると　さすがに　汚れが　酷いですねぇ




いつものように　タイヤを　ビニールで　覆って

チェーンに　洗剤を　ぶっかけて　しばらく　置いときます


その間　Ｆ６に　イオンコートを　塗っときます

取説には　８ヶ月　効果が　持続すると　書いてますが

ホンマかいな


ほんで

チェーンに　付いてる　古い　オイルを
　
ブラシで　かぁ～るく　ゴシゴシします


ほんで

ペットボトル用の　スプレーで　汚れを　水で　ぶっ飛ばします

まぁ　まぁ　綺麗に　なったので


チェーンルブ　塗って　修了


序でに　交換してから　
４ヵ月経った　バッテリーも　チェック


端の穴　覗くと　液が　見えへんので
ちょっと　少ないかも
内側の穴見たら　液が　見えてます

適当に　液を　補給　しときます


穴を　覗いたら

ＯＫ牧場　液が　見えてます　


どんだけ　入ってるか　解らんけど

まぁ　液が　入ってる　と　言う事で

今日は　これぐらいに　しといたろ　(^^;)


なんと　ええ加減な　メンテ　(^^;)

本日の　メンテ　おしまい



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