ＸＲとＰＳの オイル交換

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ＸＲ２５０　と　ＰＳ２５０の　オイル交換したよ

どちらも　走行距離　少ないんで　交換は　１年に　１回程度


まずは

ＸＲから　ドレンコックを　開けて

オイル　排出

綺麗ですよ　透明　ですがな


でもね

勿体ないけど　劣化してるんですよね

たぶん




ドレンコックの　ネジ部分に　シールテープを

グルグル　巻いて　元に　戻して　締めます　


これで　コックを　強く　締めなくても

オイルの　漏れが　皆無


次は　フレームにある　ドレンコックを　開けて

オイルを　排出


わ～っ

やっちまったぜ！


いつもは　コック近くで　オイルを　受けるのに

この時は　どう言う訳か　ウッカリ　ですよ　

タイヤと　下に　付着した　オイルは　チェーンクリーナを

薄めて　ウェスで　ゴシゴシ　拭き取り

気を取り直して

ドレンコックに　シールを　グルグル　巻き巻き


元に　戻して　コックを　締めて


次は　ＰＳ２５０の　ドレンコックを　外します


ＰＳの　オイルも　汚れが　少ないよ


フィルターを　ウェスで　拭き拭き

元に戻して　コックを　締めます




ほんで　先日　買い置き　していた　オイル


どっちも　ホームセンターで
先に　買った　Ｋ店で　１リットル缶が　８００円
後に　買った　Ｂ店で　４リットル缶が　９８０円


ＸＲの　オイル量を　確認　しながら　入れていたら

やっちまったぜ！

オイル注入口の　Ｏリング



タンクと　フレームの　隙間に

無言で　ピットイン

細い　ブラシ　突っ込んで

ゴシゴシ　引っ搔いて　みたけど

ウンとも　スンとも　言いません

仕方ないんで　シートを　外し

タンクを　ずらして　覗いて見ると

フレームに　貼り付いて　恥ずかしそうに　

隠れてましたよ


世話の掛かる　Ｏリング

ＰＳも　オイル　入れたら　終了

そうや
Ｒ１２００Ｒの　オイル交換
１年以上も　してないわ！　

今日は　これぐらいに　しといたろ


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