Thanksgiving dinner

サンクスギビングの夕方は、会社の同僚のご自宅でターキーを。職場に2名いる単身赴任者をディナーにご招待くださいました。

昼間に買ったビールをバックパックに突っ込んで最寄りの駅まで歩きます。


今日も居てます。


この緩い坂が微妙にシンドい。


20分ほどで到着。


今週の月曜に開業したばかり。


ここでパスを買います。折角なのでカードを2ドルで購入。5ドルチャージ。どこまで行ってもワンウェイ2.5ドルと格安です。ボストンのTもそんな感じでした。


14:33発のメキシコ国境最寄駅行き。定刻に発車。車内はこんな感じ。ライトレールなので狭いです。ここもボストンのTに似た感じ。


UTCで乗車して、UC San DIego Central Campusで降車。


お、これでダウンタウン行けちゃいます。ガスランプも直結ですね。ダウンタウンに住む先輩と飲みにいかねば。


たったの3駅。一瞬です。


見送りました。


駅の周辺は再開発中。


UCSDのキャンパス内を西に向かって進みます。


iPhoneのマップを見ながら。


図書館。


もうすぐです。


ゲートで教えていただいた番号を入力して進みます。


15時に到着、すでにみなさんいらしてました。まずは裏庭で軽く乾杯。


おぉ！　ターキー！


16時からテーブルに座ってご馳走をいただきます。ターキー以外にも色々な料理を作っておられました。すべて優しい味付けで美味しい。（おかわりしちゃいました）


最後はパンプキンパイとアップルケーキまで。おいしゅうございました。これってtraditionalなAmerical thanksgiving dinnerなんでしょうね。

18時ごろにお開き。帰りもライトレールを使おうかなと思っていたら、ゲストとして来られていた同僚が送ってくよ、とのこと。ありがたく便乗させていただきました。

いやいや、楽しい夕食、楽しいトークでした。ご馳走様でした＆ありがとうございました！

御用学者

また成城大のMが語っている。

世間の考えとは真逆のことを平然と書いている。文章も乱暴で誰かに喧嘩を売っている感が否めない。言論統制が進む中、こういった擁護もどこぞの輩の主導で並行しているのか。

「皇室ジャーナリストの発言に違和感」との表題だが、管理人にはこの教授とこの記事に強烈な違和感がある。全くもって理解不能。

ロスのIPAその2

サンクスギビングの昼下がり、IPA開けてしまいました。

Monkish BrewingのDouble IPA。Foggy Windowという名前のようです。

これもすごい！　いい感じ。


濃くていい味わいでした。アルコール8.1%でした。ラベルもいちお撮影。


高かったけど、とにかく美味い！！

Thanksgiving day

今日はサンクスギビングデイ、スーパーマーケット以外は基本休業なので朝からスーパー巡りを。

まずはWhole Foods Marketに行って、地ビールIPAを。午後から訪問するご家庭への手土産です。ビールはともかく、魚のショーケース内にダンジネスクラブをハケーン！！　お値段高めでしたが、ようやく開幕です。近い将来、購入します！！

その後は給油してからMarukai。カップ麺、また買ってしまいました。いつものかっぱえびせんも追加。

次はNijiya。ギンダラは今日まで安売りなので明日にでもいただくつもりでゲト。あとはモヤシとインゲンとボイルホタテを。

最後はRalphsにやってきました。ランチドレッシングにチーズを購入。今日はお肉のショーケースはカラッぽでした。お魚の方はいろいろとありました。Ralphsにはダンジネスクラブなし・・・今後、入荷するのかな？？

あと、途中で気づいたこと、トレジョとTargetはお休みでした。コストコ も今日はお休み。サンクスギビングは朝から家でマッタリしつつ感謝するのでしょうね。

ところで、カリフォルニアはガソリンがホントに高い！　こちらが今日のお値段。日本とほとんど変わらないような・・・


給油量。


走行距離。


8.26ガロンで350.6マイル。42.4マイル/ガロン。燃費がいいのか悪いのかよくわかりませんね。42.4マイルは67.8 kmですので67.8 km/ガロン。1ガロンは3.79リットルですから、17.9 km/Lとなるはず。計算あってるかな？　カムリハイブリッド、フリーウェイ走行が多い割には結構頑張ってくれているようです。

あと少ししたら、サンクスギビングパーティに誘ってくださった同僚の家に向かいます。さっき買ったIPAを携えて・・・　今日はクルマではなく、最近開通したブルーラインに乗っかって出向きます。帰りはUberの予定です。