今朝も早起きして、「ムーンライト信州」の送り込み狙いをと思っていたら、今朝は寝坊！(/・_・＼)アチャ-・・
慌てて起きて支度して、急いでみどり湖へと。
道路が空いていたお蔭もあり、撮影地へは通過5分前に到着・・ホッ！
何時もの場所から見回すと、周りには誰も居ないのでチャンス！！
と言う事で、今日は久々に保線用の乗り入れ口からの撮影。
朝陽を浴びて、183.9系長野車あさま色が通過！狙った写真が撮れましたぁ～！
その後は、急いで西線貨物の3088レを撮りに移動。
今日は、西線貨物の3088レがあったけれど、返却タキが短！！でした。
再び、みどり湖へと戻り・・東線貨物の2080レまでノンビリと撮影。
2080レ通過前に、1人前方に撮影者が来ましたが、写真には入らないのでそのままに・・
2080レ通過後は、今日はそのまま残り・・183.9系長野車国鉄色「あずさ87号」の送り込みをゲットして、急いで西線は洗馬駅へと
今日も、西線貨物6883レがあり、それも先頭がEF64-1006号機の原色とあり、何時もの場所から先頭狙いです。
前方を見ると、田んぼの中に撮影者が1名。
まぁー、こちらが後だから仕方がないかぁ～！
既に「WVしなの5号」は通過した後で、暫くすると6883レがユックリと洗馬駅へ進入です。
ここからは、何時ものパターン・・急いで、3084レの撮影ポイントまで移動。
3084レを撮影後は、6883レの洗馬駅停車を利用しての2度目狙いと・・
今日は、どれも定刻運転でギリギリの綱渡りでした。(;^。^A アセアセ…
6883レを撮影し終わると、再びみどり湖へと移動。
東線貨物の2083レは予定通り？ウヤでしたが、今日はそのまま残り
白馬からの183.9系豊田車国鉄色による団臨をゲット。
この時に、再び朝の183.9系を撮影していた人が前方に現れて撮影でした。
183.9系豊田車の国鉄色は、白馬からと言う事で雪を期待したけれど、全然付いていませんでした。残念！
これで、一路帰宅・・この後は、家庭運用で(;^。^A アセアセ…でした。
それでは、本日撮影した貨物と183.9系を( ..)φメモメモ
回9548M 183.9系長野車あさま色による「ムーンライト信州」の送り込み
西線貨物 3088レ EF64-1020+1015号機 更新色重連による緑タキ返却・・今日は短い編成でした。
東線貨物 2080レ EH200-16号機 緑タキ返却・・今日も長い編成です。
回9476M 183系長野車国鉄色による「あずさ87号」の送り込み
西線貨物 6883レ EF64-1006+1028号機 先頭が原色 黒タキ1両混じり
西線貨物 3084レ EF64-1003+1011号機 更新色重連による緑タキ返却
9424M 183.9系豊田車国鉄色による「団臨」
それでは、本日の写真は本日撮影した西線貨物より3本
写真1枚目は、3088レ EF64-1020+1015号機 更新色重連による緑タキ返却と、下りの823M 313系との擦れ違い
写真2枚目は、6883レ EF64-1006+1028号機 先頭が原色の重連・・洗馬駅進入を正面狙いで
田んぼ中にいた撮影者は、カマの後ろに回り見えません！
写真3枚目は、西線貨物 3084レ EF64-1003+1011号機 更新色重連による緑タキ返却
28日から3日間、同じ場所で撮影・・手前まで寄せてみました。
写真4枚目は、洗馬駅で停車中の6883レを先回り EF64-1006+1028号機 先頭が原色と言う事で、今度はサイドから・・ここも3日間同じ場所です。
慌てて起きて支度して、急いでみどり湖へと。
道路が空いていたお蔭もあり、撮影地へは通過5分前に到着・・ホッ！
何時もの場所から見回すと、周りには誰も居ないのでチャンス！！
と言う事で、今日は久々に保線用の乗り入れ口からの撮影。
朝陽を浴びて、183.9系長野車あさま色が通過！狙った写真が撮れましたぁ～！
その後は、急いで西線貨物の3088レを撮りに移動。
今日は、西線貨物の3088レがあったけれど、返却タキが短！！でした。
再び、みどり湖へと戻り・・東線貨物の2080レまでノンビリと撮影。
2080レ通過前に、1人前方に撮影者が来ましたが、写真には入らないのでそのままに・・
2080レ通過後は、今日はそのまま残り・・183.9系長野車国鉄色「あずさ87号」の送り込みをゲットして、急いで西線は洗馬駅へと
今日も、西線貨物6883レがあり、それも先頭がEF64-1006号機の原色とあり、何時もの場所から先頭狙いです。
前方を見ると、田んぼの中に撮影者が1名。
まぁー、こちらが後だから仕方がないかぁ～！
既に「WVしなの5号」は通過した後で、暫くすると6883レがユックリと洗馬駅へ進入です。
ここからは、何時ものパターン・・急いで、3084レの撮影ポイントまで移動。
3084レを撮影後は、6883レの洗馬駅停車を利用しての2度目狙いと・・
今日は、どれも定刻運転でギリギリの綱渡りでした。(;^。^A アセアセ…
6883レを撮影し終わると、再びみどり湖へと移動。
東線貨物の2083レは予定通り？ウヤでしたが、今日はそのまま残り
白馬からの183.9系豊田車国鉄色による団臨をゲット。
この時に、再び朝の183.9系を撮影していた人が前方に現れて撮影でした。
183.9系豊田車の国鉄色は、白馬からと言う事で雪を期待したけれど、全然付いていませんでした。残念！
これで、一路帰宅・・この後は、家庭運用で(;^。^A アセアセ…でした。
それでは、本日撮影した貨物と183.9系を( ..)φメモメモ
回9548M 183.9系長野車あさま色による「ムーンライト信州」の送り込み
西線貨物 3088レ EF64-1020+1015号機 更新色重連による緑タキ返却・・今日は短い編成でした。
東線貨物 2080レ EH200-16号機 緑タキ返却・・今日も長い編成です。
回9476M 183系長野車国鉄色による「あずさ87号」の送り込み
西線貨物 6883レ EF64-1006+1028号機 先頭が原色 黒タキ1両混じり
西線貨物 3084レ EF64-1003+1011号機 更新色重連による緑タキ返却
9424M 183.9系豊田車国鉄色による「団臨」
それでは、本日の写真は本日撮影した西線貨物より3本
写真1枚目は、3088レ EF64-1020+1015号機 更新色重連による緑タキ返却と、下りの823M 313系との擦れ違い
写真2枚目は、6883レ EF64-1006+1028号機 先頭が原色の重連・・洗馬駅進入を正面狙いで
田んぼ中にいた撮影者は、カマの後ろに回り見えません！
写真3枚目は、西線貨物 3084レ EF64-1003+1011号機 更新色重連による緑タキ返却
28日から3日間、同じ場所で撮影・・手前まで寄せてみました。
写真4枚目は、洗馬駅で停車中の6883レを先回り EF64-1006+1028号機 先頭が原色と言う事で、今度はサイドから・・ここも3日間同じ場所です。