春でなくとも曙は

６時頃、ごみを出しに外に出た、何度か行ったり来たりしながらだが漸く肌寒いと言う朝になって来たが未だ寝間着で寒いと言う処までには来ていない、
日の出も徐々に下がって来てこの時間の空はうっすらと明るくなりかけて青みがようやく見えてくる、
今日は好天気になりそうだ、東空の低い所に少し有るだけで殆ど雲は無い、雲の後方から朝日が当たって縁が明るいオレンジ色になっている、
私は未明から日の出にかけて車を走らせるのが好きである、同じ様に夕日が沈む時間も好きなのだが朝日はどんどんと開けて来て太陽光でいっぱいになって来る時間帯がなんとも言えず（さあ！がんばろう）と言ったポジティブな感じが良いのだ、
夕日が地平線に沈み家並みの灯りが浮かんでくるのも情緒的でいいのだがやはり寂しい気分になる、歳とともにだんだん暗くなるのは少々厄介だ
まあどちらの時間帯だとしても絵になる歳ではないのだが人の意見を無視してやはり未だ楽しみたい、
４０代まで車はクロカンだったのだが７０を越えての車はどんな奴が良いのだろう、
日本の車は確かに高性能で取り回しも楽だ、仕事でレンタルするのはもっぱらリッターカーで燃費も乗り心地も満足するレベルなんだがやはりあまり面白くはない、純粋に前記の様に楽しむならと考えると思い切り遊びに徹して乗ってみたい気がする、
マツダのロードスターを試乗したのだが私のウェストだと乗降りが大変だった、１２４スイダーも基本シャーシーが共通なので同じなんだろうな、
金に糸目がなければモーガンプラス４か、新車では８００万位する、もう少しターゲットを下げ２０代の頃憧れたオープンならMG-Bタイプなのだが流石に古い、Vで２３０万～程度だがFタイプなら今６０～８０万程度、BMWのZシリーズは最近あまり好みではなくなった、
最初にあこがれたのはホンダS８００M、並行輸入車をフルレストアすると８００万位になるらしいがあれは夢だったから一度は乗ってみたいと言うか所有してみたい気がする、
まあ経済的にはレンタカーが関の山だが未だ地平線の裾が少し白みがかるころからあの手の車を走らせてみたい気持ちは未だまだある、せめてアクセルとブレーキを踏み違えないうちにね
先日ラングラーがリニューアルすると出ていた、やはりあっちも若干未練が有る、