このブログをご覧になっておられる方で、もし使えそうなブレーキブースターをお持ちであればまずご一報いただけないでしょうか。部品番号はMB004581です。ガソリン車もディーゼル車も共通部品です。ディーゼルエンジンは、ブースターへ負圧を発生させることができないので、オルタネーターにバキュームポンプがついていますが、ブレーキブースター自体はガソリン車もディーゼル車も同じ部品が使用されています。どうぞよろしくお願い致します。
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うっかり発売日をお伝えすることを失念しておりました。今回はホンダ車を特集しているようです。当方のKE47エンジン関連の投稿は今回で一旦終了となります。
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毎度の事ですが、またまたPDF化の際に天地の設定をミスしました。大変お手数をおかけしますが閲覧時に手元で90度右回転してからご覧ください。ファイルが開くまで少々時間がかかります。
我慢してお待ちください。
⇒取扱説明書CJ3B-J4とJ54A,J54P
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ディストリビューターコンデンサー。何それと思う部品ですね。例えば4G53用はMD607530。以下のような部品（6番の部品になります）です。私が所有するヨーロッパの方から購入した三菱CAPSシステムでは、この部品番号を入れてもエラー表示となり何も情報が出て参りません。
実はこの部品、日本メーカーであるNew Era社から供給がされております。しかも適合車種の詳細情報まで公開されております。同社の関連する部品リストへのショートカットは以下になります。
本当に助かりますね。クリックしてもすぐにはファイルは開かないので我慢して少し待ってみて下さい。同社のカタログ269ページに記載があります。
⇒condensers.pdf (newera.co.jp)
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どうもブレーキブースター部品の調達が完全にアウトのようです。部品番号はMB004581。もともとはブレーキブースター無しからスタートして、途中でメーカーオプションになり、その後標準設定がなされた経緯がある部品です。実はこの部品MB004581は、全車共用部品です。なので、比較的にヤフオク等から中古部品を入手できる可能性が高い部品です。実は私も過去にガレージモリサワさんで中古部品に交換して頂きました。通常はまず故障しない部品ですが、ブレーキ液を交換する際などに、ブレーキオイルをこぼしてしまうことがあると部品内部のダイヤフラムにまで回り込んでしまい車検でNGになります。
《ブレーキブースター》
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