交換したリーフサスペンションの評価確認並びに、次なる日本製幌の新作について世田谷の〇〇さんに相談に行きます。以下の写真、懐かしいですね。2～30年？くらい前の雑誌に掲載されたものです。御大が一同に介していますよ。
☆三菱ジープ互助会☆
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスはjeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで
病み上がりの副代表にリーフサスペンション交換の手伝いをさせてしまい少々心配しておりましたが、どうやら無事のようで一安心しました。短いメールですが、今回お礼に差し上げた汎用品ワイパーモーターの写真と一緒にここに副代表からのメール内容をご紹介致します。
（一部加筆）
このモーターは、作りは昔のをそのまま新造したような味のある物でとても満足しています。台湾製でした。こんなに完璧なんだから、ユーザーは我慢せずに気軽に交換すべきと思います。私の場合は、せめて片方だけでもすぐに交換します。ワイパーモーターなのに、ワイパーやアームに軸の防水シールから外付けスイッチとビニールコードといたれりつくせり。その他、オートマチックストップになっていて完璧な商品です。
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昨年7月に三菱ジープ互助会を立ち上げてから7ヶ月が経過しました。この間になんと14名15台の三菱ジープに仲間入りして頂きました。本当にありがとうございます。そして今、お二方からの連絡待ちの状態です。J58改＠板橋さんとJ53〇〇さん。このお二人を加えると16名、17台となります。ちなみに車両構成は次のようになっています。
①J57 4台 
②J55 4
③J3R 2
④J4 1
⑤J52 1
⑥J53 1
⑦J54 1
⑧J56 1
⑨J58 1
⑩J38 1
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今回、お世話になっている副代表のJ3R用フロントワイパーモーターは、結局一番近場の日本ジープセンター通販部から購入致しました。このJJC通販部の佐藤さん、とても仕事が正確で、しかも早い。他社に引き抜かれないようにしないとダメですよ。貿易商Kさん。
ところで、米国のOwens Export Service（略してOES）の池田さんも、とても親切な方です。この短期間のメールのやり取りでよく分かりました。米国人のスティーブ社長さんと倉庫のような建物で仕事をされているとのことでした。せかっくなので池田さんの写真提供をお願いしてみましたが、どうも遠慮されたようですね。ナロー三菱ジープを愛用されている方は、エンジン部品や幌もOESから新品で輸入することができる可能性大です。連絡先や決済条件も教えて頂きましたので、以下に掲載致します。いざという時に助けて頂ける可能性があります。
但し、部品番号の特定は、部品を発注する側が正確に確認する責任があります。お任せでの注文は受けて頂けませんので、くれぐれもご注意を。
《メールアドレス》
japanese-info@owens-export.com
同社のHPには、英語に加え日本語のページもあります。池田様は番頭さんのイメージ。
《今回教えて頂いた決済条件》
・見積りの件で報告いたします。アフターマーケット・汎用ワイパーモーターキット
(12V) $45.00×4セット
・向け地は東京都日野市でよろしいでしょうか？発送時の重量と大きさが分らないので正確
な送料見積りは出せません。参考として、5kgで計算すると「ドアtoドア：送料元払い/関税
等着払い」で＄71.00(1月のフューエル＆セキュリティーチャージ)となります。
・お支払い方法は、今回のような部品購入はカード決済が便利です。発注の際に、カードの
種類(VISA, Master, JCBなど)、カードに記載されているお名前(ローマ字)、カード番号、
有効期限、セキュリティーコード(裏面サイン欄下3桁の番号)をご連絡いただければ、発送
時に決済させていただきます。
・なお、トータルが$2500を超える場合は、銀行間送金によるお支払いをお願いしています。
申し訳ございませんが、日本には口座がありません。
とのことでした。皆さんのご参考まで。
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京都府のJ55＠茶畑さんからあらためて愛車の写真を頂戴致しました。オフロードはあまり行かれないとのこと。実は私も同じです。ただ一年に一回だけ、八王子の大先生が主催されるジープジャンポリーには毎年欠かさず参加させて頂いております。山梨県上九一色村の先にあるスタックランドアンドファームがその会場です。私の場合、参加しても中のオフロードは敢えて走行せず、湖めぐりをする場外コンボイに必ず加わっています。数十台のジープの群れは圧巻です。
J55＠茶畑さんは、相当のジーパー歴をお持ちだと思います。今のJ55は2年前に購入されたもので、実はその前にもJ55を新車で乗っておられたとのこと筋金入りのジーパーです。これまでのご経験から色々とアドバイスを頂ければと思います。
J55-11566
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