カリーナ近代化作業

部品は入手していたのですが、ネジ一本緩めるだけの作業をなんとなく放置していたので、四連休最終日に重い腰を上げて作業しました。（少々大袈裟）

作業内容はなんてことはありません。
リヤワイパーアーム、ブレードを新品への交換です。

前オーナー・当方ともゴム部分だけを交換しておりまして、まぁ10年も使うと錆だらけになっておりました。
最初は社外品をカー用品店で購入して交換しようと思ったのですが、予想よりも高価で在庫切れだったので・・・
ディーラーに新品をオーダーすることにしました。
この目論見は大正解で、市場流通品は1,680円だったのに対して、純正補修部品は1,400円ぐらいとの事。

ただT210系純正補修品を取るのはつまらなくなり、ちょっとひとひねりしまして・・・
一世代後のT240系プレミオ／アリオン用を部品発注しました。
プラスチック製の今っぽい奴です。当然、ブレードだけでは付かないのでアームもあわせて発注しました。

部品番号と価格は以下のようになります。（2009年6月現在の部品番号と価格です）
ワイパーアーム：85241-20160　1,520円
ワイパーブレード：85242-28060　1,430円
しめて、2,950円で10年落ちの車の後ろ姿をリフレッシュすることが出来ます。
部品番号は納品伝票から拾いました。
当方は栃木トヨペットで、「1コ前のプレミオ用のリヤワイパーアームとブレードを買いたい。」とオーダーしました。
付かなくても返品・クレームをつけないことを条件にされましたが、これで頼めました。

金属製のT210系のオリジナル品も同様の価格だと思いますが、こちらのプラスチック製をおススメしたい理由がふたつあります。（最初はドレスアップ狙いでしたが、瓢箪から駒のような素敵な理由（言い訳）を発見しました。）

まずは、ワイパーブレードが柔らかく、リヤガラスへのフィット感が高い。（先端部が浮きません！）
つぎは、ワイパーアームを立てることが出来る。金属製のは浮く程度でしたが、こちらは立てた状態をキープする事ができます。積雪時の露天駐車には便利だと思います。（トヨタのプラワイパー車は寒冷地仕様にすると金属製になったような気もしますが・・・）

旧リヤワイパーは、スジがはいるようになったゴムの部分を外し、錆置換剤を塗って、物置に保管しておきました。（使えるものを捨てるようなことはしません。。）

補足
HID取付けよりも前に部品は手元にあったはですが・・・
何で今日まで作業しなかったのだろう。。
機能するものを交換するのは腰が重いというなら、HID取付けも同様なのに。。