今年撮影した初物をまとめてみました

こんばんは。

早いもので今年２０１８年もあと３時間半ほどでおしまいです。
みなさんにとって今年はどんな１年でしたでしょうか？
私は４月で１１年になるステップワゴンをトヨタ・タンクに買い換えることから始まりその納車直前の３月半ばに家族そろって（犬も連れて）伊豆高原へ旅行に行ったり
８月には下の娘が新潟写真家協会主催の写真展に出した写真が入選して展示されるということで娘と２人で生まれて初めて新潟に行ってきました。

撮影遠征はＢＬＯＧにも書いた通り１月伊丹、５月福岡、９月新千歳、１１月セントレア＆福岡に行って撮影を楽しんできました。
新千歳遠征の時は台風が本州に接近、帰る日は遅くなると帰れなくなる可能性があるほどで午前便に替えてもらい無事に帰ってきました。帰ってきたら関空が水没のニュース、
その二日後に新千歳は大地震に襲われたという行くタイミングがちょっとずれていたらどうなっていたのか？と思うと本当に運よく旅ができたとありがたく感じた遠征でした。

ＬＩＶＥは１月にＲｉｈｗａの５周年記念ツアーの東京公演、５月にＳｕｐｅｒｆｌｙファンクラブ１０周年記念ツアー（ＦＣ限定）の福岡公演、８月に三浦海岸の「音魂ＳＥＡ　Ｓｔｕｄｉｏ」へ
Ｒｉｈｗａ、吉田山田、Ｍｏｕｍｏｏｎが出演する日に見に行きそして１２月、Ｒｉｈｗａニューアルバム「Ｗｉｌｄ　Ｉｎｓｉｄｅ」ツアー東京公演に行ってきました。
１月、５月の公演は映像化され（５月のは大阪公演分）たのでたまに見て楽しんでいます。１２月のライブは「ミート＆グリート」の企画がありライブ終了後Ｒｉｈｗａちゃんと２ショット写真を
チェキで撮ってもらいサインをもらったりということがありとてもいい思い出になりました！

さてＢＬＯＧのほう、今年は遠征に行った時くらいしかまともに更新しなくなってしまっておりますが、今年最後の今日は今年初めて撮影したものを集めてみました。


１月の伊丹、たまたまオリンピック記念塗装機のフェリーフライトの日でした。早めの上りを予想して待っていると目の前で上り始めました。

遅延だったか？夜中にしか見られないカタール航空のＡ３５０－９００がいました。

マレーシア航空のＡ３８０。

ルフトハンザの新デザイン機。羽田に初飛来だったのかな？

中国東方航空「上海ディズニー」。

４月の厚木基地春祭り。厚木から戦闘機の舞台はいなくなってしまいましたがアメリカからやってきた「ダースベーダー」のＦ－１８Ｇグラウラー。

海上自衛隊のＵＰ－３Ｃ。

ＦＩＦＡワールドカップのトロフィーを世界に見せるために飛んできたコカ・コーラデザインのＢ７３７。

福岡にてアシアナ航空のＡ３５０－９００。

成田にてＳ７の新デザイン。

マレーシア航空Ａ３５０－９００。国旗たなびく特別塗装。

シンガポール航空の長～～～いＢ７８７－１０。

新千歳では初めて。政府専用機。

羽田では夜しか見られないから新千歳できれいに撮影できてよかった！

９月の横田基地フレンドシップデーにて巨大輸送機「スーパーギャラクシー」を初めて間近で見て中に入って感動！

１０月から横田基地に正式配備されたＣＶ－２２オスプレイ、初めて離着陸を見てかっこよかった！

お披露目ということでこのあと機首を下げご挨拶しましたよ！

成田にて。到着したアエロフロートがＢ７７７－３００ＥＲだったのでびっくり！

大韓航空Ｂ７４７－８もやっと見られました。

ＬＯＴポーランド航空のＢ７８７－９は建国何周年だったか忘れちゃいましたがその記念塗装。

セントレアにて、アントノフ輸送機。

同じくセントレアにてエアバスＡ２２０。

福岡にて大韓航空のＢ７８７－９。

同じく福岡にてＪＡＣのＡＴＲ４２。コウノトリ但馬空港のマーキング入り！

最後にミッキーマウス９０周年のお祝い「ドリーム・エクスプレス」。

全部が全部ではありませんが、数多くの初物に出会い、撮影できました。
来年はＡＮＡにＡ３８０だったりＪＡＬにＡ３５０だったり・・・いろいろと入ってくるようなので楽しみな一年になりそうです。

本当にＢＬＯＧの更新が減ってしまって申し訳なく思っていますが今後もマイペースで続けてゆきますので更新した時には
覗いてやってください。
来年もよろしくお願いいたします。

みなさんよいお年をお迎えください。ではまた。

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２０１８年撮り納め＠ＨＮＤ （１２月２８日 羽田空港）

こんばんは。

ご無沙汰しております。
福岡遠征記が終わってから結局一度も更新できずすみませんでした。

１２月半ばにレンズを新調しました！ＳＩＧＭＡ６０－６００ｍｍという１０倍ズームレンズです。
このレンズは空港で昼間撮影するときこれ１本でほとんどのシーンがまかなえてしまうので便利。ただ１０倍ズームとなるととくに望遠側の
ピントなどが甘くなりがちだったりすることが多いですがこれに関してはインプレッションなどでも高評価、そして手にした仲間がみな絶賛
しているのでいろいろ考えた結果１年前に買ったＴＡＭＲＯＮ１５０－６００ｍｍを下取りに出して買いました。

今日の写真は今年の撮り納め、２日前２８日に羽田空港で撮った写真ですがこれもこのレンズで撮っています。ではご覧ください。


この日はタイのジャンボさんからスタート。

ハミングバード・デパーチャー、１機目はＪ－ＡＩＲのエンブラエルＥＲＪ－１９０。パンダのマーキングの機材が富士山の上をきれいにあがってくれました。

２機目はＡＮＡずいぶん少なくなった大きな「７８７」マーキング入りのＢ７８７－８。

上りがゆっくりだったので富士山よりも武蔵小杉と北側オープンスポットに駐機中の７８７－９の間をきれいに上がってゆきました。

その見た目から「沢庵」とも言われるＣ－３ＰＯ　ＡＮＡジェットがランディング。

離陸機狙いで２タミデッキに移動。いつもはＢ７８７－８のソウル便が来ないなあ・・・と調べると国内線だとばかり思っていたこのＢ７７７－２００ＥＲ
がソウル便でした（笑）レジを気にしていれば国際線機材とわかったのですが気にしていかったので新千歳便か何かと思っていました。

エア・チャイナはスタアラ塗装のＡ３３０－２００でした。

おなじみＢＡのＢ７７７－３００ＥＲ。

そして大韓航空はスペシャルマーキング入りの機材。

いつもはＢ７７７－３００ＥＲに描かれるので羽田には縁がありませんが７７７－２００ならチャンスがあります。初撮影！

おなじみＢＢ－８！

エア・ドゥ北海道ジェット。

羽田便の超定番！アシアナ航空Ａ３３３。

ルフトハンザ新デザインのＡ３５０－９００の上りを撮影したところでインタミ「つるとんたん」でランチ。

ＪＡＬハンガー前にはジャンボの政府専用機が。

そしてＡＮＡハンガー前にはＢ７７３の新政府専用機がありました。このあと２タミにバスで向かいトイレに寄ってデッキに出ると友達がいましたが
新政府専用機が上がってびっくりしましたよ！と。トイレに寄らなきゃ間に合ったのか？残念。
家に帰ってこの写真を見るとちゃんとトーイングカーがついてましたね！チェック不足でした。

デルタ航空Ｂ７７７－２００ＬＲ。

アメリカン航空Ｂ７８７－９。

最近ＡＮＡのＡ３２１をよく見ると思ったらもうＮＥＯのレジがＪＡ１４０Ａまでいっているのですね！ってことはＮＥＯだけでも１０機あるのか。
よく見るわけだ。

ＡＮＡのＢ７３７－８００ですが最新の２機、ＪＡ８７と８８ＡＮだけは機種名がテールに書かれいウイングレットにＡＮＡのロゴが入っています。

いつまで活躍するのか？Ａ３２０。

Ｂ７８７－８ランディング。

そして撮り納めのトリはルフトのジャンボさんです。

スカイツリーショット！これにて今年の撮影活動終了です。

いかがでしたでしょうか？
ニューレンズになって画像がくっきりしたように思います。色合いも青がきれいに写るように思いますがいかがでしょうか？
間違えなく買って正解！といえると思います。難点は一つだけ。フィルター径が１０５ｍｍとかなり大きいのでワイヤーフェンスが光ってしまっていると
もろに写りこんでしまい撮影できないことです。やはり純正ＮＩＫＯＮの８０－４００ｍｍは手元に残し通年での使い心地を見ようと思います。

今年も明日１日を残すばかりとなりました。１年は早いですね！
明日は今年１年を振り返ってみたいと思います。お楽しみに！

ではまた。

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セントレア＆福岡欲張り遠征記＃１５ 超久しぶりのB７８７で羽田へ（１１月１０日 ＮＨ２７０便 福岡～羽田）

こんばんは。

長いことお付き合いいただいています「セントレア＆福岡欲張り遠征記」も最終回になりました。
楽しかった福岡ともお別れ、羽田に向かいます。

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２０１８年１１月１０日（土）　　ＮＨ２７０便　福岡１９：４５～羽田２１：２５　　座席：３４Ｋ

機種：ボーイング７８７－８（ＪＡ８１６Ａ）　飛行時間：１時間１７分　高度：４１０００ＦＴ

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この日は撮影を早く切り上げ、空港に戻ってお土産もすんなり買い終わったので２便前の羽田行き（２便前なら７８７、ひとつ前だと７７７）にも
余裕で乗れる時間だったので便変更をしようかと散々悩みましたがやはり予定通りの便に乗ることにしてスーツケースを預け、一杯やることにしました。


和食レストラン「海幸」で晩酌セットみたいなセットとおでんをビールを飲みながらいただきました。これが福岡で最後の食事でした。

食べ終ってＦＲ２４を見ていると搭乗機材がそろそろ到着しそうなのでデッキに上がって出迎えました。
「７８７」の大きな文字がなくなり塗り替えられたピカピカのＪＡ８１６Ａです。以前は鼻先が真っ白な愛嬌のある顔でした。これに乗るのは２回目です。

搭乗口は「７」番。

ピンボケ写真で申し訳ないですが、最近保安検査場で受け取る検査済証に「搭乗順」が記載されています。私はグループ３です。

グループ１、２はステイタスの高いメンバー、プレミアムクラスの優先搭乗。私のグループ３は後方座席、グループ４は前方座席となります。
しかし福岡便や伊丹便はビジネス客が多いのでステイタスの高い方がとても多い気がします。

乗り込んだ後すぐにトイレに行き、後ろのギャレイを撮りました。

超久しぶりのボーイング７８７、やはりまだまだ中はきれいで雰囲気も新しいです。

運がいいとレインボー照明にしてくれたりすることもありますがこの日はブルーでした。

今回の遠征ＪＡＬのＢ３から始まりＡＮＡのボンＱに初搭乗、そして帰りは超久しぶりのＡＮＡのＢ７８７－８。搭乗機材も欲張りです！

出発です。

今回はデッキ工事中ということもあって空港にいる時間は短かったですがターミナル工事完成がすごく楽しみです。

南風運用国際線ターミナルを右に見ながら離陸します。

福岡の夜景。そういえば私は夜撮は苦手ですがアクシオンや東平尾公園から夜撮ったらどうなるのでしょう？

このフライト、ＣＡ訓練生が２名乗務されていました。最終チェックなのか？特訓なのか？後方座席両側のドリンクサービスは左右ともに
訓練生一人ずつで指導者は一切手を出さず見守っていました。こういう訓練もあるのだなあ・・・と思いながら見ていました。
そんなこんなでちょこちょこ揺れながら降下して東京湾アクアラインが見えてきました。

福岡からの便、通常はＡ滑走路（３４Ｌ）に着陸します。Ｄ滑走路が見えましたが格納庫が見えません。ん？？？
Ｃ滑走路（３４Ｒ）におりました。以前那覇からの夜の便も３４Ｒに降りたことがありました。着陸機が少ないときはＡＮＡの場合着陸してから
ターミナルが近い３４Ｒをリクエストするのでしょうかね？

ＴＯＫＹＯへ無事帰ってきました。

６２番ゲートに到着。ちなみにとなりのＢ７８７は変更しようか迷った２便前の福岡からの機材です。

降機しながらシートを撮影していたら近くのＣＡさんが「今日はレインボー照明にならなくて残念です。ご覧になったことありますか？」などと
声をかけてくださり、ちょっとお待ちくださいとちびっこに配るトートバッグとかシールブックなどを持ってきてくださいました。
ありがとうございました。

超久しぶりのＢ７８７搭乗。いつから乗ってないかといつもＣＡさんに書いていただいている「フライトログブック」を見なおしてみると
なんと前回は２０１５年１１月１０日、福岡～羽田でした。便こそ１便違いでしたがぴったり３年前だったようです。
バッテリートラブルの対策が終わった後ロールスロイスエンジン部品の不具合が度重なりまだまだ未完成な印象はぬぐえませんが
乗った印象はやはりエンジン音が静かでむしろフラップ作動音などのほうが大きいくらい。快適な飛行機であることは間違えないです。
今年最後の飛行機搭乗は久々にＢ７８７ということで欲張り遠征終了です。

セントレア＆福岡欲張り遠征記、長いことお付き合いいただきありがとうございました。
今年は、１月に伊丹、５月福岡、９月新千歳、１１月セントレア＆福岡と４回の遠征に出かけることができましたがどの遠征も今年はいい条件で
撮影できたと思います。来年もまた何度か出かけられたらと思っています。来年からはＪＡＬにＡ３５０などが入ってくるのでぜひ乗ってみたいと
思っています。初便狙い・・・どうでしょう？とにかく楽しみです。

今年もあと１か月を切っています。気温が温かいせいか全然暮れという気がしませんがあと４週間で大晦日です。頑張りましょう！

ではまた。

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セントレア＆福岡欲張り遠征記＃１４ 西月隈歩道橋より ２（１１月１０日 福岡空港）

こんにちは。

今日も西月隈歩道橋、晴れ、午後、北風運用。ウキウキの４ワードのもとノリノリで撮影した写真です。


香港エクスプレスＡ３２１。

スカイマークＢ７３７－８００。

キャセイドラゴンＡ３３０－３００。本家キャセイのグリーンと色違い。どちらもかっこいいですね！

スタアラ塗装のＡＮＡ、Ｂ７７７－２００。

ＪＡＣのＳＡＡＢ３４０。順次ＡＴＲ機にリプレースしているのでいつまで見られるでしょう。そう、このＳＡＡＢにまだ１機
サンアーク塗装が残っているのですね。今回カメラを出していないタイミングばかりで見ました。撮影できなくて残念。
この場所ではアプローチ機撮影にはＤ８１０＋８０－４００ｍｍ、国内線の小型離陸機の転がりとプロペラ機アプローチには
Ｄ５００＋１５０－６００ｍｍをスタンバイして撮っていました。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１７０には「さあ出かけよう！北海道」のマーキング。

先ほどのＳＡＡＢ３４０、離陸の順番がやってきました。

ピーチ・アビエーションＡ３２０。背景に紅葉が写り秋らしいショットになってお気に入りの一枚です。

ＪＡＬ、Ｂ７７７－２００。

ＡＮＡウイングスＢ７３７－５００。最近退役機が何機か出ている「スーパードルフィン」。

海上保安庁「うみかもめ」ラフトＢ３００。ＪＡ８６８Ａってレジだけ見るとＡＮＡの７８７みたいですね。（ブレててごめんなさい）

大韓航空Ａ３３０－３００。

エア・ソウルＡ３２１。思えば１年前広島で初めて見たエア・ソウル。最近は成田にも来ていますが福岡でも見られるんですね。
アクシオン福岡とウルトラマンをバックに。

ウルトラマンをアップで撮影したところで撤収。しかし空港南側の歩道を歩いているとき・・・

あらら～、みぞかちゃんが・・・慌ててカメラを出して撮りました。

天草エアラインＡＴＲ４２、みぞか号。慌ててセッティングして撮った割にはキレイに撮れた気がします。

はい。これで今回の遠征、外周撮影は全て終了です。いかかでしたでしょうか？
この後バスに乗って空港へ向かいお土産を買ったりして過ごし羽田へ。次回遠征記最終回、帰りの搭乗記になります。お楽しみに！

今日は曇り空で寒い日曜日ですね。週間天気予報を見ていると今週の最高気温１７，２１，１５，９，１６，１０，８℃が毎日極端に
変わるみたいです。気温の変化についていけるか心配です。
風邪ひかないように気を付けましょうね！

ではまた。

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セントレア＆福岡欲張り遠征記＃１３ 西月隈歩道橋より（１１月１０日 福岡空港）

こんばんは。

空港西側の餃子の王将でお昼を食べたあと西月隈歩道橋へ。午後の歩道橋、北風運用。最高の状態です。



しかし、あれ？？？なんか変だぞ。。。。

ランチェンがあったみたいですね～～～～。またもや。

というわけでＤ５００に１５０－６００ｍｍで離陸機を狙うことに。。。

白のＦＤＡ、青空に映えます。

旧塗装のキャセイドラゴン。

ＪＡＬ最古参のＢ７７７－２００、エコジェット。
とここまで撮ったところでまたランチェンの模様。このランチェンは大歓迎！

この日のＫＥ午後の便はＡ３３０－３００。前日はＢ７８７－９でした。３便とも前日と違う機材。羽田とは違う楽しみがありますね。

中国東方航空、Ｂ７３７－８００。

山吹色のＦＤＡ。

ＡＮＡ、Ｂ７７７－２００。

そして初物！ＪＴＡ「ウルトラマン」。沖縄がウルトラマンゆかりの地なんですね。

はい。今日はここまでにしておきます。続きは次回に！

今日は主にかみさんが乗っているほうの愛車「ＴＡＮＫ」のスタッドレスタイヤが届いたので交換作業をしました。
先週の庭作業の後のＮ－ＯＮＥのスタッドレス交換の体の痛みがやっと取れてきたところでしたがまた背中から腰が痛い痛い。
そろそろマッサージに行ってきたほうがいいかも（笑）
トシとともに痛みや疲れが取れるのが本当に遅くなってきています。いやになりますが現実ですから仕方ないですね！
さ、これで車２台とも冬支度完了したのでいつでも雪降ってください！今年は大雪の予感がします。

ではまた。

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