１０時過ぎ、２タミデッキより（１０月２６日 羽田空港）

おはようございます。

以前は羽田に撮影に行くときは毎回朝早起きしてしはつから２～３番目の電車に乗ってデッキオープンの
６時半に間に合うように行ってタイジャンボ、ＪＡＬ７８７、ＢＡ７７７そしてハミングバードを撮影する
というパターンでしたが最近は朝のタイもＢＡも来ないしハミングバードもないので８時過ぎに家を出て
１０時前に羽田へというパターンです。
というわけで今日は２６日の１０時台の２タミデッキの写真です。


ＡＮＡ、最近はＡ３２０や３２１の方が見るような気がしますがもちろんＢ７３７－８００も飛んでいます。
でも最近少ない気がするので伊丹とかを拠点にしている機材がおおくなったのでしょうかね？（憶測です）

ＡＮＡ、Ａ３２１ceo。Ａ３２１復活デビューの初号機ＪＡ１１１Ａ。ＡＮＡにまたＡ３２１が入ると聞いたときは
ビックリしましたがジャストサイズになることが多いのではないでしょうか？

ＪＡＬ、まだまだ頑張っている８０００番台のＢ７６７－３００。

Ａ３２１が到着してお迎えのバスが４台って多いですよね？密にならないようにでしょうか？（憶測です）

ＪＡＬ、Ｂ７７７－２００。新千歳から到着。

これも８０００番台。頑張ってますね～。

いずれＡ３５０－９００に替わるわけですから今のうちに撮っておかないといけませんね。

ＡＮＡ、Ｂ７７７－３００ＥＲ。ＡＮＡは大型機のリストラをするそうですがこの機材は新しそうなので大丈夫
かな？ボディーに機種名が書いてある７７３は初めて見ました。

ＡＮＡ、Ｂ７８７－９が６０番ゲートから出発。

そｓにあとは行ってきたのはＡ３２１。６０番ゲートとかは通常大型機が入ることが多くＡ３２１や３２０が入るのを
見るとちょっと前までビックリしていましたが最近は日常の光景になりました。

次回もこの日の写真になりますが現像がまだです。週末がんばります！

ではまた。

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ＬＨ７１７便のＡ３４０－３００、３４Ｒテイクオフ！（１０月２６日 羽田空港）

おはようございます。

今日から今週の月曜日に行ってきた羽田空港の写真を掲載します。

ルフトハンザのフランクフルト便と言えば通常はＢ７４７－８ですが現在はＡ３４０－３００が一日おきくらいに
やってきているようです。この日はちょうどやってくる日でしたので楽しみにしていました。


まずは３タミよりＬＨ７１６便の到着風景より。定刻より少し遅れて到着したＡ３４３は新塗装機。初撮影です。

運良く３４Ｌに下りてくれれば着陸も撮れたのですが通常通り３４Ｒへ着陸しました。

Ａ３３０－３００と同じボディーだそうですがエンジンが４つあるとかなり印象が違います。
この後目の前を通過して南側のスポットに入るのかと思っていたら・・・・

あららら・・・そのまま真っすぐに入ってしまいました。

２タミより。到着が遅れた分出発時刻も少し遅れて１５時３０分。待ちに待ったＬＨ７１７の離陸シーンです。

日差しが少し黄色っぽくなってくるいい時間帯、白いボディーをきれいに照らしてくれます。

よいしょと機首を上げました。

スカイツリーショット、パート１。

そしてパート２。パート２の方がいいかな？いかがでしょう？？？

フジテレビなどを見ながらぐんぐんと上昇。

いや～～～～、最近はすっかり嫌われてしまっていますがやはりエンジンは４つあった方がかっこいいですね！
特にこのＡ３４０は私が子供の頃ジャンボジェットが出てきたころ主力で飛んでいたＤＣ－８と何となく似て
いる感じがします。

フランクフルトへのロングフライト、気を付けて～～～！

これがこの日のラストショット。これを撮って撤収しました。南風運用になっていたら３タミに移動して撮影しよう
と思っていましたが北風運用のままだったので帰宅しました。

次回はこの日の初めの写真を掲載します。

ではまた。

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１１日の撮影、トリを飾ったのは？？？（１０月１１日 羽田空港）

おはようございます。

２週間ご覧いただいておりました１０月１１日の羽田空港の写真、今日でラストです。


ＡＤＯ、Ｂ７３７－７００。お鼻がＡＮＡの借り物の機材。

そしてＡＮＡのＢ７３７－７００。以前は羽田ではたまにしか見かけませんでしたが最近はよく見ます。

前回はこのデルタ航空のＡ３３０－９００の離陸は撮影せずに帰りましたが今回はここまでは撮ろうと思っていました。
運よく定時で出発してきました。

Ａ３３０のボディーラインはとてもきれいだと思います。それにこの新しいタイプのウイングレットが良く似合います。

かなり早い上がりで飛び立ってゆきました。
ここでカメラをしまい撤収。歩いているとＪＡＬのＡ３５０－９００がやってきました。もう一度カメラを出して・・・

間に合いました。

ＪＡＬ、Ａ３５０の３４Ｒ離陸シーンは確かまだ撮ったことがありませんでした。

緑のロゴ機は３号機のＪＡ０３ＸＪ。３月に福岡に行った時行きに乗った機材です。

スカイツリーの上に絡み新千歳へ向かってゆきました。
というわけでトリを飾ったのはＪＡＬのＡ３５０でした。最後に思わぬ収穫、満足して帰宅しました。

以上で１１日の写真終了です。長いことお付き合いありがとうございました。
次回より一昨日２６日の写真を現像が終わったものから出して行こうと思います。お楽しみに！

ではまた。

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夕方の２タミデッキより（１０月１１日 羽田空港）

おはようございます。

昨日は羽田空港へ行ってきましたが、暑かったです。
外にいるときは上はＴシャツ１枚でないと耐えられないくらいでした。なのでけっこうメラメラと陽炎も
出てしまっていました。ちょっと不完全燃焼な感もありましたが楽しんできました。
しかしまあ何といっても空港に行って写真が撮れていること自体がうれしい事ですからね！
昨日の写真は１１日の写真（次回が最終回）が終わり次第ちょこちょこ掲載してゆきますね。

では１１日夕方の２タミデッキからの写真です。


ＡＮＡ、エアバスＡ３２１neo。

ぐんぐんと上がってゆきます。

こちらはエアバスＡ３２０neo。コロナ禍の今大活躍の機材です。Ｂ７３７よりもこれのほうが見るような気がします。

ＪＡＬ、Ｂ７６７－３００ＥＲが飛んできました。

ＴＯＫＹＯ２０２０塗装機です。

本当ならもう終わってるはずだった東京大会。来年予定通り開催できるのか？現状世界的にちょっと心配です。

デルタ航空、エアバスＡ３５０－９００の離陸シーンです。

これからのデルタの主力機種と思われます。

これから欠航便が減ってくると午後の羽田空港はこれがたくさん並ぶのでしょう。

次回はこの日の最終回です。トリを飾るのは？？？お楽しみに！

ではまた。

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再び２タミデッキより（１０月１１日 羽田空港）

おはようございます。

霧雨もほとんどやんできたので再び２タミデッキへ戻りました。


ＪＡＬ、Ｂ７３７－８００。スカイツリーがかすんでます。

スカイマーク、Ｂ７３７－８００。

ＡＮＡ、Ｂ７８７－８。

ＪＡＬ、Ｂ７７７－２００。

新千歳へ！

ＡＤＯ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。

ソラシド・エア、Ｂ’３７－８００。くまモンのデザインが新しくなりました。

ＡＮＡ、Ｂ７６７－３００ＥＲ。３月に武漢からの帰国者用のチャーター便で活躍したＪＡ６０７Ａ。

ＡＤＯ、Ｂ７６７－３００。ベア・ドゥ北海道ジェット。

ＡＮＡ、Ｂ７７７－２００ＥＲ。

スカイマーク、Ｂ７３７－８００。最近遭遇率が高いヴィッセル神戸マーキング機。

次回に続きます。

今日は休みを取っているのでこの後羽田空港へ撮影に行く予定です。昨日よりも雲が多いのが気になりますが
まあ大丈夫でしょう。夕方あたりに南風になるみたいですが新ルート運用が見られるかどうか？
楽しんできたいと思っています。

ではまた。

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