楽しかった福岡遠征、帰りはＪＡＬのＡ３５０で（１０月２４日 ＪＬ３２８便）

こんばんは。

長いことご覧いただきました福岡遠征記も最終回となりました。
行きはもうすぐ退役のＢ７７７－２００ＥＲでしたが帰りはその跡取りＡ３５０－９００です。
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２０２２年１０月２４日（月）　ＪL３２８便　福岡１９:０５（０８）～羽田２０：４０（４４）
機種：エアバスＡ３５０－９００（ＪＡ０５ＸＪ）　座席：４６Ａ
飛行時間：１時間２５分　高度：４００００ＦＴ　速度：８４０ｋｍ/ｈ
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せんべろを飲んだ後搭乗口へ。

帰りの機材はＡ３５９の５号機、ＪＡ０５ＸＪです。これは以前首里城再建応援のマーキングがあった機材ですね。
撮影していてもと金鶴の０６ＸＪを予想していましたがはずれて１番違いの０５ＸＪでした。

後方座席なのでグループ３で搭乗。

最後方より。

座席は４６Ａ。

帰りがナイトフライトなのに不覚にも「忍者レフ」を忘れてしまいました。隣はもと嵐ジェットの０４ＸＪ。

さよなら「ＦＵＫＵＯＫＡ」。また来ま～す！

あらま、こんなところにフィットネスクラブがあるんですか！

大抵帰りの時間には南風運用になっていることが多いのですがこの日はがっつり北風なので夜になっても北風運用。
天草エアラインの「みぞか号」がいました。今回はタイミングが合わずこの時が初撮影。

天ぷらひらお！

ＪＡＬは離着陸時にかなり照明を落とします。なので忍者レフを忘れましたが助けになります。

ＦＤＡが下りてきました。

写真左端がこの日長い時間過ごした「西月隈歩道橋」。真ん中のパチンコ「プラザ」はたまにトイレを借りちゃいます。

国際線ターミナルをバックに上がります。

貨物ターミナルを見ながら上昇。

真ん中よりちょっと上あたりに「ヤフオクドーム」が見えます。わかりますか？？？

間はろくな写真がなかったのでもう横浜が見えています（笑）

そして首都高浮島インター。

物流センターが見えます。

無事にランディング！

７番ゲートへ向かいます。

無事に送り届けていただきました。ありがとう！！！

福岡からの帰りって風に乗りかなり早く着くことが多いですがこの日は途中までは早かったのですが降下ルートに雲が
多かったせいかかなり大回りしていたような気がします。なので珍しくほんのちょっと遅れて到着。
しかし遅れたおかげで帰りのバスの時間の待ち時間が短くなって良かったです。

福岡遠征の写真、長いことお付き合いいただきありがとうございました。
まだ現像していない羽田の写真が有るのででき次第掲載して行こうかと思っています。ちょこっとお待ちください。

ではまた。

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最後にちょこっと展望デッキより（１０月２４日 福岡空港）

こんばんは。

土曜、日曜は朝ブログを更新して午後からは念願かなって「NiziU」の東京ドーム公演に行ってきました。
９月の代々木第一体育館のライブは行かれなくなってしまったので待ちに待った「生NiziU」、最高に楽しかったです。
オーディションのころから家族で応援していた彼女たちが５万人を前に歌い、踊る姿にパワーをもらってきました。

さて、写真のほうは福岡遠征の飛行機撮影編のラスト、展望デッキからの写真です。


今回撮影出来たら・・・と思っていたスターフライヤー「タイガー＆バニー」ジェット。歩道橋を撤収して間もなく歩いていたら下りてくるのが
見え「やっちまった！」と思っていましたが、デッキに上がったらちょうど出発するところで良かったです。

「タイバニ」の上がり・・・。そうだったスタフラのマーキングっていつも片側だけなんですよね！忘れてました。

ＪＴＡ、Ｂ７３７－８００。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００。

Ｊ－ＡＩＲ、ＥＲＪ－１９０はミニオンジェット。

今度は上りが撮れました！

チェジュ・エア、Ｂ７３７－８００。

そしてスカイマークのＢ７３７－８００の上がりを撮って撤収。
そうそう２年後くらいから（だったかな？）スカイマークにＢ７３７ＭＡＸが入ってくるみたいですね。

お昼をまだ食べていなかったのでまずは家族へのお土産に買うラーメン、食べてみて美味しかったら買おうと「一幸舎」へ初めて入りました。

この日初ビール（笑）

「泡系」と言われる博多ラーメンは初めて。すごく美味しかったです。「shin-shin」と違った良さがあって今まで食べてなかったのをもったいない
と思いました。次回は歩道橋か空港通りの店舗に絶対に寄ろうと思います。そしてもちろんお土産にも買いました。

お土産も買い手荷物を預け一杯やろうかと歩いていると南側の保安検査の列がこんなに長くなっています。

竹乃屋で一杯。もちろん黒ラベル。

ぐるぐるとりかわ。

ごまサバ。

もも炭火焼。
あんまりゆっくり飲んじゃうと保安検査が心配なので早めに店を出ていくと・・・

北側もここまで。南側はフードコートのところまでつながっていました。
並んでからは意外と早く検査を受けられたような気がします。

「しらすくじら」で「せんべろ」レモンサワー２杯いただきました。以前は１０００円で３杯飲めたんですけどね。
２杯じゃ「べろべろ」にはならないですね！（笑）

次回は帰りの便の搭乗記です。お楽しみに！

ではまた。

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２日目の歩道橋ポイントより ６（１０月２４日 福岡空港）

おはようございます。

今日も午後から出かけるので朝更新になります。
写真のほうは今日も福岡遠征２日目の歩道橋ポイントのラストです。


ソラシド・エア＠ＦＵＫは初撮影。羽田からではなく那覇～福岡便というのがいつからかできたのですね。

この日は「くまモン」マーキング機でした。

ジン・エア、Ｂ７３７－８００。尾翼とエンジンの色がソラシドと似てますね。

ＪＡＣ、ＡＴＲ－４２。

ＪＡＬ、Ａ３５０－９００。この日帰りの便は１９時０５分発のＡ３５０。ＪＡＬは一日同じ路線にその機材を往復させる
事が多いので帰りはこれか？とか予想しながら撮っています。結果はどうだったか？

航空自衛隊Ｃ－２輸送機。今日の記事での出発機は何日か前に下りてくるところを載せたものが多いです。

ＡＮＡウイングス、ＤＨＣ－８－Ｑ４００。

チェジュ・エア、Ｂ７３７－８００。

１枚目に載せたソラシドが再び那覇へ出発。

ドアに葉っぱで描かれたハートのマーキングのあるＪＡＣのＡＴＲ－４２。「ｅｃｏ　ＰＲＯＰ」というみたいですね。
これにてやっとこさこの場所を撤収しました。

空港へどうやって戻るか・・・途中でお昼を食べて歩いてゆくか？東側の空港通りを歩いてバスが来たら乗るか？
国際線ターミナルへ歩いてシャトルバスに乗るか？？？
第３案（笑）の国際線へ歩くことにしました。

第２滑走路の建設工事がどんどん進んでいますが空港の敷地がかなり外へ拡大しています。今までまっすぐでしたが
左へカーブになり・・・

その先まっすぐ。ちょうどこの辺りは良く皆さん脚立や車に上って撮影していたＭＩＺＵＮＯが見えるあたり。
工事が完成したらどういう見え方になるのでしょうね？外周の撮影環境が変わってきますね。

写真を取り忘れましたが国際線ターミナルから連節バスに乗り国内線ターミナルへ。国際線が復活したことで海外からの
特に韓国の方が多く乗っていました。シャトルバスを大きなバスにした意味がやっと出てきましたね。

２日目歩道橋は以上です。国内線ターミナルへ着いて展望デッキで少し撮影したので次回掲載します。

ではまた。

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２日目の歩道橋ポイントより ５（１０月２４日 福岡空港）

おはようございます。

今日は午後から出かけるので今のうちに更新しておきます。
昨日は政府専用機の離陸を撮ろうと羽田で待っていた方もいらっしゃったのではないでしょうか？
問題発言の大臣への対応のために出発が夜中になってしまったようで待っていた方はがっかりですね。
秋晴れの午後、予定通りならいい写真が撮れたのでしょうけど。遅れた理由が理由だけに困ったものです。

さて今日の写真はまたまた福岡歩道橋ポイントからです。
昨日も書きましたがＡＩＲ　ＤＯを撮ったらお昼にしようと思っていましたがあまりお腹が空かないので撮影続行。
というわけで昨日の続きになります。


羽田からＡＮＡのトリプルセブンがやってきました。

コロナ禍の機材のダウンサイジング運用、ＰＷエンジンのトラブルが続いたことによる運航停止などによって２年くらい
飛んでいる姿を見られなかったのですが、最近は羽田、新千歳そしてこの福岡でも雄姿が撮影できてうれしく思います。

ＪＡ７１６Ａは２００６年にデビューですから１７年目に入ったところ。ＪＡＬのＢ７７２は今年度内で全機退役だそうですが
ＡＮＡにはまだ１０年くらいのＢ７７２もあるのでまだまだ姿を見られると思います。

歩道橋へもうすぐ着くというときに下りてしまったエバー航空のＢ７８７－１０。

以前はＡ３３０－３００のリンゴのキティーちゃんだったりバッド・バツマルだったり福岡へは毎日同じ機材が飛んでくるイメージ
でしたがコロナ禍になってから毎日違うのが来ているイメージです。

羽田からＪＡＬはＡ３５０－９００がやってきました。

この位置を飛行機が通過するシーンが好きなのですが、これは普通の高さですがたまにウソだろ？と思うくらい低いことがあります。
この前のＡ３５０の着陸がえらく早かったので低かったのですが残念ながらこの撮り方をしていなかったんです。逃しました。

ＪＡ０４ＸJはもと「嵐　サンクスジェット」でしたね！

着陸の瞬間はこの手前の障害物が入ってしまうことが多いですね。

香港エクスプレス、

チェジュ・エア、

そしてｔ’ｗａｙ。今まで運航されていなかったＬＣＣが復活。国際線もにぎやかになって良かったですね！

そして珍客（？）。アメリカ空軍のレスキューと書かれたヘリはＳー７０沖縄から飛んできたのか？韓国から飛んできたのか？
珍しいのが見られました。

珍しいのを掲載したところで続きは次回に！

ではまた。

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２日目の歩道橋ポイントより ４（１０月２４日 福岡空港）

こんばんは。

今日は仕事が休みでした。毎年この休みの前後を利用して福岡とかへ遠征しています。
ＦＢの思い出を見ると去年は福岡、５年前は広島、７年前は伊丹にいたみたいです。今年もそのつもりでしたが
以前も書きましたがＡＩＲ　ＤＯが福岡に飛んでいるうちにと前倒しして行きました。
そのＡＩＲ　ＤＯ、１日目は野球場から撮りましたがこの日は歩道橋から狙いました。今日は登場しますよ！


まずはＪＴＡ、Ｂ７３７－８００。

アクシオン福岡のまえに差し掛かった時に離陸機の「鬼滅の刃じぇっと　壱」がやってきました。

鬼滅、滑走路に入ります。

この遠征では鬼滅の刃じぇっとが見られたのはこの時だけでした。

さー、行きますよ！

テイクオフ！

そして目当ての飛行機が飛んできました。

ＡＩＲ ＤＯ、Ｂ７３７－７００。定刻より２０分ほど遅れてやってきました。

新千歳から福岡、長いフライトですよね！東京から沖縄くらいか？それより長いか？って感じですかね。

ひらお、牧のうどん、ラーメン一幸舎のど真ん中に入りました。

ランディング！

本当はここまで撮影したらお昼にする予定でしたが、普段食べない朝ご飯をしっかり食べたのであまりお腹が空かなかったので
そのままここで撮影しました。というわけでまだちょっとここからの写真が続きます。というわけで次回もここからです。

ではまた。

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