事故で修理以降グリップシフトでなくなったためＴＩＯＧＡの軽量なゴムのグリップを使っていたけど、ゴムだと軽量＝薄いになり握りが細いので、手が大きめな僕には持ちにくかった。なので今回はＯＧＫ ＣＸ－Ｒと言う軽量なスポンジで出来たグリップにしてみた。超軽量なのを売りにしているので、結構軽量化にもなりそうな予感。イメージ的にはミニ四区のスポンジタイヤが長くなった感じで、持っても軽いのが解る。
計測してみる・・・。
なんとたったの２５ｇしかない。さすがはスポンジグリップ・・・純正グリップの重量はお店で処分したので解らないんだけど、gaaperサンのブログを参考にさせていただくと１１２ｇも有るようなので、１０００円のパーツ交換にしては、かなり効果的だったと言える。交換してから計量していなかったＴＩＯＧＡも計測してみたが５１ｇと軽量、しかしスポンジにはかなわないようだ。
ちなみにエンドキャップがＴＩＯＧＡ＝４ｇ ＯＧＫ＝１６ｇでＯＧＫのが妙に重かったので、エンドのみＴＩＯＧＡのを使用した。軽量が売りなんだから、エンドももう少し軽量にならなかったのかな。
取り付けてみるとこんな感じ。なかなか馴染も良いし、思った以上に太くなった上、スポンジ自体にもショック吸収性が有るので非常に快適。ただ何度も取り外せるのか？っと言う不安が残る。
本日の軽量化：－８７ｇ