道路交通法の一部改正（令和4年4月27日公布、1年以内に施行）により、全ての自転車利用者に対し、自転車の乗車用ヘルメット（以下「乗車用ヘルメット」という。） 着用努力義務が課されることになります。
転倒時の損傷部位の中で「頭部」が圧倒的多数を占めています。
これは転倒の際の路面や縁石での強打、自動車等との衝突で車輪に巻き込まれたり車体や外板で強打することが多いことが原因といわれています。
これらによって頭蓋骨骨折や脳挫傷、脳しんとうを起こすケースが多く、死亡に至っています。
「手軽な乗り物」という油断を生みがちな自転車ですが、万が一の事故で頭部に損傷を受けると死亡に至る事故に繋がります。
破壊によって被害を軽減する
ヘルメットは転倒や事故などで転倒した場合、シェルやライナーが凹んだり、場合によっては破壊することで、衝撃エネルギーを吸収します。なお、転倒して頭を打ったにも関わらず、ヘルメットの外観に損傷がみられない場合でも、内部のライナーが損傷している可能性が高いため、そのままご使用いただくことはおやめください。
安全安心のヘルメットを当店では販売しております。
クロスバイク・ロードバイク入門用はもちろんマウンテンバイク用も店頭にございます。
安全のために是非どうぞ。
対抗馬探して来たら絶対売れるよ！！
と営業さんが来た時に何か今おすすめの品無いですか？と良く聞かれるのでレーダーテールライトは本当に便利なんだと伝えておりますが対抗馬の話もなく・・・・
ついに出ました！！対抗馬！！
機能はほぼ同じです。
価格は１万円安いです。
車道を走るには危険がいっぱいです。
特に車道上での車両との折り合いはなかなかつきません。
これは双方にとって大きな悩みの1つです。
L508なら、テールライトとして車両に注意を促すだけでなく、
レーダーで後方の車両をいち早く気が付くことが出来ます。
L508で、安全に譲り合って走行しましょう。
「安全に走る」
これはサイクリストにとって当然の責務です。
安全に走るには経験と感覚が必要ですが、それを過信するのもいけません。
そこで、自分自身だけでなく、レーダーの力も借りてみましょう。
自分の見えない部分をサポートしてもらうことで、より安全なライドを実現することが出来ます。
L508のレーダーは、後方から接近する車両を検知し、サイクルコンピューターやスマートウォッチを通じてサイクリストへ注意喚起します。
事前に危険を察知することで、安心して安全なサイクリングを可能にする製品です。
例えば、最近はハイブリッド車や電気自動車等、音の静かな車に気が付き難いことがあります。
また、街中では歩行者や右左折する自動車等の様々な要因から、容易に後方を目で確認出来ない場合もあります。
そのようなときにL508があると、慌てることなく対応することが可能になります。
自分の背中に、もう一つの目を付けることが出来る。
そんな製品です。
L508リアレーダーライトは、最大140m後方から接近してくる車両をレーダーで感知し、サイクルコンピューター上に音とビジュアルで警告します。
本製品のレーダーは最大40°の照射角があり、これによりカーブで死角となる後方車両もレーダー検知することができます。
L508のレーダーは、ミリ波パルス信号により運用されており、高速走行中の自動車はもちろん、低速走行の自転車も安定的にレーダー検知します。
あなたのライドをより安全に、より集中できるようサポートします。
スマートフォンアプリ「Magene Utility」を使用すると、テールライトの点滅やパルスの間隔、各ライトモードのレーダー機能のON/OFFの設定が出来ます。
※テールライトの点滅やパルスの間隔の調整はMAGENIUSの登録が必要です。
140m以内に後方車両が突然接近してきた場合、テールライトは自動的に2秒間点滅モードになります。この機能により、後方車間のドライバーへ警告を与え、一般道での後方車両の急接近によるリスクからあなたを守ります。
*後方車両に影響を与えないよう、車両が急接近した場合のみ作動します。また、後方車両が連続して接近してきた場合は作動しません。
サイクルコンピューター
スマートウォッチ
・本製品が適切に使用されていれば、ライディング体験を向上させることが出来ます。しかし、不適切に使用する場合は、画面に気を取られて、重大な人身事故または死亡事故を引き起こす可能性があります。
・本製品は、あくまでも周囲の状況を常に把握し、情報を素早く表示するのに適する製品です。画面を見続けたり、気を取られたりしないでください
・画面表示に集中しすぎると、障害物や危険物を見落とす可能性があります。本製品の使用はお客様の責任において行われるものとし、相応の注意を払ってご使用ください。
来週からいっきに寒くなりますよ。
本格的な冬になりそうです。
当店の冬物コーナーでは 準備万全です。
シューズカバーはもちろん
シューズカバーが使いずらいシューズに対応の暴風ソックスもあります。
そして足物を暖かくする冬物ソックス・メリノウールソックスもあります。
ウインターパンツはパールイズミの暖かいモデルをご用意しております。
只今新作のパールイズミウェア・カペルミュールウェアも割引して販売しております。
ジャージは旧モデルは３０％～５０％OFFです。
インナーも揃っていますので是非どうぞ。
１２月 イベント案内
１２月３日 モーニングサイクリング ７：００集合
１２月１０日 MTBミニツーリング
１２月１７日 朝ごはんライド ７：００重合
１２月２４日 MTBガイドツアーに行きますがすでに店頭での予約受付終了です。
今回参加出来なかった方を優先にご予約できるようにしますので次回をお楽しみにです。
ガイドツアー | Warak Trail Tour | 津市
１２月２９日 年末恒例 走り納めラーメンライド
８：００集合 岐阜城まで行き・帰りにいつものラーメン屋さんへGO===！！
ロングライド・セミロングライド担当者 店長が小指骨折のためイベント開催出来ません。
やっと大きめの靴が履けるまで回復しました。小指が当たると激痛が出ますので当分は難しいのでご理解ください。
年末年始営業
12月28日まで通常営業
12月29日～1月2日までお正月休み
1月3・4日 １０：００～１７：００まで
1月５日～1月9日まで お正月営業時間 １０：００～１８：００まで
1月10日から通常営業となります。
初走り
1月7日 みんなでモーニングサイクリング ロード店前7時集合
1月8日 MTBミニツーリング 現地8時集合
当店のサポートをしております。川崎選手から喜びの連絡頂きました。
「iRC Tire Presents KINAN AACA CUP」の2022年シーズン第8戦が11月19日行われました。
1-1カテゴリーで優勝することができたので報告します。
川崎選手からレース報告も頂きましたのでアップします。
機材は、フレーム：SPECIALISED S-WORKS TARMAC SL7、ホイール：roval rapide CLX、タイヤ；turbo cotton 26C、空気圧前後6.0barです。 いつもヤマシゲサイクルで完璧なセッティングとメンテナンスして頂いているお陰で、機材トラブルは一切ありませんでした。
コースは岐阜県海津市国営木曽三川公園 長良川サービスセンター特設コースを1-1カテゴリーは5.1kmを20周、102kmの平坦コースで行われます。 私のチームNerebaniからは私と古閑選手と加藤選手の３名、ホストを務めるKINAN Racing Teamからは7選手、JPT選手、実業団トップレーサー、京都産業大学が7名等、総勢62名の選手でレースが行われました。
前回大会は４つの周回賞のうち２つ獲得し、２位だったことを踏まえて、今回は全ての周回賞と優勝をチームで連携して狙っていくプランでレースに臨みました。 リアルスタート後は高速でアタック合戦が始まります。
このレースは１周目完了時にファーストラップ賞という周回賞があり、残りはランダムなタイミングで周回賞が３つ用意されています。
またレースのリザルトが上位５位までと４つの周回賞獲得選手のみということもあり、リザルトに名を残したい選手、または周回賞のペースアップを利用してアタックしたい選手らとの激しいスプリント争いが繰り広げられます。
2.5kmの折返しを過ぎたところからチームメイトと合流し、チームメイトの加藤選手が牽引を開始しました。タイミング的に少し早いと思いましたが、結果的に勢いのある集団を抑えるには早めに仕掛けるのは有効でした。
チームメイトのリードアウトを受け、最終コーナー手前からペースアップし先頭で進入、最終コーナー後からスプリント開始。
１名勢いのある選手とのスプリント対決になりましたが、その勢いのままにファーストラップ賞獲得しました。
レースはその直後に動きがあり、ロードレース男子部、PIT、KINANの３名の逃げができました。すぐにメイン集団との距離が空き、最大３０秒程の差を保ったまま６周ほどレースが進みました。
今回は北風が弱く、メイン集団のスピード早速いのと、有力選手がメイン集団にいた為、次の動きを警戒しながら待機しました。その後３名の逃げが捕まり、その後はアタックと吸収を繰り返し、追走時は集団が棒状一列になり、かなりハイペースになる時もありましたが、中切れはなく、今回は逃げ切りは難しいかもしれないと感じました。
通常なら折り返しの１０周までに周回賞が設定されるところ、今回はない模様で、１０周完了時に２回目の周回賞、その後１２周、１４周完了時と立て続けに設定されていました。２回目、３回目の周回賞はほぞ同じメンバーで競うことになりましたが、スプリントでそれぞれの周回賞を獲得しました。
４回目の周回賞は、1km手前から1人の選手が勢いよく抜け出したので、無理して追わず、最終局面の為に温存しました。周回賞争いで脚は消耗しますが、レースで様々なパターンのスプリントを経験することにより、最後のスプリント時に有利になるメリットもあると思っています。 その後の終盤に向けては抜け出しを図るようなアタックと吸収が繰り返されましたが、決定的な逃げはできず、いよいよ集団スプリントの確率が高くなってきました。1-1では少数逃げ集団の逃げ切りが決まること多いのですが、今回は稀な展開になりました。自分にとっては得意な展開だったと思います。 最後の３周はチームメイトの位置を把握しつつ、最小限のコミュニケーションで最後の牽引をお願いしました。
勢いのあるアタックがあるかもしれないので前方で位置取りしながら脚は最終スプリントに向けて準備していました。 毎周アタックはあるものの集団は容認せずに決定的な逃げができないまま最終周回へ入りました。
最終周の折返し残り2.5km付近から加藤選手、古閑選手、私の順でNerebaniでトレイン組んで前方を位置取りしました。
周りの選手も警戒して私達の後ろをしっかり位置取りしているのを確認しました。残り1kmまでチームメイトの加藤選手、残り500mまで古閑選手に牽いてもらいました。
勢いのある選手に前に出られないように自分は早めにロングスパートをかけて最終コーナーを１番に進入し、コーナー開けてからスプリント開始。 後ろからKINANの山本大喜選手らが迫ってくるのを確認しながら、ハンドルを投げて勝利を確信しました。 ２位や３位は何度かありましたが今回が長良川初優勝でした。 周回賞、優勝、副賞沢山頂きました。 今回のレースの結果、今年のAACAシリーズ戦のポイントリーダーとなることができました。１２月１０日に最終戦があるので、年間総合優勝できるように頑張りたいです。
本当におめでとうございます。
レポートありがとうございました。
明日11/27 (日) ＭＴＢミニツーリング 多度山
ＡＭ７：００ 現地集合
集合場所：多度大社だるまうなぎ店さん横いつもの駐車場
ゆる～い感じで楽しめるMTBライドなので、初めての方も大歓迎です！！
元気出して行きましょう！
走行時もネッグウォーマー・マスク[スポーツマスク]の着用お願いします。
初参加及び集合場所が不明な方は当店までメールお願いします。
宜しくお願いします。
担当：宝
明日のイベントですが担当者 食あたり セカンド担当者は小指骨折のため難しいので中止になります。
ご了承ください。
ヤマシゲサイクル
￥２３１０００
新登場のRapide CL IIは、Rapide CLX IIの定評ある性能をより多くのライダーに体感していただけるホイールです。リムはRapide CLX IIと同じものを使い、各部を正しく仕上げたチューブレス設計が驚異的なスピード、秀逸な効率性、卓越したハンドリング性能、そしてあらゆるコンディションで優れた安定性を実現。お求めやすい価格設定ながら、秀逸なパフォーマンスを備えたスピードに優れるホイールです。
ハイトの高いフロントリムは横風の影響を受けやすく、それによってバイクがふらつき、場合によっては失速を招くことも。そこで、ライダーが横風に対応できる実際の反応時間を基に、モデリングアルゴリズムを新たに作成し、路上テストで検証しました。新しいフロントリムはこのアルゴリズムを利用し、急な突風が吹いたときに、これまでのリムハイト50mmのフロントリムより空気抵抗が低く、安定性が25%向上しています。
リアホイールはバイクの中で風が最後にぶつかる場所であり、リムハイトが高めでもステアリング性能に悪影響を与えません。そこで、バイクの最後端にあるこの部位で空気抵抗を最小限に抑える、リムハイト60mm、外幅30mmのリム形状を開発しました。このRapide CL II リアリムは、バイク後部の乱流を減らし、空力性能を最高レベルに高めます。フロントホイールと組み合わせると、実際の走行環境下において世界最速のパッケージです。
Rapide CL II ホイールは、カーボン素材のレイアップからニップルの最終的なテンション調整まで、すべての工程が手作業で行われます。36tスターラチェット仕様のDT Swiss 350ハブを、同じくDT Swissのコンペティションレース・ストレートプルスポークで組み、前後セットで重量1,590gを達成。信頼性と耐久性ともに申し分なく、最高のパフォーマンスを発揮します。
チューブレス化すると転がり抵抗が低くなるというのは、ハンドリング性能の向上や驚異的な耐パンク性能などのメリットと同様、疑う余地のない特性です。Rapide CL IIの開発では、これまでで最も厳格かつ広範囲にわたる開発とテストを実施。その耐衝撃基準は現在の業界基準のほぼ２倍でありながら、可能な限りの軽さを実現しています。Rapide CL IIは、最大空気圧110psiでに対応したフックドリムを採用。これにより、タイヤビードは確実に保持され、チューブレス化やタイヤの着脱が今まで以上に簡単になりました。
（ホイールセット1,590g、チューブレスリムテープとバルブ15gを含む）
詳しくは店頭でどうぞ。
本日でロードバイク店5周年となりました。
創業は74年となりました。スポーツバイク店を作り現在のクロスバイク店22年と大勢のお客様に助けてもらい現在に至ります。
本当にありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
江崎様にお花頂きました。ありがとうございました。
雨降らないので急ではありますが試乗会準備しました。
ロードバイクに乗れるかな？
クロスバイクに乗れるかな？
マウンテンバイクってどんなかんじなの？
E-BIKEってどうなの？
MAVICカーボンチューブレスホイールってどうなの？
電動DI2変速はスラムかシマノか？
色々試せます。
15時まで行いますので是非どうぞ。
来週も日曜日やりますので今日は無理な方は来週お越しくださいね。
骨折のしたので心は決まりました！！
今一番欲しい物買う事にします。
初めてのガチレース用じゃないロードバイクです。
[ガチレース用のバイクはMERIDAがそのうち来ます]
このバイクに乗ることになるとは年齢を重ねた結果 最高の乗り物を手にする形になりました。
SPECIALIZED AETHOS COMP - SRAM RIVAL ETAP AXS
決め手は全て乗りやすさとSRAM ETAP仕様という事です。
残り人生を考えてサイクリングを楽しむ 飛行機旅を楽しむ 電車旅を楽しむ 海外へ自転車旅へ行く デブでもヒルクライムを楽しむ 全てを見たす最高の乗り物を手にすることにしました。
ホイールはカーボンホイールに入れ替え ハンドルはカーボンにするだけです。
走る場所によってホイールをチェンジする 純正のホイールはシクロクロスに使うので全然いけてます。
全ての要らないところがないスペシャルなバイクだと思います。
考えた時に書いたブログ
乗った時に買う気になったブログ
絶対楽しいので皆様も是非お考え下さい。
色々楽しめる仕様に組み替えますので是非どうぞ。
店長
11月のサポートライドイベント
tencho-の首の痛み次第で色々変更になると思いますがごめんなさい！！
５日 朝ごはんライド ７：００集合
６日 MTBツーリング ７：００現地集合
１２日 秋の鈴鹿エンデューロ参戦
１３日 モーニングサイクリング ７：００集合
１９日 朝ご飯ライド ７：００集合 担当スタッフが右足小指骨折のため中止
２０日 セミロングライド ７：００集合 担当スタッフが右足小指骨折のため中止
２６日 モーニングサイクリング ７：００集合 担当者食あたり・セカンド担当者小指骨折のため中止
２７日 MTBツーリング ７：００現地集合
予定のため中止になる場合もございますのでブログチェックはお願いします。
イベント案内。
ヤマシゲ試乗会 雨のため延期になります。
１１月２０日開催
11月27日開催します。
E-BIKE・ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなど試乗出来ます。
更にディスクロードホイールお試し会も行います。
新型Di2 １２速・新型 スラムE-tapの違いも試して自分に合うコンポも試せます。
是非お越しください。
※注意事項※
ヤマシゲイベントは当店をご利用いただいているお客様へのアフターサービスの一環として行っております。
当店のイベントはすべてヤマシゲ保証書[バイク購入時にお渡しし済み]をお持ちの方向けのイベントになります。
ご利用頂けるバイクも当店でご購入されたバイクのみで参加ください。
参加費などは無料で行っております。遠方へ行くときでもアテンド代金なども頂いておりません。
そのためサイクリングのイベントでの事故・怪我・盗難などはすべて自己責任となっております。
各自保険などにご加入下さい。その他トラブルでの責任も当店では一切の責任は負えませんのでご理解下さい。
自転車の障害保当店でもTSマークの傷害保険は取り扱いがございますのでこちらもご利用できます。
自転車の物損害保険にも加入お願いします。
自転車同士の事故で過失がある場合は保険で対応できるように各自何かしら保険にご加入下さい。
もしもの事があった場合の為に、各自自転車の保険に加入をお願い致します。
こんにちは店長です。
昨日仕事中にフィティングする時に使うマッサージベットを、右小指の上に落してしまい指先が複雑骨折してしまいました。
週末のサイクリングイベントは誠に申し訳ございませんが中止になります。
またロングライド系のイベントも中止になります。
回復までに1カ月ぐらいかかりますが 調整・整備・接客サービスが通常通り行いますが 乗車が難しいので預かる形が増えると思いますのでご理解ください。
追伸
ひび程度はもありますが 骨折は25年ぶりです。結構痛いですね。
靴は痛くて履けませんので、片足がサンダルですのでご迷惑おかけしますが宜しくお願い致します。
週末イベント案内
すみません。担当者が小指骨折のため今回は中止になります。
初めての参加される方へ
参加の条件
１．集合前に必ず体温を測って集合してください。３７．０度以上方は参加できません。
２．走行時スポーツマスク・ネッグウォーマーの着用出来るだけお願いします。
３．免疫力が落ちますので過度な運動は避けてください。
４．マスクは必ず持参ください。
５．５名程度の集団で走ってもらいます。
６．集合ポイントでは大声で話さない。
７．集合ポイントではマスクORネックウォーマーを口元まで当てて下さい。
メールに名前・電話番号・緊急連絡先・購入されたバイク名を記入して送信ください。
メールアドレス：yamashige-cycle@proof.ocn.ne.jp
※注意事項※
当店のイベントはすべてヤマシゲ保証書[バイク購入時にお渡しし済み]をお持ちの方向けのイベントになります。
当店をご利用いただいているお客様へのアフターサービスの一環として行っております。
他店で購入した部品のトラブル時の調整はには一切の責任は負えませんのご理解下さい。
当店でのサイクリングのイベントでの事故・怪我・盗難などはすべて自己責任となっております。
各自保険などにご加入下さい。その他トラブルでの責任も当店では一切の責任は負えませんのでご理解下さい。
自転車の障害保当店でもTSマークの傷害保険は取り扱いがございますのでこちらもご利用できます。
自転車の物損害保険にも加入お願いします。
自転車同士の事故で過失がある場合は保険で対応できるように各自何かしら保険にご加入下さい。
もしもの事があった場合の為に、各自自転車の保険に加入をお願い致します。
11月のイベント案内
