2020年11月30日(月) No.２/２ トミーと佐田岬ツーリング

佐田岬に到着。

私は何度か来たことがあるけれど、

曇天で寒い時に来たのは初めてかな。

岬の駐車場。


トミーよりだいぶ遅れて到着した。

トミーはカブに乗っても速いけれど、

私はカブに慣れなくて、

特に下り坂が怖くて、

ゆっくりでしか走れなかった。

いつもギアチェンジは爪先でしているので、

かかとで落とす自信が無くて、

発進時以外は　１番高いギア３速だけで走っているから。


椿山展望台は　昔は無かったので、

トミーは初めてだった。

ここから佐田岬灯台がよく見える。


ラブリング。

ハートの形になっている。


風が強い！


私も記念撮影を。




ふたつだけ鍵がついていた。


今日は寒いので、灯台までは行かない。

ここから見て楽しもう。


大人しいワーズ。

保護犬だそうだ。

人懐こくて可愛かった。(^_^)


さて、佐田岬を出発して、もと来た道へ。

 

道の駅「伊方きらら館」まで　トミーには自由に走って貰うことにした。

私はカブでゆっくり走る。

狭い道では２０～３０km/hで走っていた。

制限速度が５０km/hになったから　５０km/hは出さなくちゃ！と言う感じで。

きらら館に到着するまでに　３台の車に先を譲った。

 

岬を出て１回だけ　道を間違えたけれど、

トミーも同じ様に間違えていたので、

離れなくて良かった。(^_^;)






熱帯魚が泳ぐ水槽がある！


本物だ！


３０円の餌を買って水槽に入れると、

魚が集まって来る。




面白い名前を見つけたのかな？


水槽に居る魚の名前が書かれている。


ナマコに目が行った。


佐田岬のゆるキャラと一緒に。


どこでもドアがあった！

あ～北海道に行きたいなあ。

バイクごと。(^_^)






屋上が展望台として開放されている。

右向こうに伊方原発が見える。


伊方原発。

災害や事故が起こりません様に。


屋上から。








午後５時になっていた。

そろそろ帰ろう。


街中を慣れないカブで走る自信が無くて、

ここでバイクを元に戻す。

一般道路で宇和島へ。

 

途中の八幡浜市や西予市は混んでいたけれど、

赤信号で止まる時など

脇を追い越せる所は　どんどん車を追い越して走る。

 

宇和島の家には　午後６時に到着。

くろるる、お留守番を有難う。(^_^)

 

晴れ予報なのを確認して決めたツーリングだったけれど、

結局　終日曇りで寒かった。

九州も曇りで、ダルマ夕陽は見られなかったそうだ。

 

椿が咲き始める頃に、また行ってみよう。

晴れの日に　青い海を見ながら走りたい！

2020年11月30日(月) No.１/２ トミーと佐田岬ツーリング

トミーと２回目のツーリング。

 

１回目のツーリングの後に、トミーの平日のお休みを聞いたら、３０日だった。

行きたい所は佐田岬だと言う。

その日にツーリングをすると決めた訳では無かったけれど、

出来れば行こうと思っていた。

 

でも　日が経つと忘れていて、

３０日の朝、毎日来てくれるトミーと一緒に

くろるるの朝の散歩から帰って、

「ああ、３０日かあ。１１月も今日で終わりねぇ。」

と、声に出して言った所で気が付いた。

あっ！今日は３０日だ！

只今８時半。

 

私の「トミー、今日ツーリングに行ける？」

から始まって、

天気予報が晴れなのを確認して、

急遽ツーリング決定！

「９時に出発出来る様に頑張る！」と言ったものの

出発は９時２０分になった。

 

宇和島市内のトミーの家から　トミーが９０ccのカブで前を走り、西予市宇和町、八幡浜市を通って、佐田岬半島へ。

 

宇和町では　１部国道５６号線を避けて　川沿いの道を走った。

宇和運動公園の前を通り、運動公園がどこにあるのか初めて知った。

 

佐田岬半島に入り、時々風車を目にしながら走る。

道の駅「瀬戸農業公園」で休憩。

佐田岬灯台駐車場まで　あと３２kmと書かれている。


なかなか晴れてくれない。


初めて来た道の駅なので、

色々な方向から撮っておこう。




瀬戸農業公園に到着して　最初に撮った写真。

ずっと日が射さず寒かったので、

温かい柚子ドリンクを買った。

売店でも　お菓子やメモ帳を購入。

晴れる想定で来たので、

走っていると寒い。

長袖のトレーナーが売られていたら

買って直ぐに着たかったけれど、無かった。

瀬戸農業公園を出発する時に　バイクを交換して、

私は２回目のカブ走行。

 

九州に１時間１０分で渡れる三崎港のフェリー乗り場に隣接している「はなはな」に到着。

昔は無かった。

トミーは来たことがあるけれど、私は初めて。




レストランやカフェもあるけれど、

はなはな内の売店で買ったものを　無料の休憩所で食べることにした。

レストランには結構お客さんが入っていたけれど、

ここには他には誰も居ない。


買ったのは、しらすとイクラのミニ丼と、サザエ弁当(ふたりでひとつ)。

他は　皆トミーが持って来たもの。

子供の頃の遠足を思い出して　楽しかった。

おやつを持って来るのが普通なのかな？

私は　ソロツーリングばかりだったから　よく分からない。

 

実は　レジに持って行く前に　イクラしらす丼をひとつ落としてしまって

「すみません。落としてしまいました。落とした分も払います。」と言ったのだけれど、

直ぐに片付けてくれて、落とした分は請求されなかった。

１個４００円。

無駄にしてしまって　すみません。

また来ますね。


はなはなオブジェと私。




トミー。




トミーは身軽で、木登りもうまい。

(私は怖くて木登りは出来ない。)


スルスルッと下りて来た。


同級生なのになあ。

敏捷だなあ。




後ろはレストラン。

眺望が良いせいかな。

テーブル席にお客さんが沢山居るのが見える。


まだまだ曇り空。


イルミネーション、綺麗かな。

 

あちこちに消毒液が置かれている。

まだまだ続きそうなコロナ生活。

 

さて、バイクは交換したまま　佐田岬へ。

 

 

2020年11月25日(水) No.２/２ バイクで高知県宿毛市新港へ

段畑ツーリングから帰宅後、

くろるるの世話をして　直ぐに出発したので、

昼間の走行に丁度良い服装のまま　

出掛けて来てしまいました。

帰りは間違いなく寒いでしょう。(;_;)

 

新港に到着後、モノロックケースを外しました。

 

向こうに　ローソク岩や　

夕陽の撮影をする咸陽島が見えます。

沢山のペアの鳥たちが　ずっと鳴いて居ました。

求愛行動？

１度　片方が、立ち上がって　羽を広げてバタバタしましたが、

カメラを構えた後は　もうしてくれませんでした。

圧縮効果を使って撮影するために

昨年は　ずっと後ろに下がりましたが、

今日は位置の確認のため、

後方の土の所までは下がりません。

今日の主役は　夕陽では無くて　バイクです。

 

バイクの位置は、

太陽が高い所にある時に決めた位置より　

だいぶ左に動かしました。

釣り人が居なかったので　

自由に動かすことが出来ましたが、

早い内からの場所の確定は　

難しいと感じました。

雲が有りました。

このまま消えて行くのかな？

と思ったら

また出て来ました。

おかげで　どの辺りに沈むのか　

よく分かりました。

ふたつの岩の間に落とすつもりでしたが、

右の岩の上ですね。

このまま消えて行くのかな。

カメラのバッテリーの残量が点滅していたので

ドキドキしました。

もう出て来ないでしょうね。

それでも　日没時刻の１７時３分までは

カメラを片付けずに待ちました。

次回バイクでここに来る時には

圧縮効果を使って　夕陽が大きくなる様に

ずっと後ろに下がって撮ることにしましょう。

 

帰りは気温１２度で寒かったものの

直ぐに慣れて　辛い所までは行きませんでしたが、

制限時速７０キロの宇和島道路に上がって

暖かいトンネルを抜けた直後は

寒～い！

と思いました。(^_^;)

次回は　帰る時用に　セーターを入れて来ます。

 

宿毛市新港ツーリング

 

14時45分～18時50分

走行距離　134.2km

(3397km)

燃費　31.72km/L

2020年11月25日(水) No.１/２ 段畑ツーリング２回目

庭木の剪定日だったので、

バイクに乗るのは諦めて居ましたが、

正午に終わったので、

曇りでしたが　バイクを走らせることにしました。

先週は１度も乗って居なかったので。

 

１２時５０分に家を出て、３５分で到着。

だんだん館はお休みですが

前回閉まっていた売店は

今日は開いて居ました。

前回は　帰りに２台目として会った蒋渕(こもぶち)行きのバス。

ここに来る時に　

バス停で乗客を降ろしている時に抜いたのですが。

 

今日は　ここで　ひとり降りる人が居ました。

乗客を降ろすと　直ぐに行ってしまいました。

今回はヘルメットを脱がず、

写真を撮って出発します。

帰りは晴れて　ツーリング日和になりました。

 

走行中に先輩から電話が。

段畑ツーリングの帰りであることを伝えると、

「それならそのまま宿毛に夕陽を撮りに行けば良いのに。」とのこと。

思い付きませんでした。

まあ出発時は　曇りだったからでは有りますが。

この時点では　まだバイクで行くとは思わず、

給油して帰宅。

 

帰宅後、くろるるの世話をして

ネットで九州(宮崎県日向市)の天気予報を確認すると

午後からはずっと晴れ。

バイクで　高知県宿毛市に行くことにしました。

 

一眼レフと三脚をモノロックケースに入れて。

バイクで行くなら、

バイクと夕陽を一緒に撮れる新港へ。

 

段畑ツーリング

12時50分～14時15分(行きは片道35分)

走行距離　45.2km

(3263km)

燃費　30.46km/L

2020年11月12日(木) 段畑(だんばた)ツーリング

本日は　シルバー人材センターに　

庭木の剪定をお願いしていた日でしたが、

都合が悪くなったと昨日言いに来て下さったので

空きになっていました。

 

近場なら夕陽の撮影に間に合う様に帰って来られる！

片道４０分の宇和島市内遊子(ゆす)の段畑(だんばた)に行くことにしました。

正午過ぎにスタート。

 

道路脇にインパクトのある看板発見！

バイクを停めて撮影。

青い海の宝石箱！


段畑の傾斜が　よく撮れている写真です。


段畑に到着。


滞在時間は２０分ほど。


売店は閉まっています。


だんだん館、食堂も　平日はお休み。


軽四がずっと停まって居ました。


海も空も綺麗！


誰も居ないので、

バイク前にしゃがんで、

段畑とバイクと一緒に自撮りしようとしましたが、

難しい・・・

無理して笑えないし、と　困って居たら、


倉敷ナンバーの赤い車が来ました。

３人家族の観光客。


声を掛けて　シャッターを押して貰いました。

お陰で笑顔の記念写真が出来ました。

自撮りでは　どうしても笑顔になれないのです。


保冷バッグに缶コーヒーを入れて持って来て居ましたが、

売り上げ貢献のために　１００円のコーヒーを買いました。(^_^)

宇和島自動車のバスが来ましたが、

誰も居ないので、直ぐに折り返して　出発して行きました。

帰りに　もう１台、行き先の違う(蒋渕行き)バスに会いました。


信号の多い中心部は　殆ど無料の自動車専用道路を走れるし、

その後は　海を見ながら気持ちよく走れるし、

カーブも適度にあって楽しめるし、

何より交通量が少ないのが嬉しくて、

お気に入りのコースになりました。

 

もう少し早く家を出たら、

この道の先にある　やはり海の綺麗な蒋渕(こもぶち)まで　行ってみようと思います。

 

この日は　帰宅後、くろるるの世話をして、

車で　高知県宿毛(すくも)市に　夕陽を撮りに行きました。

ダルマ夕陽になりました！

高知県宿毛市では、

８日(日)から１４日(土)まで

７日連続でダルマ夕陽になりました！

９日(月)から１３日(金)を除いて毎日通ったので、

５日間ダルマ夕陽に会えました！