なんだか楽しくって止まりませんな〜。
あんまり熱をあげるといざという時のダメージが大きいよ〜って声が聞こえてきそうですが今回はこのまま突き進みます（笑）。
アフターバーナー風の電飾仕込み。
同じことをF35で経験済みですのでそれほど難しくもなく手術は数時間で無事終了。
90ミリ用電飾。ホビキンで20ドルほど。
心臓お目見え。取り出します。
電飾用の溝を掘って、
ぴっ . . . 本文を読む
娘にカメラマンをお願いしてクラブに向かったのですがこんな日に限って憎らしいほどの風です。確か前回もそうだったような。
現地にはクリスと言うメンバーしかおらず様子を聞いて見ると大型機には何とかなるけど小型機には厳しいんじゃないかとの事。
それでも飛ばしました。
ご覧の通りの暴れっぷりでしたが無事降りてくれたので良かったです。心配して隣で見てくれていたクリスとも思わず握手でした（笑）。
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先週末は雨で出撃出来ず今週末まで待っていられるはずもなく仕事帰りにテスト飛行。ミサイル搭載バージョンで初飛行です。
まだ色んなところが調整中。フラップを今回ここまで下げてみます。エルロンが振り切れる直前まで下げるとまずいかなと思い、もっと浅い角度で初飛行は行いましたが実機の映像を見るとかなり深く下げていましたからここまで下げて見ることに。
タコ糸で閉じるギアドアはバネも何もなくただの . . . 本文を読む
こんなことで喜べるなんて童心丸出しですがかっこいいものはカッコいいのです。
ウエポンベイ搭載前。
初飛行は翼端のミサイルだけ搭載して行いました。空気抵抗になるミサイルその他は飛んでからって事で。じゃあ何で翼端のミサイルは搭載したのか、と言う声が聞こえてきそうですがそこはもしかしたら初飛行で最後を迎えるかもしれない戦闘機に少しでも戦闘機らしくその終わりをを飾ってやろうと言う親心と思って下さい . . . 本文を読む
3時間以上使って不必要な修理を施しようやく組み立て開始。子供が寝ている午前3時からゴソゴソと起き出して作業開始。
主翼はネジ止めで脱着可能になっていますがフラップ、LEDそれとエルロンが両翼にありますから運搬には有難い機能ですが実際はよっぽど毎回接続など確認する癖をつけていないと逆に危険かも。
F35に続いてこちらもエルロンを独立チャンネルにして実機のようにフラップとエルロンを下げて着 . . . 本文を読む
破損した機体を新品に取り換えてくれると言うことで送り返したんですが、
「すみません、FA-18は在庫切れになってしまいました。全額返金します。もし同じ機体をお買い求めになられるなら値引きに応じます。」
そんなメールが。
こういうことって続くもんなんだなあと今回つくづくおもいました。
6セルのバッテリーだけが使われるあてもなく転がってます。
同じ機体サイズのF15も一瞬頭をよぎ . . . 本文を読む