２０２０年現在の瀬○は・・・

　２０２０年５月３１日、よしもとクリエイティブ・エージェンシーが２０１５年４月４日、同社所属のコンビ・カズ＆アイのカズこと瀬○和寿が静岡県の迷惑行為等防止条例違反で逮捕されたことを受け、瀬○のタレント引退を発表したのだ。２０１５年３月２６日に静岡駅内で女性のスカート内をスマートホンで盗撮した疑いで瀬○は逮捕された。よしもとクリエイティブ・エージェンシーは２０１５年４月３日に静岡簡易裁判所から罰金３０万円の略式命令を受け、釈放されたと発表したのだ。瀬○からタレント活動の引退が申し入れられたといい、同社はこれを受け入れた。また、２０１５年４月３日付けで瀬○とのマネジメント契約を解消したのである。２０２０年現在の瀬○は・・・（井森隆）　


　

「一部の機能だけが不具合になるのは極めてまれ。原因を特定したい」

　２０２０年５月３０日、ＪＲ東日本は２０１５年４月３日、管内の５３５駅にあるみどりの窓口と指定席券売機で、交通系ＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」定期券の継続発売などが約１時間にわたり出来なくなったと発表した。影響人数は不明で、原因は調査中だという。同社によると、システムの不具合があったのは２０１５年４月３日午後２時２０分ごろから３時３５分ごろまで。スイカ定期券の継続発売については、磁気定期券を発行し、後日、切り替えてもらうなどの措置をとった。ほかに業務が停止したのは、▽みどりの窓口で、スイカの記名式と定期券の紛失再発行と、障害が出たスイカの再発行▽指定席券売機で、スイカのチャージを使った乗車券の購入、だという。　同社広報は「一部の機能だけが不具合になるのは極めてまれ。原因を特定したい」と話している。　ＪＲ東海も同日、午後３時１２分ごろから同２９分ごろまで１２７駅の窓口や指定席券売機でほぼ同様のトラブルがあった、と発表したのだが、この当時は立て続けに不具合が起きている。２０２０年現在は正常に動いているのであろうか・・・（井森隆）　

　

このような緊急が起きたらどうするのだろうか・・・

　２０２０年５月２９日、２０１５年４月青函トンネル内で発生した特急スーパー白鳥３４号の車両故障の影響で、終日、津軽海峡線・蟹田～木古内駅間の運転を見合わせた。青森地域広域消防によると青函トンネル内に消防隊が出動した。このため、特急スーパー白鳥号・白鳥号の全列車と、青森と札幌を結ぶ急行はまなす号も上下線で運休が決まった。また、臨時寝台特急北斗星号(上野行)にも遅れが出たのだ。このような緊急時は海底地点（旧海底駅）が活躍するだろう。２０２０年現在では新幹線が走っているが、このような緊急が起きたらどうするのだろうか・・・（井森隆）　

「賛成多数」と「所沢市長選挙」

　２０２０年５月２８日、埼玉県所沢市の藤本正人市長は２０１５年４月２日、航空自衛隊入間基地に近く、防音校舎になっているがエアコン未設置の小中学校２８校のうち２校に、エアコンを新たに設置する方針を表明した。基地に近い小中学校へのエアコン設置を問う２月の住民投票で「賛成多数」となった結果を受け、従来の反対姿勢から転換したのだ。これは市長選挙の影響なのだろうか・・・藤本市長は４年前に就任した後、市内の防音校舎へのエアコン整備計画を撤回した。そのため、反発した保護者らが計画通りに設置するよう求めて住民投票条例の制定を直接請求した。藤本市長は住民投票で反対を訴えたが、賛成票が反対票を上回った事もあるのだ。２０２０年現在は・・・（井森隆）　

　

産業廃棄物集積施設から現金約１千万円が入ったかばんが見つかったと発表・・・

　２０２０年５月２７日、兵庫県警明石署は２０１５年４月１日、明石市内の産業廃棄物集積施設から現金約１千万円が入ったかばんが見つかったと発表した。同署は拾得物として受理し、持ち主を捜していたのだ。同署によると、現金入りのかばんは２０１５年３月１８日午後２時すぎ、集積施設の従業員が屋外で廃棄物を仕分けしている最中に見つけ、同施設の運営会社社長が同署に届けた。紙幣のみで硬貨はなかったという。施設は兵庫県内や大阪府などから建築廃材やプラスチックごみなどを受け入れており、かばんが搬入された時期や経緯は不明。持ち主が見つからない場合、３カ月の保管期限を過ぎると、全額が同社に渡されるのであるが、２０２０年現在は・・・（井森隆）　
　

「セウォル号」

　２０２０年５月２６日、２０１４年４月１６日に韓国・珍島沖で起きた客船「セウォル号」沈没事故から間もなく１年となるのを前に、行方不明者の家族が２０１５年４月１日、ソウルの外信記者クラブで記者会見し、早く船体引き揚げに着手し、遺体を見つけてほしいと訴えたのだ。事故では２９５人の死亡が確認されたが、９人が行方不明のままである。政府は２０１４年１１月に捜索を打ち切り、船体引き揚げの是非について検討しているが、２０１５年現在は結論が出ていないのだ。高校２年生だった長女が行方不明になっている母のスモモ金姫さん（当時４５）は「葬儀も行えず、私たちは今も２０１４年４月１６日のままだ。朴槿恵大統領は、最後の１人まで捜し出すと言った約束を守ってほしい」と強調したが、２０２０年現在は・・・（井森隆）　

　

名古屋市の介護施設で職員の男３人が入居女性（当時９３）に暴行・・・

　２０２０年５月２５日、名古屋市の介護施設で入居女性（当時９３）に暴行を加えたとして、職員の男３人が逮捕された。携帯電話に暴行の様子の動画が残っており、そこには「笑い声」が記録されていたというのだ。「嫌がる様子を見ておもしろがっていた」－介護職員はこう供述した。暴行の疑いで逮捕されたのは、名古屋市名東区の介護施設「ケアホームひ○わり」の横○一樹容疑者（当時３６）、物○拓史容疑者（当時２９）、鈴○啓太容疑者（当時２６）の職員３人である。警察によると、３人は入居する女性の口に手を入れたり、鼻の中に指を入れて暴行を加えたりした疑いが持たれている。さらに、男らは暴行の様子を動画で撮影していたというのだ。介護グループひ○わりの代表取締役は、「鼻の中に指を入れて上にかきあげた動画と、あと口の中に手を入れて上下に動かす動画でした」と述べた。嫌がる高齢の女性の様子を撮影したという職員。その動画は４０秒に及び、施設の社長によると、容疑者の笑い声も記録されていたという。どういう神経の持ち主なのか。暴行を受けた女性は３年前から入所、認知症を患っていて、事件のことは覚えていないという。さらに、携帯電話には別の男性入居者の映像もあったようだ。代表取締役は、「他の方のものは、下半身が映っているものはありました。下半身、裸体、そのままの状態が映してあったということです」と述べた。警察の調べに対して物○容疑者は「僕はいなかったと思います」と容疑を否認。残りの２人は容疑を認めているという。名古屋市は２０１５年３月３１日、立ち入り調査を行い、警察も日常的に暴行が行われていた可能性があるとみて詳しく調べる方針であった。２０２０年現在の３人はどうしているのだろうか。この３人、大人だろ！倫理観を持て！馬鹿野郎・・・（井森隆）

消費税率１０％・・・

　２０２０年５月２４日、２０１５年度税制改正関連法が２０１５年３月３１日の参院本会議で可決、成立した。２０１５年１０月に予定していた消費税率１０％への引き上げを１年半延期し、２０１７年４月とすることが確定した。「景気条項」を削除し、景気情勢次第でさらに先送りできなくなった。税制改正関連法では、標準で３４．６２％だった法人実効税率を２年間で３．２９％引き下げた。減税により企業収益が増え、従業員の賃上げや税収増につながることが期待されたのであったが、２０２０年現在は・・・（井森隆）　

　

死刑が確定した元少年は３９歳になると思うが生存しているのであろうか・・・

　２０２０年５月２３日、山口県光市の母子殺害事件で死刑が確定した元少年（当時３４）の弁護団だった弁護士１９人が、２００７年放送のテレビ番組で懲戒請求を呼び掛けられ名誉を傷つけられたとして、橋下徹大阪市長と読売テレビに損害賠償を求めた訴訟で、最高裁第1小法廷（大谷直人裁判長）は２０１５年３月２６日付で、原告らの上告を退ける決定をしたのだ。これで請求を棄却した一、二審判決が確定した。一審広島地裁と二審広島高裁は、番組内での橋下氏の発言について「論評の域を逸脱した人身攻撃に及ぶものとは言えない」などと指摘し、不法行為とは認められないと判断したのである。２０２０年現在、死刑が確定した元少年は３９歳になると思うが生存しているのであろうか・・・また、川崎中学１年男子殺害事件の主犯服役囚の運命は・・・（井森隆）　
　

マスコミはこの地区の少年に現金等を平然と渡した・・・

　２０２０年５月２２日、２０１５年２月２０日未明、殺害現場を実況中継していたのか・・・。川崎市の中学１年被害者（１３）が犠牲となった殺人事件で衝撃の疑惑が浮上しているのだ。犯人グループに関わるとされる一人が被害者殺害の様子を撮影して動画サイトに投稿、それを見た地元の仲間らがツイッターを通じて「一人死んだ」などと、やりとりしていたというのだ。ネット上には証拠画像も流出。やりとりは事件がまだ公になっていない段階で行われており、しかも被害者の死亡推定時刻とも合致しているのだ。被害者が殺害された事件は、首の後ろから横に切り傷や刺し傷が集中するなど犯行手口の残虐性から大きな関心を呼んでいるのだ。インターネットやＳＮＳが普及した現代では、殺人容疑で逮捕された主犯格の少年Ａ（当時１８）を筆頭に、少年Ｂ（当時１７）、少年Ｃ（当時１７）の実名や写真、家族構成までもが簡単に流出してしまうのだ。そんななか、某巨大掲示板サイトを中心に新たな疑惑が浮上している。被害者殺害にまつわる何らかの映像が動画投稿サイトにアップされていたというのだ。疑惑は、犯人グループとの接点が確認されている少年Ｄが２０１５年２月２０日午前２時３９分に「びーん」とツイートしたことで発覚。これに少年Ｅが「あれ？自殺に追い込ませた？」と問いかけ、再びＤが「一人死んだ」と説明しているようだ。「びーん」とは６秒動画投稿サイト「Ｖｉｎｅ（ヴァイン）」を指しているものとみられ、実際、今回逮捕された中の一人がアカウントを持っていた（現在は削除）。つまりＤは「びーん」というツイートで、Ｖｉｎｅ上に何らかの動画が投稿されたことを周囲に告知。それを見たＥが「あれ？自殺に追い込ませた？」と尋ねたと推察される。また、「一人死んだ」のツイート時刻は２０１５年３月１９日午前９時４０分となっているが、ツイッターの機能を使えば書き込み日時の変更は時間単位で可能である。一連のやりとりを観察していた人物がＤのツイートに対し「お前のこと警察に通報しておくよ　２０１５年２月２０日午前２時４０分　○○○との会話の中で～」と指摘していることから、実際は２０１５年２月２０日の午前２時４０分のツイートと考えられる。被害者の死亡推定時刻の２０１５年２月２０日午前２時に極めて近い時間帯で、この段階では事件はまだ公になっていない。Ｄは騒ぎになるや、ツイッターをブロック（一部フォロワーを強制的に解除）した。被害者が“殺される”ことを事前に察知していたかのような、ＤとＥの交信には不気味さが漂うのだ。「捜査当局もこの件は把握している。仮に殺害現場を“実況中継”していたのであれば、鬼畜としか言いようがない。犯人グループは８人ともいわれ、現場に誰がいたのか、誰がどう関わっているのか慎重に調べている」事件当日の状況も明らかになってきた。被害者はＡらによって河川敷に連行され、そこで殺害された。ＣはＡの指示でいったん現場を離れ、戻って来た後に「血を流して倒れている被害者の近くで（Ａが）ナイフを持っているのを見て止めようとしたら『殺すぞ』とナイフを突きつけられた」と供述している。逮捕された少年の一人は事件後、友人らに「被害者も犯人も知ってるヤツ」と話していたが、「ひでぇ事件だな」などと事件とは無関係を装っていた。一方でＬＩＮＥに「何でこうなったんだよ（泣）もう俺のせいだよ！！　もう会えないと思うとめっちゃ悲しいよ（泣）色々教えてもらうことだってあるのによ！！（泣）本当にごめんな（泣）」などと書き込んでいた。被害者の着ていた衣服を燃やし証拠隠滅を図るなど事件に積極的に関与していたとされながら、事件に憤慨したり悲しんでいるフリをしていたのだろうか。また事件前日の２０１５年２月１９日夜、被害者は犯人グループに呼び出され、そこでＡにスマートフォンを取り上げられていたことも分かった。事件後、被害者の元同級生のもとに被害者からＬＩＮＥの友達申請が届いていたが、これはＡによる自作自演であったのだ。Ａは、過去に通り魔事件を起こして逮捕され、家庭裁判所で保護観察処分で鑑別所を出たばかりの事件である。その時、家庭裁判所判事などの関係者は、甘い判断で、Ａを釈放させ、事件を起こしたのである。この審判の責任はどうなのか？問われる問題でもある。また、その地域の家庭環境・教育環境はどうなっているか首をかしげるところもある。それは、川崎中1殺害事件で現場近くの中高生を取材する際、報酬を求められるという事や現場周辺で取材しようとすると「話聞きたいの?いくら?」と言ってくる事、ある少年は「タバコ1カートンしか買ってくれなかった」と述べていたようだ。被害者が死んでいる中で、よくものうのうと言えたものだ。主犯格の少年Ａと変わらないじゃないか！また、マスコミはこの地区の少年に現金等を平然と渡したのも問題である。それをすると、この地区の治安や日本の治安が悪化するのは言うまでもない。マスコミは倫理がないのか・・・このような環境の中で、被害者は毒されてゆき、主犯格の少年Ａの一味に殺害されたのである・・・被害者は良心の呵責はあるのは間違いないのは確かである。被害者は川崎市川崎区に移転しないで島根県の島にずっと居住すればこのような事件に遭わない事は言うまでもない・・・（井森隆）　
　
　

日本も欧州のように富裕層も貧困層も気軽に利用できる鉄道を・・・

　２０２０年５月２１日、２０１５年３月１４日の最終「北斗星」の乗客の一人はつぶやいた。「こんなに人気があるのに、なぜ廃止するんでしょうね」青函トンネルを通り、上野と札幌を毎晩結んだ寝台特急「北斗星」が２０１５年３月１４日限りで廃止された。切符は入手困難となり、最終日には別れを惜しむ数千人が沿線に…。だが素朴な疑問も湧くだろう、「人気があるなら残せばいいのに」と。どうやら真の廃止理由は「時代の流れ」ではなさそうだ。新幹線や超豪華列車に特化するＪＲの営業戦略、それに複数の鉄道会社間の経費調整という、利用者不在の事情が透けて見えるのだ。廃止の主な理由は車両の老朽化。最も古いもので製造後４０年を超え、修繕を重ねて使ってきた。来春の北海道新幹線開業を控え、青函トンネルの通過が制限されることも一因という。「北斗星」の代替としてＪＲ東が挙げるのが、２０１７年春に運行を開始するクルーズトレイン「四季島」だ。展望車やラウンジ、ダイニングを備えた全室スイートの豪華列車で、２０１３年秋に登場し富裕層や外国人観光客に人気が高いＪＲ九州の「ななつ星ｉｎ九州」が刺激となったのだ。ただ、代替というには値が張る。「ななつ星」の場合、３泊のコースで１人４８万～１３０万円、１泊でも最低２１万円。「四季島」の料金は発表されていないものの、「ななつ星」に匹敵すると想定される。上野－札幌間２万７９８０円の「北斗星」とは桁が違う。「一年に一度」と「一生に一度」ぐらいの差があるだろう。「北斗星のように、気軽に乗れる列車を今後新設する予定は？」との記者の質問に、ＪＲ東日本の運輸車両部は「今のところ計画はない」と断言したのだ。「北斗星」と同時に廃止されたのが、豪華な個室や食堂車などで高い人気を誇ったＪＲ西日本の「トワイライトエクスプレス」（大阪－札幌）だった。ＪＲ西は同じく「老朽化のため」と説明する。しかし、運輸評論家は、２０１５年３月１４日に開業した北陸新幹線との関連性に着目する。新幹線の開業に伴い、ＪＲは並行する在来線の経営から手を引いていい、と国は定めている。北陸の場合はＪＲ西、東にまたがる金沢－長野間の２５２・２キロが、沿線自治体の出資による４社の第三セクターに分割、移管された。「三セク化でＪＲ西の“取り分”が減ることが主要な廃止理由だったはずだ」と指摘する。大阪－札幌間１４９５・７キロのうち、ＪＲ西エリアは４４４・８キロと３割を占めたが、三セク化で２６７・６キロと２割以下に。いくら経費をかけて列車を走らせても、距離に応じて得られる収入は大きくないのだ。とはいえ、それは鉄道会社同士の取り分が減るからの事情にすぎず、利用者には関係ないのだ。そもそも車両の老朽化は廃止の理由になるのだろうか、新しい車両に替えればいいのではないか－。「需要が一定数あるならば、車両を更新して続けるべきだ」と、ＪＲの消極性に疑問を呈するのだ。背景には、長距離旅客を新幹線に誘導し、集約させようという戦略があるようだ。高速の新幹線と「ななつ星」のような超豪華列車という二極化。最近のＪＲ各社の方針について、海外の鉄道事情に詳しい横浜出身の鉄道研究家は「日本の鉄道は選択と集中が進みすぎた」とみていたのだ。例えば首都圏から関西や東北へ鉄道で行くには、今や新幹線以外に選択肢がない。新幹線とは別に在来線があるのに、そのインフラが「宝の持ち腐れ」になっている。「欧州には新幹線のような高速列車も、日本円で３千円弱の追加料金で乗れる安い簡易寝台車もある」速さよりも安さを選ぶ人、あるいは寝ている間に移動して時間を有効活用したい人など、幅広い利用者像が想定されているのだ。既存の路線に、夜行列車や都市間輸送など、それぞれの目的に特化した運行専門会社が複数参入する「オープンアクセス」も、欧州では一般的という。一つの道路に複数の会社のバスが走るのに似ているのだ。一方でＪＲは「この２０～３０年ほど、欧州のようなチャレンジをほとんど行わなかった」足りないのは旅行手段の多様性である。さまざまなニーズに対応するのが公共交通の使命であるはずだ。その方が中長期的に鉄道の魅力を高めることにもなるのだ。このままでは、貧困層をはじき出すようなものだ。日本も欧州のような鉄道にすべきであろう。富裕層も貧困層も気軽に利用できる鉄道を・・・（井森隆）　
　

「お客さまにお詫びと感謝を込めてセール企画を検討したいと思います。ご期待ください」

　２０２０年５月２０日、２０１５年３月２７日に行われた大塚家具の株主総会で「勝利」し、終了後の取締役会で再任された大塚久美子社長（当時４７）が会見したのだ。社長の座を守った大塚氏だが、表情は厳しいままであった。「すべての大塚家具のステークホルダー（関係者）のおかげで過半数の支持を得ることができました。ありがとうございました。お礼を申し上げます」と第一声。今後について、「お客さまにお詫びと感謝を込めてセール企画を検討したいと思います。ご期待ください」とのプランを披露した。その結果は時代の流れによるものであろう。今回の騒動については、あらためて「多くの社員を巻き込んでしまった。申し訳なく思っています」としながら「新しい大塚家具をつくっていきたい」と話したが、２０２０年現在の大塚家具はどうなったのか・・・（井森隆）

こんな事件が起こるとは・・・

　２０２０年５月１９日、ドイツ格安航空会社ジャーマンウイングス（Ｇｅｒｍａｎｗｉｎｇｓ）９５２５便の墜落で、ドイツ紙ビルト（Ｂｉｌｄ）は２０１５年３月２７日、同機を意図的に墜落させたとされる副操縦士が６年前に深刻なうつ病を患っていたと報じたのだ。ビルド紙は、ドイツの航空規制当局であるドイツ連邦航空局（ＬＢＡ）の資料をもとに、アンドレアス・ルビッツ（Ａｎｄｒｅａｓ Ｌｕｂｉｔｚ）副操縦士（当時２８）が２００９年に「深刻なうつ病」で精神医学的な助けを求め、その後も医師からのサポートを受けていたと伝えた。ルビッツ副操縦士は治療を受けており、ジャーマンウイングスの親会社ルフトハンザ航空（Ｌｕｆｔｈａｎｓａ）がこの情報をＬＢＡに報告していたという。ルフトハンザ航空の最高経営責任者（ＣＥＯ）は、ルビッツ副操縦士が２００８年から操縦士の訓練を始めたが、この訓練を「一定の期間」中止していたことを明らかにした。ルビッツ副操縦士はその後訓練を再開し、２０１３年にエアバス（Ａｉｒｂｕｓ）Ａ３２０型機の資格を取得した。ビルド紙によると訓練を中止していた期間中に「うつ病と不安発作」を患っていたという。同日、治安当局筋の話として、副操縦士によって操縦室から締め出された機長が、おのを使って操縦室内に戻ろうとしていたと伝えたのだ。９５２５便の墜落については２０１５年３月２６日、回収された同便のボイスレコーダー（音声記録装置）解析を担当する主任検察官が、ルビッツ副操縦士が機長を閉め出し、操縦室内に一人きりになった際に意図的に同便を墜落させた疑いがあると発表した。さらに仏検察当局は、ボイスレコーダーの記録から、同便が降下を始めた際、機長は扉を何度もノックし操縦室内に戻ろうとしていたようだと伝えていた。一方ビルト誌は２０１５年３月２７日、機長がおのを使って操縦室の装甲扉を破壊しようとしたと伝えた。この情報について確認はとれていないが、ジャーマンウイングスの広報担当者はAFPに対し、機内におのがあることを認めた。この広報担当者はビルト紙に対し、そうした道具は「Ａ３２０型機の安全装備の一部」だと述べているが、こんな事件が起こるとは・・・（井森隆）　
　

「自分の仕事が遅かった。悪いと思って残業時間を少なく申告した」

　２０２０年５月１８日、パート従業員に１３９時間に及ぶ時間外労働をさせた上、残業代を一部しか支払わなかったとして、亀戸労働基準監督署は２０１５年３月２６日、労働基準法違反の疑いで、国内約１８０店舗を展開するパン製造販売大手「ド○ク」（神戸市）と東京工場（江東区）の元工場長ら２人を東京地検に書類送検したのだ。労基署によると、同社は２０１３年１２月、東京工場でサンドイッチを作っていた２０～５０代の男女３人のパート従業員（時給９００～９５０円）に、最長月１３９時間の時間外労働をさせた上、残業代を３割程度しか支払わなかった疑いが持たれているのだ。残業代の未払いは１人あたり最大月約１１万円に及んだという。２０１４年１月にパート女性１人が作業中に脳疾患で倒れ、労災申請が出されたことから発覚。同工場での長時間労働は少なくとも２０１１年４月以降、常態化しており、従業員らは「自分の仕事が遅かった。悪いと思って残業時間を少なく申告した」と話しているという。同社は国内６カ所の工場などを点検し、ほかにも繁忙期を中心に長時間労働があったことを確認。「労務管理に不備があったことは誠に遺憾。社内態勢を強化し、改善に取りかかっている」とコメントしたが、２０２０年現在は・・・（井森隆）　
　

「チャージ７３０！」

　２０２０年５月１７日、人気アニメ「けいおん！」の平沢唯役などで知られる声優の豊崎愛生さんが、２０１５年４月１日にスタートしたテレビ東京の朝の情報番組「チャージ７３０！」のお天気コーナーにレギュラー出演することが２０１５年３月２５日、発表した。番組は月～金曜の午前７時半に放送で、豊崎さんは火曜の“お天気お姉さん”を担当したが、２０２０年現在は・・・（井森隆）