第6章無線設備
（3）航空機救命用無線機の
一般条件
赤紫色文の字は、法規の用語の
ページを参照して下さい。
今回は、航空機用救命無線機についてのお話です。皆様が
一生涯に渡ってこれを必要としない事を願いますが、どの
様なものかを知っておきましょう。
「航空機救命用無線機」とは、
航空機が遭難した時、その遭難場所を探知させる為の信号
を自動的に送信する無線機です。
Ａ3Ｅの無線電話を備えた物や 人工衛星による中継で送信
点を探知させる為の信号を併せて送信する物を含みます。
航空機救命用無線機の一般条件(無線設備規則第45条の12
の2）
１．航空機に固定されていて容易に取り外せない物以外は
、小型・軽量で1人で持ち運べなければなりません。
２．水が入らない構造で、海面に浮き、横転しても元に戻
り救命浮機に係留できる等の海面で使用できる物でな
ければなりません。
３．海面に有る場合、筐体（きゅたい：電子機器の外観の
事）は、視認し易い様に黄色又は、オレンジ色。
４．電池で動作するもので、電池の有効期限を明示してあ
る事。
５．取扱方法や注意事項は、筐体の分かり易い所に簡単明
確に書かれていなければなりません。
６．取扱は、特別な知識がない人でも容易に操作できる物
でなければなりません。
７．不注意による動作を防ぐ措置が施されていなければな
りません。(誤って必要のない時に電波を出さない様な
措置 ）
８．電波を発射している時は、警告音及び警告灯等で動作
を示す物でなければなりません。（動作している事を
知らせ安心感を与える為です。）
９．墜落時は、その衝撃で自動的に動作しなければなりま
せん。また、手動にて動作させられなければなりませ
ん。
１０．送信条件
（1）送信周波数が121.5[MHz] 又は、243[MHz] の場合
・電波型式は、A3X。
Ａ・・・・・・・振幅変調
3・・・・・・・1 チャンネルのアナログ信号
Ｘ・・・・・・・伝送する情報がその他のもの
を”Ｘ”と言います。その他の
ものとは、「電信」、「ファ
クシミリー」、「音響」、
「映像」、「データ又は 遠隔
操作の為のコマンド ( 命令 )
」、と「以上の組合せ」以外
の物と言う事になります。
Ａ3Ｅを合わせて持っていても構いません。
・空中線電力は、50 [mW] 以上で48時間以上連続し
て運用出来る物である事。
・空中線は、単一型で垂直偏波。水平面の指向性が無
い事。
（全方位に同じ様に電波を輻射する必要があります）
（2）送信周波数が 406 [MHz] 又は、406.1 [MHz] の場
合
・電波型式は、Ｇ1Ｂ。
Ｇ・・・・・・・ 位相変調
1・・・・・・・・1チャンネルのデジタルで、
副搬送波を使用していませ
ん。
B・・・・・・・ 自動受信を目的とする電信
副搬送波とは、伝送を目的とする信号 (音声・映像
信号等、それらを検波する事無く再生できる信号帯
域 ｛ベース・バンド｝ と同じ帯域の 周波数で、こ
の周波数の信号を搬送波として変調を行い、この変
調された信号で改めて主搬送波 (400[MHz]帯の 主
搬送波)を変調して電波として輻射しますが、 最初
に送るべき信号を変調した時の搬送波を言います。
その他は、ほぼ（1）に同様ですので省略します。
これで、無線設備のお話は、全て終了です。
次回からは、”無線従事者”のお話をいたします。
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