第6章無線設備
（2）義務航空局の有効
通達距離
斜体文字は、法規の用語の
ページを参照して下さい。
今回は、 義務航空機局 の 有効通達距離についての お
話です。
義務航空機局 とは、航空機に航行の為の無線設備を設
置しなければならない無線局の事ですが その定義につ
いては、「法規の用語のページ」を参照して下さい。
義務航空機局 には、その局が輻射する電波の到達距離
が定められています。 これは、確実に航空局や他の航
空機局との通信を確保する為です。
この有効通達距離が定められている設備には、 以下の
物があります。
１．118[MHz] ～144[MHz] の電波を利用する無線
設備で電波型式がA3Eの送信設備。
２．ATCRBS (Air-Traffic Control Radar Beacon
System: 航空交通管制レーダー・ビーコン・シス
テム）の内航空機に開設される ATCトランスポン
ダー。
ATCトランスポンダーは 管制用レーダーで捉えた
複数の航空機の機影のそれぞれが どこの航空会社
のどの便で どの位の高度で飛行しているか等の一
次レーダーでは、 得られない情報を管制官が得る
為に 航空機内に設置された航法支援機器の事です
。
以上の送信設備では、370.4[km]以上ですが、 飛行
高度が低い場合の有効通達距離：D は、以下の式で求
めます。
D=3.8sqrt(h) [km]
※sqrtは、平方根
h は高度で、当該航空機が飛行する最高高度を メート
ルで表しています。
以上の式の D が370.4[km]以下の場合は、 求められ
た D の値以上となります。
例えば、最高飛行高度が400[m]の場合、400 の平方
根に3.8を掛けた結果を単位を [Km]としますので 76
[km] となります。
３．航空機に設置するDME及びタカン（TACAN：
Tactical Air Navigation System。 VOR の軍用
版です）。
続きは、6月の「法規」と「工学」のページでお読み下
さい。
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