■JTB La Festa Mille Miglia Premium car Collection 1/64
本日発売『ラ・フェスタ ミッレ・ミリア プレミアムカーコレクション』。
出勤途中に買ってきましたよー。
もうめんどくさいから箱で。
ブリスターはなく、ラ・フェスタ ミッレ・ミリアのロゴシールが貼られたプラケースに入ってます。
このスケールで50年代のレーシングカーが出るなんてそうそうないので、実は結構愉しみにしてたのでした。
で、肝心の出来の方は・・・・
正直すまんかった(´・ω・`)
ホンウェルとか京商とかと比べちゃうと、残念ながら「ひと昔前」の商品って感じ。
ワイヤーホイールはチョコエッグレベルだし、塗装はエッジが透け透けだし、ライトやウィンドウのリムなんかの細かいモールドは一切ありません。
ミニカーってスケールが小さくなればなるほどシャープさが要求されると思うんだけど、この価格でこの出来は今の時代じゃ通用しないと思うますよ。
とりあえず携帯写真うp。汚くてすまんこ。
■1957 AC ACE BRISTOL
色々残念。
■1952 ALFA ROMEO 1900 DISCO VOLANTE COUPE
フロントグリルまわりは、なんとモールド無しのタンポ仕上げorz
■1929 BENTLEY 6 1/2 LITRE
グリーンだったら良かったのに・・・。
■1955 LOTUS ELEVEN CLUB
常磐線みたいな変な色。
■1952 OSCA MT4 BERLINETTA VIGNALE
写真でみるとなんとなく普通の出来に見えてくるから不思議だ。
つか、正直レジン屋に原形のフォルムを見る程度の監修は出来ても、工場生産のマスプロモデルの監修は無理だと思うんだけどなぁー。
マスプロモデルの監修は、GK完成品みたいなのとは必要なスキルが全然違うんすよ。
わざわざ生産拠点まで行って(視察食い倒れ旅行?)この出来じゃ「お前なにやってんの?」って言われてもしかたないよ。
■一応配置。
ACACE ACACE ACACE
DISCO DISCO LOTUS
LOTUS OSCA OSCA
OSCA BENT6 BENT6
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大本命のディスコボランテが手に入ったので、とりあえずは
満足っス。それにしてもフロントグリルが本当に残念ですよねぇ。
いっその事作っちゃおうかとも思いましたが、ワタクシの技量
ではそのままの方がマシなので諦めました(笑)
大好きな車なので納得ゆくまでカスタムしようと計画中です。
しかし問題はクアドリフォリオ・・・。レジンキットやプラモの
豊富なお店でも漁ってきて意地でも完成させてやりますぜ・・・(;´Д`)