オレンジ934は、どうにか6台確保。
これで作りたかった仕様全部作れますよ。
つーわけで、#24は一応完成。
あぁ、やっぱりカッコエェ。
ヘッドライトのマークみえるでしょうか？
■PORSCHE 934 #24 Nurburgring 1000km 1976
実車では黄土色な鹿マークの部分は「金」で仕上げてみまんた。
元のお酒のロゴでは金だもんね。でもいまいち。
次に作る「#68 24h DE MANS 1978」では、試しに黄色で仕上げてみようかと。
で、その後。
おもわず２台同時進行。
勢いって大切だなぁ(W
■PORSCHE 934 #68 24h DE MANS 1978
■PORSCHE 934 #54 Nurburgring 300km 1976
あとは鹿マーク刷り直して貼るだけです。
#68のナンバーが不揃いで不格好なのは実車がそうだからw
これで作りたかった仕様全部作れますよ。
つーわけで、#24は一応完成。
あぁ、やっぱりカッコエェ。
ヘッドライトのマークみえるでしょうか？
■PORSCHE 934 #24 Nurburgring 1000km 1976
実車では黄土色な鹿マークの部分は「金」で仕上げてみまんた。
元のお酒のロゴでは金だもんね。でもいまいち。
次に作る「#68 24h DE MANS 1978」では、試しに黄色で仕上げてみようかと。
で、その後。
おもわず２台同時進行。
勢いって大切だなぁ(W
■PORSCHE 934 #68 24h DE MANS 1978
■PORSCHE 934 #54 Nurburgring 300km 1976
あとは鹿マーク刷り直して貼るだけです。
#68のナンバーが不揃いで不格好なのは実車がそうだからw
初めの頃から見させていただいています。
毎回、素晴らしい完成度ですね。
934 橙６台ゲットはまさに神の手ですね。
レース仕様はやっぱりいいですね。
935のNo.40、自分では手も足も出ないのでエブロの1:43を買いました。
もしも参考にされたかったらご相談ください。
必要な箇所の写真の準備くらいならできますので。