先週はツーリング行ってきました

高速であほみたいにスピード出してる車についていったらリミッターかかるまで回してるようでした
自分もスピード出しすぎです
自己嫌悪中


群馬のほうへ行ってきました

榛名様にはVFRで来て以来のご挨拶

以下
ツーリング記録

今回はあまりにもひどい場所だったのでお勧めできません
( ﾉД`)

こんなひどいダム初めてだよ
明日は伊豆のほうへ行く予定です

帰ってきたぞ

発電機とレクチファイヤー交換のおかげで元気になった
6万以上かかったけどVFRの時より出費せずすみました(*´ω｀)

そして
入院中に入荷した部品を装着

どっからか輸入したチェーンカバーを装着
調べたらドイツからだった( ﾟДﾟ)

そしてまたパーツを買ってしまったのだった
最近ずっとカードの支払額が6ケタ
でも生活に困ってないという

独身貴族万歳＼( 'ω')／

しかし家族という宝を持ってない悲しみ

入院

ブラバ入院中

どうやら充電する系統が一式だめらしい


経緯

2週前の火曜日
退勤時エンジンの音がおかしい？
アイドリングとはいえ元気ないというか微妙に変な音

木曜日退勤時
セルの調子が今一つ？
何回かかけなおしてみるが問題ない？

土曜日朝
セルが弱いし電装全部だめじゃん
バッテリー上がる　電車通勤に切り替え
危うく遅刻しかける

土曜日
バッテリー充電する
満充電になったので装着したら元気に
何も考えないで地図1つで宮ケ瀬に向かう

ここで何が問題化が発覚

厚木あたりで渋滞にはまる
イライラしてるとニュートラルのインジケーターが暗く…
というかよく見たらエンジン掛けてるのに回転数が「０」を指してるΣ(ﾟДﾟ)
バッテリーが空になってることがすぐに頭に浮かんだのとここまで50キロ近く走ってきて引き返すのを考えて青ざめる

とにかく家まで戻ることを考える
多分停まったら終わるので給油しないでいいかを確認していけると判断
途中の２りんかんとかバイク屋によってバッテリー交換することも考えたが家に新品バッテリーがあることと
更にお金がかかってしまうことを考えるとなんとか家に着きたい
のでずっと2000回転以上を維持して帰宅

駐車後再度エンジンをかけなおしたがかからない
危なかった・・

新品バッテリーに交換してバイク屋へ


発電機とレクチファイアが死亡してることが発覚

(´_ゝ｀)

新しいグローブを購入

新しいグローブを購入
使っていたコミネに匹敵するものを探していたらツイッターで「うましかグローブ」をお勧めされた
最初「バカ」かと思ったけど冷静に考えて検索したら納得・・というか革製品がほしかった矢先だったのでいろいろ見て短時間で決めて購入



カタログが同梱されてました
欲しいジャケットができてしまった11万・・・
買う可能性大ｗ

肝心のグローブはこんな感じです

付け心地バツグン
柔らかくて気持ちいい

グローブとして16000円は高いかと聞かれると
一般的に高い部類ではあるけどワンシーズンで交換してた4000円くらいの物と比べてもとても装着感が良くて
買ってよかった

ジャケット欲しいな・・・・(*´ω｀)

ラジエーターコアガード取り付け

塗装が剥げ始めてぼろく見えるラジエーターとオイルクーラーを隠蔽するため( ﾟДﾟ)
コアガードを導入しました
1万円くらいで買える安いのを買おうか迷ったのですが、評判がよく無い…
どうせなので良い物を買おうと思い
エーテックのものを購入
お値段3万円くらいのところをいろいろため込んでたポイントを駆使し半額近い値段で購入(∩´∀｀)∩

質感はとても良いですがステンレスとはいえぺらい
でかいので変に端っこ持つと曲がりそうで怖いです



取り付けの際にカウルを外すのでついでに先日塗ったジンクスプレーをチェック
問題なさそうです

取り付けはいたって簡単でした
なので割愛


これが取り付け前
ボロさ満点の上にパーツリストを見たら一部部品がないことが発覚
ぐはｗ


カウルつける前に1枚
おおぅ( ﾟДﾟ)

カウルが汚れてたので装着後ワックスかけて撮影(*´Д｀)







覗かないと見えないけどそこがまた良い
パンチラみたいな？

あーでも自分パンチラとかあんま好きくない…(´_ゝ｀)

ハーフカウル化すれば映えるんだろうけど
実はまだ決めかねてます(^_^;)

冬に全く水温が上がらない
エンジン回りの劣化が激しい
カウルが高い

この3点が・・・・( ﾟДﾟ)