宇奈月温泉（宇奈月ダム）

２００８年６月２２日（日）

朝食前に散歩がてら宇奈月ダムまで散策しました。途中に冬期歩道があると聞いてどうしても高さ１７０ｃｍの狭いトンネルを体感したくて早起きをしました。

ホテルから見えていた手前の山彦橋から見た新山彦橋

やまびこ遊歩道から見た新山彦橋

　　
冬期歩道

宇奈月ダム

　
絹のような放流のようす

黒部渓谷鉄道＜トロッコ電車＞

２００８年６月２２日（日）

黒部川第四発電所へは宇奈月から黒部渓谷鉄道のトロッコ電車で欅平まで行きます。
全長２０．１ｋｍで運行期間は４／２０～１１／３０と冬期は雪崩の危険を避けるために線路を外してトンネル内にしまってしまう路線です。大小４１のトンネルと２２の橋を渡り所要の１時間２０分は写真を取りまくっていました。

リラックス客車に乗りました
宇奈月からは右側に座った方が行程の２／３は眺めが良いです

　
赤く見えているのは仏石

　
後曳橋を渡るトロッコ列車　　　　　　　　　　　　　　水路橋

出し平ダム

黒部川第二発電所
昭和１１年に竣工した発電所

下りのＥＤ箱型機関車

小屋平ダム
昭和１１年に竣工したダム

　
黒部渓谷　　　　　　　　残雪

黒部川第四発電所

２００８年６月２２日（日）

欅平駅からは工事用施設区間（黒部ルート）で一般の人は立ち入ることが出来ない区間となります。上部軌道と呼ばれる仙人谷ダム建設のためにつくられた輸送ルートで竪抗エレベータで２００ｍあがってからバッテリーカーに乗り換えます。

竪抗エレベーター

エレベータ内部の説明パネル

欅平上部からの眺望
正面に白馬鎚岳、天狗頭

上部軌道

岩盤最高温度１６５度という高熱地帯を踏破した地区をとおり、仙人谷ダムが見えるところで途中下車します。

　　
仙人谷ダム

バッテリーカー

全設備が地下１５０ｍにつくられている黒部川第四発電所

発電機が４台設置されている

　
発電機の上部と水車の羽

制御室（今は無人）

４号水車
水が水車をまわす音と発電機の風きり音が凄まじい

水車発電機の説明パネル

黒四発電所駅

黒部ダム

２００８年６月２２日（日）

黒四発電所からはインクラインという発電所（標高８６９ｍ）から黒部トンネルの発電所側末端（標高１３２５ｍ）を接続する軌道で黒部ダムに向います。
傾斜角度３４度は想像以上の急勾配でした。黒部トンネルはバスに乗り換えてやっと黒部ダムに到着しました。

　　

上部駅にて

黒部トンネルの支線をでると・・・

　　
鹿島槍岳

黒部ダムのトロリーバス発着場に到着して早速ダム展望台まで一気に駆け上がりました。天気予報は雨でしたが、大パノラマを満喫することができました。

　　

立山

白馬岳

帰りはトロリーバスで扇沢まで行って、そこからバスで信濃大町駅まで送ってもらいました。信濃大町から特急あずさ２６号で松本、特急しなの２０号で名古屋、新幹線で京都と乗りついで高槻に戻りました。行き帰りとも傘の世話にならずにラッキーでした。