その整備に約5億円、難関維持費も1億円かかるといわれています。テレビ東京の番組,ガイアの夜明けによると移動もそのままではトラックで移動できないのでボイラー部分と台車部分に解体して運ぶことになります。この解体移動して現地でくみたてる費用が2000万円以上かかるそうです。
名古屋市長の念願であるあおなみ線で常時SLを走らせる野望もかなえそうにありません。
写真はニチハ組によるSL据え付けの様子です。
その整備に約5億円、難関維持費も1億円かかるといわれています。テレビ東京の番組,ガイアの夜明けによると移動もそのままではトラックで移動できないのでボイラー部分と台車部分に解体して運ぶことになります。この解体移動して現地でくみたてる費用が2000万円以上かかるそうです。
名古屋市長の念願であるあおなみ線で常時SLを走らせる野望もかなえそうにありません。
写真はニチハ組によるSL据え付けの様子です。
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