赤ブロの内装変速機が動かなくなったため
あちこち確認していたらインジケータチェーンが抜けた!
ねじ込んでみてもぜんぜんねじ込まれないのでこれはおかしい。
ということで久しぶりにグリスアップも兼ねて分解整備してみます。
後輪ホイールを外したところ
(インジケーターチェーンを差し込んでみました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/3e/520e8077a6db566ce95c7d4b0c490a60.jpg)
内部を分解してみたところ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/42/a20c7d33c11dc345be42eb4d962eea20.jpg)
分解したところ
(こちらもインジケーターチェーンを差し込んでみました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/51/810ec341ca17c735a3d606700d26b83b.jpg)
よく見ると、あれ? もしかして、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/d4/eaaf6b6dda18f88edc56ad343842660e.jpg)
ギョギョ、連結ロッドが折れてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/ba/2919aadfc7d8187fe2955aa4e1fff3fa.jpg)
こんな小さな部品が無いだけで内装変速機が動かせないなんて!
補修部品なんて手に入らないだろうし、
そもそも、SACHS製の内装変速機すら手に入るのは難しそうだな。
仕方が無いけどスターメイアーチャーの内装変速機に取り替えるか、
あれもこれも替えないといけないからむっちゃお金かかりそう、泣
取り敢えず元に戻して、
変速できないけど一番重たいギヤで走ることはできる。
あちこち確認していたらインジケータチェーンが抜けた!
ねじ込んでみてもぜんぜんねじ込まれないのでこれはおかしい。
ということで久しぶりにグリスアップも兼ねて分解整備してみます。
後輪ホイールを外したところ
(インジケーターチェーンを差し込んでみました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/3e/520e8077a6db566ce95c7d4b0c490a60.jpg)
内部を分解してみたところ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/42/a20c7d33c11dc345be42eb4d962eea20.jpg)
分解したところ
(こちらもインジケーターチェーンを差し込んでみました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/51/810ec341ca17c735a3d606700d26b83b.jpg)
よく見ると、あれ? もしかして、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/d4/eaaf6b6dda18f88edc56ad343842660e.jpg)
ギョギョ、連結ロッドが折れてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/ba/2919aadfc7d8187fe2955aa4e1fff3fa.jpg)
こんな小さな部品が無いだけで内装変速機が動かせないなんて!
補修部品なんて手に入らないだろうし、
そもそも、SACHS製の内装変速機すら手に入るのは難しそうだな。
仕方が無いけどスターメイアーチャーの内装変速機に取り替えるか、
あれもこれも替えないといけないからむっちゃお金かかりそう、泣
取り敢えず元に戻して、
変速できないけど一番重たいギヤで走ることはできる。