Ｆ１の空力の鬼才のデザイナーエイドリアン・ニューウェイの雑誌を〜のお話

お疲れさま〜の〜こんばんわん🌆

今日も高温多湿でヘトヘトで、色々と色んな事が起きると〜ね！うふふだぁ…

いつもの注文したインキの搬入を２時からしようとしたら…

何でこの特注品のインキが今日納入されてるので…置き場所が無い…印刷は来月に変更になって、先週に納入延期してた物が…

慌てて担当営業と発注センターに引き取り依頼やらしたけど…明日引き取りで、しょうがなく…臨時に移動…

ココで→通りすがり〜の〜くま🐻の　やる気が失せて…モチベーションも下落。

ちょっと良かった事は、赤トンボとまた別のシオカラトンボが遊びに来て、様子を見ながら近寄って来るトンボさん達に、ちょっと癒やされる。(笑)

先週のお空〜昔のマイルドセブンのコマーシャルを思い出すワンシーン😊

そんなこんなんで、定時にお仕事を切り上げて、さっさかさぁ〜って、

今日は、久々に本屋さんへ、通りすがり〜の〜くま🐻のゴーストが囁いて、気合いを入れて行ったら〜

この本がオイラを呼んでいたんだぁ〜ってね！(笑)

画像お借りしてます😔

よく買っている通りすがり〜の〜くま🐻の好きな昔のＦ１のマシーンを特集してくれてる、

ＧＰ　Ｃａｒ　Ｓｔｏｒｙで、今回は空力の魔術師と呼ばれた天才デザイナーの半生〜

「Ａｄｒｉａｎ　Ｎｅｗｅｙ」

まぁ〜本当に最初は、非力なＮＡフォードＤＦＶのエンジンを搭載した、マーチの８８１から始まってるんだもんね！

この時代のＦ１マシーンからすると、ぶっ飛んだ空力を意識したデザインで、ワンラップだけトップを取ったりして、注目され始めるきっかけになったマシーンが下のＦ１でレイトンブルーと言われた浅葱色を基調とした、日本の不動産会社のレイトンハウスがスポンサーだったんだよね！

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ドライバーは、イタリア人のイワン・カペリで活躍が注目されて、その後フェラーリに移籍出来たんだけど、フェラーリもクソみたいマシーンで、走らず途中で更迭された可愛そうなドライバーを思い出してしまったよ。

その後に、マーチを解雇されて、ウィリアムズに行って、黄金時代を作り出すんだよね！

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大好きなドライバーの一人の、大英国の誇るワイルドなドライビングをする、ナイジェル・マンセル、ヘルメットのデザインがユニオンジャックで格好良いんだよ！カーナンバーは、レッドファイブ！

Ｆ１は、各ドライバーがお気に入りのナンバーを選択なんだよね！

例外は、年間チャンピオンが翌年にナンバーワンを付ける。独特の世界！

オートバイのレースの付けるナンバーも基本的は、同じ

それが最強マシーンのウイリアムズＦＷ１４で、ウイリアムズの共同オーナーのパトリック・ヘッドチーフエンジニアとの共同作業によるＦＷ１４が空力特性が良くて、その後ＦＷ１４Ｂで、アクティブサスが導入されて、この時代の最強マシーンに名乗りを上げて、超輝いていたし、ルノーエンジンもＮＡで、ギャートレーンとか、その後圧搾空気でヘッドバルブを動かすエンジンとかを投入して、ＮＡエンジンの可能性を広げたよね！

その後に、マクラーレンに行って、通りすがり〜の〜くま🐻も一度だけ、鈴鹿サーキットで、日本グランプリを見に行ったんだけど〜その時に、大好きな、キミ・ライコネンがマクラーレンのＦ１マシーンのマクラーレンＭＰ４ー２０で、メルセデス・ベンツのＶ１０エンジンを搭載してて、

画像お借りしてます😔２００５年の鈴鹿サーキット

通りすがり〜の〜くま🐻が大親友のＨちゃんと２００５年の鈴鹿サーキットで、予選１７番手のキミ・ライコネンが、ごぼう抜きで１６台を抜いていく圧巻のレースで、最後にベネトンのアロンソをホームストレートで抜いていくシーンが鳥肌もんだったもんね！

伝説的なレースだったのを思い出す(笑)

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マクラーレン時代のキミ・ライコネン選手！

通りすがり〜の〜くま🐻の好きなドライバーの一人です。

その後に、みんなが知ってるエナジードリンクのレッドブルに移籍して黄金時代を築いて今に至る。

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レッドブルＲＢ５で初年度のマシーン

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これが、ＲＢ８で、このマシーンでコンストラクタチャンピオンに、導いたドライバーもセバスチャン・ベッテル選手

通りすがり〜の〜くま🐻的に言うと美しくない変なノーズでブサイク顔のマシーン→格好良くない。

色々なマシーンをデザインして来た、エイドリアン・ニューウェイのデザインしたＦ１マシーンの本のお話でした。

ワクワクしながらＦ１を見ていた時代を思い出す(笑)

お疲れさま〜でした😔