necessary expenses ②

昨日は、



お店へ～

ファクトリーのピットには、オラのアイアン！


工場長のご厚意で、バッテリーを付けたままでも充電できるコネクタの
引き出し作業をしてもらいました。

まぁ、自分でも出来るけど・・「タダ！」だから！（笑）

遊びがてら～


店長や工場長から、メカ的に色々なヒントを貰い♪有意義なひと時でした！



で、帰宅後



先日、コッソリ（笑）買ったワールドウオークのリアショック。


アイアンは、超ローダウン仕様なんで・・コーナーで　ガリガリー！　なんて茶飯事らしいから・・。


少しケツを上げてバンク角を稼ぐかね～？


って事で・・これも必要経費。


オーリンズなんか入れたら破産なんで・・・



色々調べたら、このワールドウォークのショックは、値段の割にエエ仕事するって！

値段の割って言っても・・5万凹ですねん～（泣）


モンキーパーツと違い、ハーレーパーツは・・なに買っても、たまげる程高いっす。


で、


最低地上高95mmのアイアンにかますジャッキは、当然普通じゃダメなんで・・・




80㎜まで下がるモーターサイクルジャッキを！


最初は、車のジャッキをステップの根元に架って・・と考えてたけど。。


今後、オイル交換・後輪のメンテ等　色々活躍しそうなんで・・これも必要経費！


さて～　オペですよ～


車重　260キロのバイクを弄るのは初めて！　ブッ倒したらシャレにならないので慎重にねー。



下回りのフレームにかませて！



やっぱこのジャッキ。買ってよかった！　素晴らしく後輪が浮いてくれました！
しかも安定性バッチリで！



左のノーマルが280㎜で右のWXL-10が305㎜


無事装着しました～

あー　そーいえば・・　このショックを外すボルトまでハーレーはトルクスなんですよー・・。

しかもT50！　こんなでかいトルクスねーよ。

急いで、アストロまで走ったのは言うまでもありません・・・（笑）



画像では、分かりづらいかな？25㎜ケツ上げ仕様になりました。


とりあえず、プリドードと減衰はメーカー出荷のままで走ってみます！


インプレは、今度の日曜お披露目ツーリングで～♪