悔いが残り・・。

昨日は、所用で一日何もせずだったので、今日は天気良く
ないですが、降ってなかったので浦安へ！

結果、ヴォ！・・・。

納得いかず・・。

昼に帰宅したので、昼食後にポタリング＆FFへ。


寒いのでトップはムリかな？？と思いつつ・・。



まずは、浮力の高いマテリアルのディアヘアで巻いたドライをキャスト！


パシャ！と小さい波紋！



お子様ランチが出てくれました！






沈めれば、もっと良い型でるか？とマラブーを投げるも、ダメ・・。


やっぱ今日はTOPだ！！




こちらは、発砲フォームとラバーレッグで自作のインセクト系。
可愛いでしょ！（笑）

出た！でた！

派手に飛び出したワ！



グリーンのヤツに！



イエローの手製バグにも！




で、今日１！

＃４のパックロッドなので良く引きました！


ターゲットは小物ですが、ドライでバシバシのこのパンフィッシュゲームは
ハマリますヨ～。

しかも、自分で巻いたフライだと、なお楽し！

1時間程度で20数匹GETで～す♪

浦安のヴォの癒しになりました（笑）

漏れ受け

先日の油面調整とドレンホースをループさせる
事で、だいぶオーバーフローが改善しましたが、
自宅駐車用に念のためガソリンキャッチを作り
ました。




今までは、ただの缶カラだったので、ちょっとしたモノを！

スクリューキャップ付き小ぶりな缶コーヒーのカラを会社で見つけたので
拾って・・・（笑）

ワタシは、12年前にタバコを止めてから仕事中は殆ど、缶コーヒーを飲まなく
なったので、会社の自販機ゴミ箱から発見しました！（笑）


黒染めスプレーで、マッドブラックに塗装。




Nosのステッカーはシャレですワ（笑）

呼びかけ！

緊急事態です！

先月、城ヶ島ツーに参加頂き、泉の森まで待ち合わせご一緒した埼玉県加須市在住
のAsROC（アスロック）さんのゴリラが今朝方盗難にあったとの連絡が入りました。

↓画像の12インチ赤のホイールで特徴のあるハイスペックなゴリラです。





お金と苦労を沢山かけた愛情のあるマシンです。

皆さん、自分に置き換えたつもりで考え、捜索のご協力を願えればと・・・。

宜しくお願い致します。

つまらん・・・。

本来なら今日は、ツーリングだったのですが・・憎っくき雨で
中止・・昨日から気分ダダ下がり

なので、この２日間は珍しく、バイクにひと指も触れませんでした。

バイクばかり乗ってると運動不足になるので、昨日は夕方前からチャリ
でポタリング。



ただポタるのもナニだから・・フライのパックロッドを括り付けて！


全部で12キロくらい走りました。


そのうち20分くらいフライロッドを振って・・。


風が出てこなければ、ベビーバグバスで水面を割らせてやろうかと
思ったんですが、短時間勝負なので沈ませました。


アタリ数回で、コイツが遊んでくれましたヨ（笑）



#10フックの手製マブラーにまんまと！


ワタシは、通勤も車なのでバイクで遊ぶ以外は出来るだけ徒歩＆チャリを心がけ、
この時期くらいからは、ポタリング＆フライでギル君と遊んで貰ってます♪

コーラ

コーラ。

といってもコカでもペプシでもないっす。


コーラというメーカー。


長靴やウェーダーのソールに装着して滑る岩や磯を歩くための
大事な道具。

フエルトソールなんかじゃ、ヤバイほどのヘビーな敷石には、
やはりスパイクソールです。


元から、スパイク底になってる長靴もありますが、取り付け
式のスパイクソールは便利！

夏はクロックスなんかにも付けられるからネ！

通常、スポーツ店やアウトドアショップで売ってるヤツは、
スパイクピンタイプなんですが、これは使ってるとピンが全部取れちゃう・・。

そこで、このコーラ社製！





ワニの歯みたいに金属部が一体構造になっているのでとても丈夫です！


以前、持ってて愛用してたのですが昨年の夏に、片方をテトラの間に落とし
て終了。


それから探すこと約10ヶ月！！（笑）


何処で購入したか？思い出せず・・・。


スポーツオーソリティーだったかと思い、調べて貰ったけど
取り扱いなし・・・。


結局、ネット購入！便利な時代ですワ。

昔なら絶対判らなかっただろうね。

しかし・・・なんでこんな優れもので丈夫なスパイクソールがここ１社
しか出してないんだろう？？
モンベル辺りであってもイイのにネ。

そもそもの用途は、雪山を登るアイゼンのように使うらしいのですが・・。


今年の、梅雨時にコレを装着し、海パン一丁でソルトターゲット
爆れる！と願いたいモノですが・・・今年は未だにパッとしない
浦安・・・。どーなる事でしょうか・・・？？

ノック

仕事の関係で、ホ○ダから、シリンダーとスタッドボルトの
間に入れる、カラータイプのノックピンを各サイズ沢山仕入れた
のですが・・・。

製造先は「クムスタカ～！」で御馴染みのメイド・イン・フィリピンなんですね～。

外径0,01以内の公差で仕上がってるノックピンが、いくら量産とは言え
１ケ販売値で60円や70円じゃ、国内生産はムリだわな・・。

完成！そしてソロプチ 黒山三滝

なんとか出来ました。

そして本日、装着です！




どーだい？前よりイケてるでしょ？！


排気も、なんとかリアショックをかわしてる感じ！

抜けもgoo！


天気いいなぁ・・。



すぐ走りたいけど・・・どうしても気になる油面調整を再度する事に！

以前までは、油面を下げれば燃料漏れが治る！とばかり
思って・・フロートの金属枠にあるベロを曲げて角度を！

今日は、逆にフロートが水平になる様、ベロを平らにして油面を上げて
みました。

規定は22mmだそうですが、21,1mmくらいで！

キャブ付けてガソリンコックをON！

暫く、車体を振ったりして・・いいんじゃないか？？！！


さーて！走るかぁ！


とエンジンを「ブゥーン」。


ぷスッ・・。

その後、エアスクリュー＆アイドルスクリューを右へ左へ！かけちゃ～ぁ止まり。
の連続・・・。

プラグ真っ黒・・・。

ファンネルからは「ヴァフォッ！」とゲップしてるし・・。

排気も黒い煙がバァバァ～。


まいった・・油面変えて、完全にセッティングが狂った・・。オレも狂いそーだ！


しかし、ここは冷静に・・と自分に言い聞かせ・・ダミアンさんに確認のメールを！



「完全に濃いネ！　SJさげたら？」と。

やはりスローが濃い。


早速、#17,5→#15に交換


おーっ！今までの不調がウソのよーに蘇った！

いや、蘇ったと言うより、進化した！（笑）



絶好調マシンを前に、何処か行くしかないでしょ～！


片道50kmくらいで・・・そうだ！黒山三滝にでも行ってみよう！

幼少の頃、家族で行ったらしい事を聞いたが・・全く記憶にナイ（笑）。






大宮BP～秋が瀬公園内の直線を抜けて



羽根倉橋～富士見バイパスへ（以前は有料道路だった）




ん～！快調！快調！




川越の初雁あたりで、ナビをセット。ここからはナビのガイダンスで！
このナビは便利でっせ～。
ソロツーの強い味方！場所わからなくても行けちゃうから！




越生の駅前を抜け、ここから三滝入り口。




道ガラガラの7kmワインディングを、カッ飛びました！少し寒かった・・。（笑）




到着！ここから先は、徒歩で。




滝まで向う道中、こんな風情のある食堂や、お店が並んでます。






鱒のつりぼりや、イワナを焼いて食わすトコなんかもあって・・。




10分以上歩いたケド・・・



おいおい！滝はどこよ！

三滝　つーくらいだから３つあるんだろ！１つも着かねぇじゃんかヨ！



暫く歩くと・・・あった！



小さいケド・・・滝だわ。

これが、三滝の１つかは知らんが・・。


もういいや・・（笑）

１つ見れば十分。

つーか、疲れる・・山登りとかあまり好きじゃないんでネ・・。

海に川に湖に何かを釣りに行く！とか山越えしてキノコを採りに行く！
とかなら、いくらでも歩くんだけど、滝を見るためには歩きたくネーや（笑）



帰りも、バイクまで10数分歩いて。


でも自然豊かな感じでイイとこですヨ。けっこう人も来てたし。




帰りも、快調に走行。エンジンは絶好調ですが、やはり燃料漏れは少し・・。

でも8割は解消したかな？

daikuさんがコメントくれたよーに、ドレンホースをループさせれば誤魔化せる
程度になりました。

あと、チョット油面を弄れば、完全に治りそうですが・・今のセッティングを
崩したくないのでネ・・。

HOTな次期は、当分このセッティングで！

MJ #157,5 　SJ #15,0



帰宅早々にプラグをチェック。


新品で入れて行った＃８。

久々に、こんな良い感じで！

トライ＆エラー

試作。それはまさしくトライ＆エラーの世界・・。


今回のバッフル。正確に言うと「廃棄方向変換カバー」は、大エラーの巻。
で終わりました・・。

まず、前回でもお伝えしたよーに排圧で点付け溶接部のカバーがフッ飛び
・・。結果、排気が殆どリアショックにかかってしまった・・。当然、抜けは
良かったが・・（苦笑）

あるいは？？？　と思い、予めリアショックにブリスを散々塗ったくっておいた
ので、排気ススは、綺麗に拭き取れたけどネ。




しかも、最大のエラーは・・・見た目イケてなかった・・。
199円の調味料ケースの蓋じゃ、イカすカバーはムリがあったか？？（笑）









しかし、この排気方向変換カバーも、いよいよ華僑を迎える事になりそーです!!!!!





ドーヨ！この感じ！！


懲りないワタシは、新たな素材探しの旅に・・貴重な営業活動時間中にサ！


今回のは、ステンレス魔法瓶（水筒）のキャップだす！


径的にもいい感じ。曲面も100%納得ではないが意外とセクシー（笑）


これが欲しいがために・・・・。
昨今、じか飲みタイプの水筒流行りだと言うのに、外したフタ
をコップにしてチョロチョロと注ぐタイプの水筒を購入してしまった・・・。


使うのは、このフタ（キャップ）のステンレス部分だけ・・（笑）


でもネ。救われたのは流行りのタイプじゃなかったので480円也！と激安～♪







早速、キャップのインナーである樹脂部をひっこ抜き。


ヘアラインが、かかってたので少し磨きましたワ。(完成後はまた磨く予定）




左の帯は、マフラーとの径あわせ用0.3mmのアルミ板で、ステンレスバンドも用意！











近々に、ワイヤーカットで曲面を描く様に切り取り、スリットを入れれば完成。



しかし、この切り取りが重要で・・・夜な夜なLEDライトを頭に括り付け庭先で
マフラーと合わせながら赤ペンで妄想中！（笑）
実際に、穴が空いてみないとイメージが中々掴めないんだなぁ～これが・・・。

もしかしたら超～ショボイのが出来てしまうかもで・・心配。あと穴の開き面積
と抜けの関係も微妙なのよネ～（ホンマでっかぁTV　の尾木先生風～）
あと、今回は装着の都合上、マフラー自体も少し削る予定なんで・・。


高性能の高いマフラーをポーンと買えるヒトにとっては、全く持って退屈な
話題でしょーがネ・・・（笑）


まぁ、とりあえず近々、装着公開（後悔？）しま～す！

セッティング

先日の地元朝練走行で、煮詰める問題点解消を！



現在メインジェット#160。少し濃いよーな・・・。
＃157.5があるセットを発見してGET！あと新品のプラグ#8。



あと、やっと届きました。VM26のフロートバルブとバルブシート。
これでオーバーフローが治るか？？




で、自作バッフル第３弾試作品。というか、今回のはバッフルじゃなく排気方向変換
カバーです。




リアショックに直接排気がかからぬよーに・・。でも付けたら、なぁ～んか
イケてネーなぁ。

それもそのはず。素材はニトリに売ってた調味料入れのステンのキャップ199円
だから・・（笑）それをワイヤーカットと点付け溶接で。

0,5mmとうすうすなのでokマーク？？（笑）じゃなく、薄すぎて溶接だと穴開いちゃう
んで、点付けで誤魔化したんですが・・・。


排圧って凄いんですね。少し走ったら見事！点付けにた上カバーがフッ飛びましたワ（爆）




お次は、フロートバルブセットを付けるために色々外して・・。




メインジェット交換　＃157,5ネ！





完了！　と・・・ガソリンコックをONにして暖気・・暫くしたら↑・・。



おいおい！ふざけんなぁ！！


油面も色々調節したのにィ！！（怒）


また漏ってるよ～・・・もうシカト！



でも、エンジンの調子はバッチリ！！アンドリングも安定し吹けもイイ！


新品のプラグもイイ色だす！！


天気もイイし！


昨晩まで、筑波山へソロるか？？

なんて妄想してましたが・・・・。さめ吉さんが「午後からガセる！」


との事なので、ワタシも！


ゴールドカードさんの６インチも生で見たかったしネ！


10時チョイ過ぎに出発して、途中コンビニ休憩あり～の、12時半到着！





お山は相変わらずの賑わい！




ゴールドカードさんの６インチ！短時間作製（笑）にしては、完成度高いですヨ！

試走させてもらいましたが、150ccにしては素直で乗りやすい！イイ感じです！

ホントに「トコトコリムジン」って感じでした！！




超～ロングなゼロさんの６インチも、ステキでしたネ～！





ようやくさめ吉さん登場。　みんな帰っちゃったよ～・・。





先日のツーでご一緒だった、イワタさんと少しお話して・・。

超！NEWパーツ満載のド進化FIモンキーです！

明日は、富士スピードウェイで走られるとか！



二時半頃、そろそろ下山。


ホント今日は暖かくて真夏のよーでした！

Tシャツ１枚走行でOK！


カーナビで最短コースをチョイスし4時半頃に無事帰宅！


気候も良くなって来たし今度は、泉組の連中数台でAMから行こうかね！

近所朝練

今日は、連休最終日。
昨日、さめ吉さんと物々交換でGETしたシフトアップ280mm (Black on Black)
リアショックに交換。

今のカヤバもいいんですが、中古GETだったので少しショッパイ感じでして・・。


さめ吉さんが正月付けて来た時「あーっ！オレそれ付けようと思ってたのに・・。
マネするからネ！」
なんて言ってたんですが。。。


どーやら、さめ吉さんは柔らかすぎで気に入らないらしく・・。






こんな感じ！引き締まってカッチョイイっしょー！！（笑）


ワタシのカヤバも柔らかかったケド、確かにこれも同じ感じ。
違うのは、カヤバより、戻りが遅いかなぁ・・。と、最初は
思った。

ショック替えたので、チェーンの張りも確認。

あらら、替える前から、かなり弛んでたワ・・。

メンテの怠りですね・・・先日のツー前に見るべきでした・・（反省）


バッチリ！チェーンを張って、近所の河川敷きまで少し遅い朝練！


今日のモンキーくんは、非常に機嫌が良い！！

最初は、戻りが遅いと思ってたショックもイイ感じで！！！

チェーン張り絶妙な感じで出来たのもあって伝達効率UPか！

河川敷ヒミツ直線ロングを、ブゥッ飛びロケット走行で、最高速更新！！





やっぱバッフルなしだとフルパワーですワ！


明日から、仕事そっちのけで早速、抜け最高の新作バッフルに着手せねば・・（笑）




一応、子供の日なのでケーキを！



そしたらお礼に、娘が手作りクレープを！！



P助くんも大喜び！！



昨日に引き続き、カロリーオーバーな一日になってしまった・・・（笑）