フォース・インディア、好調を維持…

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参戦２年目のフォース・インディア。
前戦ベルギーGPで、驚異的な速さを見せ、
フェラーリを追い詰めた…。

そのベルギーGPでのパフォーマンスが評価され、
フィジケラがフェラーリへ移籍し、
バドエルの代役としてシートに座る事になったのは、
先日も伝えた通り。

ところが、フィジケラが抜けても
フォース・インディアのパフォーマンスは維持されている。
メルセデスエンジンの恩恵もあるだろうけど、
とにかく高速サーキットには相性がいい様子。

スーティルがフロントローを獲得する程のスピード。
いったいどんな魔法を使ったんだ？

モンツァはKERSによるアドバンテージが大きいんだとか。
シーズン序盤こそKERSを使用していたルノーも
今回のモンツァでは再度KERSを使用している。
結果、予想よりもいいポジションを獲得出来たそうだ。

KERSの無いチームは、スタートで先行されるのを
我慢するしかない。
後はピット戦略で前に出る他無いと思われ、
となれば、定番の２ピットでは無く、
タイヤを温存した１ピットストップもあり得るか…