日産EV「リーフ」いよいよ…

日産の電気自動車、実質価格２９９万円　予約４月から(朝日新聞) - goo ニュース
日産、電気自動車「リーフ」の予約受付を開始 (マイコミジャーナル) - goo ニュース

日産の電気自動車「リーフ」が、いよいよ
4/1から予約が開始となる。

国の補助金を考慮すると、実施300万円を切る価格設定。
発売は12月から。

ハイブリッドでは無く、電気自動車である限り、
充電設備の問題が気になる。

当面は、日産のディーラーに充電設備(急速充電タイプ含む)を
設置し、普段使いから遠出まで対応するものと思われる。

自宅への設置を考えた場合、
集合住宅はいろいろと大変そう。
しばらくは戸建てがメインだろうか。

ガソリンから、電気へ。
気になるのはガソリン代ならぬ、電気代。
1か月1000km程度、年間10000km程度で試算すると、
７～８分の１くらいなるらしい。

６年間乗った場合に、同クラスのガソリン車と、
トータルでかかる費用が同じくらいになる価格設定との事。

今後、化石燃料は値上がりしていくだろう。
電気は、太陽光発電などを併用すれば、EVの方が未来は明るい？

可夢偉、大クラッシュ…

可夢偉大クラッシュ、壁に激突／Ｆ１(日刊スポーツ) - goo ニュース
Ｆ１＝豪州ＧＰ決勝、バトンが優勝・小林はリタイア(トムソンロイター) - goo ニュース
Ｆ１豪州ＧＰ、バトン今季初優勝 通算８勝目(共同通信) - goo ニュース
バトンが今季初Ｖ＝＝小林は２戦連続リタイア－Ｆ１豪州ＧＰ(時事通信) - goo ニュース

今季2戦目、オーストラリアGP。

不可解なフロントウィングの脱落。
その脱落したウィングに乗ってしまい、
コースを滑走し、ウォールに激突。
ヒュルケンベルグを巻き込んで、
大クラッシュした可夢偉。

ケガなどは無いとの事だけど、
クラッシュした時の記憶は全くないらしい。

ウェット路面でのスタートとなったオーストラリア。
絶妙のタイミングでドライタイヤにチェンジしたバトンが
今季初勝利を呼び込み、開幕戦のアロンソに続き、
移籍組が連勝する形になった。

スタートからトップを独走していたベッテルは、
今回もマシントラブルで脱落。
リタイヤでノーポイントとなった。

速いマシンはあるのに、ガラスのマシン。
レッドブルがこの状態だけに、
開幕からポイントレースは大荒れ。

観てる方はシーズン終盤まで楽しめそうだけどね…

首都高「西新宿～大橋」間、開通…

首都高「山手トンネル」新宿―渋谷間開通(読売新聞) - goo ニュース
バイパストンネル４キロ開通 首都高の中央環状線(共同通信) - goo ニュース

今日の午後、首都高中央環状線(C2)の新宿～渋谷間、
山手トンネルの西新宿JCTと大橋JCTを結ぶ区間が
やっと開通となった。

首都高は、この開通で渋滞の長さが
３割減となる見込みとしている。

これで、渋谷３号線から東北道へ抜けるのが
ラクチンになる。
これで関越方面にも楽に行ければとは、
思わずにいれない。

だけど、やっぱりもっと外側の環状線を
なんとかして欲しいもんです。
中央道八王子IC～東名道横浜町田IC間の
16号線の渋滞は、酷いもんです。

環七や環八に比べたら、と言われてしまえば
返す言葉もありませんが、
都心でないにも関わらず、あれは酷い。
八王子JCT～海老名JCT間の、少しでも早い開通を
是非ともお願いしたい

車内マナー…

ホームから男性突き落とす＝電車内で電話、注意されもみあい－男逮捕・警視庁(時事通信) - goo ニュース
車内の電話を注意　線路に落とされ重傷　容疑者逮捕(朝日新聞) - goo ニュース

電車内での携帯電話マナーを注意したら、
逆ギレされ、駅のホームから突き落とされ、
骨折するという、なんとも悲しい事故、いや事件。

日本人の公共マナーとは、いったいどうなってるんだ？

確かに、車内アナウンスで、携帯電話の事は
必ず放送される。

車内では、マナーモードにする。
優先席付近では、電源を切る。
通話はしない。

まぁ、だいたいこの３件くらいかな。
しかし、これをしっかり守っている人、
一体何割いるんだろうか。

優先席で普通に脚を組んで、メールやネットを続ける。
通話はしていないが、メールの文字を入力する度に、
ピコピコと音をならしている。
こんな事も含めて、
守れていない人、守らない人、守る気の無い人、気にも留めない人。

見ている限りは、殆ど居ない。
そして、それを注意する人もいない。
電鉄会社の人間も、アナウンスするだけで、
特に気にしている様子もない。

何年か前、東急線で、高校生に携帯電話の事で注意した人が、
ホームで刺され、死亡した事件があった。
こんなのは、ほんの氷山の一角。
口論になる程度の小さい事件まで入れたら、
星の数ほどあるのかもしれない。

今の日本人の「我関せず」のスタイルは、
こんな事からも来ているんだろう。
注意する事は美学では無く、
逆にこちらが被害にあう事からの危機回避なのでしょう。

しかし、これこそが公共マナーを
我物顔で、自分の良い様に解釈している、
全く気にしない、無視している人間が多い事が悲しい。

ま、こんな偉そうなことを書いてる本人も
注意出来ない、出来なくなってしまった側の人間なんだけどね…

今更のS-1ネタ…

「S-1バトル」初代王者は NON STYLE に決定、新シーズン大会概要も発表(インターネットコム) - goo ニュース
ノンスタ１億円ゲット！初代Ｓ－１王者(日刊スポーツ) - goo ニュース
ＮＯＮＳＴＹＬＥ１億円王者！Ｓ－１も制覇(サンケイスポーツ) - goo ニュース
初代Ｓ－１王者はノンスタ！賞金還元を約束(スポーツニッポン) - goo ニュース
「Ｓ―１」優勝はＮＯＮ　ＳＴＹＬＥ　賞金１億円獲得(朝日新聞) - goo ニュース
「ＮＯＮ　ＳＴＹＬＥ」優勝、賞金１億円(読売新聞) - goo ニュース

今更ですが、S-1グランドチャンピオン2010のネタです。

仕事があったんで、当然リアルタイムでは視聴できず、
そして録画してあった事をすっかり忘れてたんで、
今更なんですけどねぇ。

なんせ、賞金1億円ですから、ニュースで先に知っちゃったもんで、
完全に観る気を無くしてたんですね。

で、今更となった訳なんですが、
なんですかあのしょうーもない番組は…

M-1、R-1、キングオブコントなんかを予選扱いして、
賞金1億円なんてチラつかせて大々的に開催しておいて、
あんな出来かい？

出場した芸人が悪いのか、
日テレが悪いのか、
はたまた主催したソフトバンクが悪いのか、
とにかくしょーもない時間を過ごさせて頂きましたよ

あの程度なら、もう観る事はないでしょう。
結果も別に積極的に知ろうとも思わん。
ニュースなんかで、嫌でも勝手に耳や目に入るだろうし…

風紀ルール制定へ…

代表選手の行動規範を制定へ＝全日本スキー連盟(時事通信) - goo ニュース
国母“風紀”ルール、代表腰パン禁止へ(日刊スポーツ) - goo ニュース

アホらしい。
ホントにアホらしい。

代表選手は中学生？高校生？
腰パン禁止、茶髪禁止、ピアス禁止。
こんな事、ルールで規制しないといけないもんなのか？

「国民の代表として」というのであれば、
それなりの対応をして、
対応が出来て然るべきなのは、当然と思うんだが…。

っていゆうかさ、
代表、代表というなら、
もっと強化費を有効に使うべきなんじゃね？
今回のバンクーバーで露呈した、
国費、税金のバカな使い方をしているうちは、
選手の側もイラッとするだろうに。

こんな時ばかり持ち上げて、
成績が出なければ、フルボッコ。

やってる方は、割りあわないよな…。

とはいえ、ルール制定よりも
モラルに委ねるべきところだよね

首都高、平日昼間割引終了…

首都・阪神高速の平日日中割引、３月末で終了(読売新聞) - goo ニュース
首都高・阪神高の割引、３月末で終了　渋滞緩和効果なし(朝日新聞) - goo ニュース
３月末で平日割引終了＝夜間、週末は継続－首都・阪神高速(時事通信) - goo ニュース
昼間割引、３月末に打ち切り 首都、阪神高速で国交相(共同通信) - goo ニュース

首都高の平日昼間に行われている割引が3月末で終了となる。

割引率が原因なのか、そもそもの交通量が多いのか、
渋滞緩和効果がそれほど見られない、というのがその理由。

確かに、一般道も、高速も渋滞は相変わらず多い。
時間帯によっては、一般道が空いたり、
高速側が空いたりするけど、
そんなのは割引が始まる前から…

要するに首都高のレイアウトが悪いんよ。
あと数日で、4号線と3号線がC2で繋がるけど、
もっと外側に環状線がないと、
結局都心近くまで入らないといけなくなるから
車が集中する。
そんな事は昔から言われていた事なのに、
ドライバーから搾取するだけ搾取しておいて、
一向に対応してこなかった行政が悪い

平日深夜と休日の割引は4月以降も継続される。

東京も開花宣言です…

東京で桜開花 平年より６日早く(共同通信) - goo ニュース
東京で桜開花＝平年より６日早く－気象庁(時事通信) - goo ニュース

春です。
桜が開花したそうです。

そういえば、
忙しさのあまり、全く気にしてませんでした。

花見の計画も、全然挙がって無いに違いない

ホンダ125ccスクーター…

環境配慮スクーター…アイドリング停止機能付き(読売新聞) - goo ニュース
ホンダ、125ccスクーター「PCX」を新発売 (マイコミジャーナル) - goo ニュース

気になるニュースを発見。
ホンダから125ccの原付2種枠のスクーターが発売される。

ホンダ　PCX
広報発表

50ccの原付にはあまり珍しくなくなりつつある、
アイドリングストップが標準装備。

写真を見た感じでは、ビッグスクーターを
そのまま小さくした感じに見える。

マジェスティの125ccみたいな感じかな。
もっとも、新しいだけに完成度は全く違うんだろうけど。

ボディサイズ的にも、原付2種というカテゴリー的にも
やっぱりヤマハのシグナスXを比較してしまう。

諸元表だけみると、シート下のメットインなんかは、
シグナスの方が大きし、ガソリンタンクも大きい。
通勤の足代わりや、近所をちょっと出かけるだけの
普段使いには、こういった容量が大きい方が魅力がある。

燃費はどうだろう。
こっちはさすがにアイドリングストップが効いているのか、
PCXの方が燃費がいい。
しかし、燃料はハイオク？

見た目は、50ccを大きくした感じのシグナスXと
250ccのを小さくした感じのPCX。
足元のスペースの利用したい場合や、跨ぐのが楽なのは、
シグナスXが良さそう。
ところが、PCXはバーハンドルがかっこいい。

どっちもどっちだな。
とりあえず、カタログ請求です。
実車が見たいところだけど、まだ発売前だしね…

吉田秀彦、引退試合の対戦相手は…

吉田「柔道着でやる」４・25引退試合(日刊スポーツ) - goo ニュース
吉田vsヒョードルか引退戦最強の男有力(日刊スポーツ) - goo ニュース
滝本モチベーション低下で現役引退(日刊スポーツ) - goo ニュース
気力の限界…金メダリスト・瀧本が電撃引退(スポーツニッポン) - goo ニュース

既に引退を表明し、来月の4/25に引退興行を行う吉田秀彦。

その引退試合の対戦相手にPRIDEで圧倒的な強さで、
ヘビー級王者に君臨していた、60億最強
エメーリヤエンコ・ヒョードルが急浮上

また、吉田はまさに原点回帰。
再び柔道着を着てリングにあがると表明


そして、吉田とともに戦極を主戦場としていた、
吉田道場に所属している瀧本誠が電撃引退。
吉田の引退興行で同じく引退する予定もあったらしいが、
昨年大晦日に予定されていたタイトルマッチが破断となり、
とくかくモチベーションが低下、というよりも気力が無くなった。

こちらは、引退イベントなどは行う予定は無い…。

あの石井は、ハワイにいた…

石井慧21日に第２戦、ハワイで進化示す(日刊スポーツ) - goo ニュース
屈辱から79日…石井、20日にハワイで再起戦(スポーツニッポン) - goo ニュース

2009年大晦日。
吉田としょっぱい試合をした五輪メダリストの石井は、
ハワイに居た。

で、20日に再起戦を行うらしい。

出場するイベントは総合格闘技「X-1」。
対戦相手は、まだ決まっていない。

日本での放送は無いみたい。

ゲレンデでボルシチ…

昨日アップした白馬乗鞍温泉スキー場での、
昼食をとった時の一枚。

このスキー場のメインの食事処は、
ホテル前にあったスノードロップだと思うんだけど、
なんせいい話を聞かない。

どこのページか忘れてしまいましたが、
タバコ臭いとか、対応が悪いなどの書込みが多数。

で、これもどこか忘れましたが、
里見ゲレンデのアンデスってペンションの
ボルシチが絶品との事で、
移動が分かり辛いこのスキー場をなんとか横断。

やっとの事で探し出したペンション「アンデス」。
外壁に書かれた店名が読み辛くてねぇ。

気を取り直し、もちろんオーダーしたのはボルシチです。
美味しかったというよりも、なんだか懐かしかったです。
給食でよく出たよね、ってな感じですが…

それにしても、ここもタバコ臭かったのはガッカリです…。
出入り口も自動で無い引き戸の為、
マナーがなってない連中が、開けっ放しのまま
ズカズカと入っていく始末

春スキーシーズンとは言え、寒いは寒い。

マスターの応対は非常に良かっただけに、
残念でなりません…
出来れば泊まりたかった

2009-2010シーズンRd.4…

もう3月。とっくに春の陽気です。
目的地のゲレンデ雨でも予報が出る中、白馬へ出陣。

ホントは雨を避けたかったんですが、
日程が合わなくて…。

2009-2010シーズン、4戦目は白馬エリアの
白馬乗鞍温泉スキー場です。

なんでこんな奥地のゲレンデ？
と友人にも言われたんですが、
懸賞で1日券が2枚当たったんです。

来シーズンまで使えるのをくれればいいのに、
2月末に届いて、3/28までしか使えないって、
ひど過ぎますよ…

ま、でも、安いゲレンデでも3000円以上はする1日券。
それがタダとなれば、高速も1000円だし、
ザラメ雪を覚悟で行きますか、って事です。

心配されていた雨ですが、
天気予報が変わって、前日の3/13の昼間に止んだみたいです。
我々が到着した3/14の朝には雪がパラパラと舞う程度。
日中はかなり暖かくなる予報なので、
午前中が勝負です。

と、そんな中で挑んだ今シーズン4戦目。
もう3月で、4回目か。
年々、行かなくなりますね…。

事前に調べたら、かなり狭いゲレンデの様ですが、
隣の白馬コルチナと共通券があり、
そっちも滑れれば、それなりに一日楽しめそうかな。

なんて思ってたんですが、残念ながら
タダ券では対応してないとの事で、
早くも気分はダウン気味。

グズグズの雪質に、低下した体力。
意気込みとは裏腹に、午前中で足がパンパンです。

頂上からのあのベチャベチャの雪の中を
降りてきたのが、効きましたね…

もう少し体力的になんとかなっていれば、
クロスのコースなんかもあったり、
なによりもガラガラだったんで、楽しめたのかな。

結局、２時過ぎには終了。

リベンジって訳ではないけど、今シーズン中に、
もう一回くらいどこか滑りに行きたいんだけど、
かなり暖かいし、無理か…

フェラーリ移籍初戦で初優勝…

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レギュレーションの大幅変更。
シューマッハの現役復帰。
新チームや、可夢偉の参戦など、
注目が集まる2010年の開幕戦、バーレーンGP。

ポールポジションから安定した走行を続けたベッテルが、
レース後半で突如失速。
あっという間に順位を落とし、
2010年の初戦はアロンソが優勝した。

続いたのはマッサ。
フェラーリが1-2フィニッシュを飾った。

復帰したシューマッハは6位。
可夢偉は油圧系のトラブルでリタイアに終わった

2010年開幕戦、P.P.は…

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2010年開幕です。
初戦はバーレーン。

テレビで決勝の放送が始まってるのに、
今更予選について書いてます。

やっぱりベッテルがきました。
ルノーエンジンがしっかりと機能すれば、
エイドリアン・ニューエイのデザイン。
遅いわけ無い。

電撃復帰したシューマッハは7位。
初フル参戦の可夢偉は16位。

全くテストしていないHRTが、
早くも動くシケインなんて言われてます。

スーパーアグりの井出以来じゃね？


さてさて、決勝はどうなる？
レース中の給油が無くなるから、
ポールを取ったとはいえ、
ベッテルがいきなり勝つ事は、
かなり難しいだろうね…