E233系5000番台に分割編成登場

　京葉線に増備の続くE233系5000番台ですが、この程、6連＋4連の分割編成が登場しました。これにより現在の分割編成による運用を担当している201系についても置換・廃車が進行しそうです。
　201系・205系(メルヘン顔と山手転属組)・209系500番台と多彩な形式が使用されていた京葉線も、驚異的なスピードでE233系に統一されつつあります。



※写真は10連貫通編成

　現在201系・203系の廃車が進行し、JR東日本において国鉄型として引き継いだ通勤型の形式は205系を残すのみとなります。もっとも205系は車両量数が多いため、すぐに全廃にはならないと思いますが、早めに記録しておきたいと思います。