四日市あすなろう鉄道 泊第５号踏切(2017.4.22) ２６０系 未更新車

昨日の投稿に引き続き、四日市あすなろう鉄道の未更新車の編成を撮りました。
今度は側面が写しやすい、泊駅～追分駅間の泊第５号踏切付近です。

１枚目は、ク１１４の内部行きです。
ク１１４は２６０系が投入される前は、１９５４年に登場したサ１３１という付随車でした。
付随車でしたが張り上げ屋根でバス窓を備え、将来の制御車化も見越して乗務員扉まで準備されてました。
自分の子供の頃は、戦前の車両が多かった内部・八王子線では近代的な車両でした。
２６０系との運用に合わせて、運転台付近は２６０系に合わせたユニットに載せ換えられました。
しかし、側面のバス窓には原形が残ってます。

中間車のサ１２２は以前は、１９４９年に登場したモニ２２８という電動車でした。
こちらも２６０系の登場時に中間車化されてます。
大幅な近代化改造をしたものの、狭い側面窓にモニ２２８の頃の名残が見られます。



２枚目は後追いで、モ２６４です。



今年度はモ２６３が先日リニューアル工事のため搬出されてますので、順番から言えば来年度にリニューアルかなと思われます。