王滝その後 PUGSLEY 整備編

王滝100km　出場から　1週間経った先日

PUGSLEYの自分では　出来ない箇所を　整備してもらいに

自転車屋さんへ　行きました

具体的には　BB、ステム、ディレーラーです

 

事前にＴＥＬで　タイヤが無く　フレームだけですが

整備　いけるか　どうか確認すると　

OKとの事です

 

タイヤが無く　フレームのみのPUGSLEYは

普通の自転車にしか　見えません

 

先ずは　BBの　確認です

 

 

やはり　砂と少量の　水が　入っていました

何故か　興奮する　Gさんと　私…

結構　汚れています

 

続いて　ステム関係です

 

サビサビやーーーーー

 

スペーサーにも　砂が…

 

砂や汚れや　見れば　見るほど　興奮度もUP！！

何かが　おかしくなっている　Gさんと　私…

 

サビも　結構きてます

 

シールドベアリングは　金ピカ！！

初めて見ました　

右は　掃除前

 

続いて　リヤのディレーラです

洗車しましたが　　動かす度に　細かい砂が　落ちてきます

 

一通り点検整備が　完了！！

クランクも　ハンドルも　スムーズに　動くよう…

 

まだ興奮　冷めやらぬ　2人？？？

 

 

後　自宅に戻り　ステムを外してみると

 

ステムの中にも　砂が　入っていました

※一人では　興奮できません…

 

こんな風に　サビサビになってしまった　チェーンについては

4日程　灯油に漬け　油分を落とし

 

その後　潤滑スプレー（556タイプ）を　吹きつけ

細かい　汚れと　サビを　落とし　漬け込んだ結果

どうやら　使えそうな位に　動きもOKとなりました

 

自転車屋さんでは　作業の邪魔とは　知りつつも

写真を　バンバン撮らせていただき

 

作業手順や　注意点をヒアリングさせていただきました

 

自転車屋さんの　Gさん曰く　「技術の流出やーーー」と　言われていましたが

まさしく　その通りです　スンマセン　感謝します

 

これで　PUGSLEYは　ほぼ全バラで　整備完了です

後は　前後のホイール（クワハラのフリーハブ）が　

メーカ点検完了し　戻ってくれば

いよいよ　組み立てです

 

PUGSLEYに　乗れるのは　もう少し先に　なりそうです…