最近、ニュースでもバイクの事故が
色々なケースで多く目立ちます。
joker自身も『自分が気をつけて
安全運転さえしていれば大丈夫』
だと思って今までバイクに
乗っていました。
『だけど違った😢』
世の中には自己中心的に
運転する人達や安全確認を
当たり前の様に怠る人達、
煽(あお)りや幅寄せ運転、
急ブレーキを掛けて後続車両止めて
嫌(いや)がらせ
更にアクセルとブレーキを
間違えて事故を起こしてしまう人達が
非常に多く目立ちます。
そんな事故には
嫌がらせもありますが
他人のヒューマンエラーであったり
自分のヒューマンエラーだったり
もします。
ですから色々な事故のケースからjokerもケガはしたくありませんし
バイクに乗られている皆さんも
同じ意見だと思います。
バイクに乗らない方には
この話は遠く感じるでしょうが
これがバイクに乗る人側の意見です。
バイクには
※原付バイク
(=原動機付自転車(50cc以下))
※小型バイク(125ccまで)
※中型バイク(400ccまで)
※大型バイク(400cc 以上)の
さまざまなバイクがありますが
どれも運転するとき
生身が露出され運転するので
低速であっても転倒や衝突すれば
大事故に繫がる可能性はあります。
ですから『自分の身は自分で守る』
と言うことをjoker個人的に
一心で思いました。
そこで自分の身を守るには
完全防備のフル装備が
1番望ましいのですが
ケガの第一位は頭部のようで
ヘルメット着用は義務付けされて
いるので大丈夫ですが
第二位に胸部のケガが多いそうです。
それに付随して背中の強打だったり
背骨の損傷だそうで
一生、車椅子生活や寝たきり生活は
誰しも避けたい事です。
いつ何時(なんどき)、
どんなシチュエーションでどうなるか?
なんて誰も分かりません。
そこでこのプロテクターに注目し
購入に至りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6c/891870b12552e27e69d3fc65c5af5e9f.jpg)
前側
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/b3/2c0dea50b4f7024543eec86c002b18fb.jpg)
胸部分
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/03/709e0f01884a8877aa7a898101e686cd.jpg)
背中側
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/39/dcd3accacd3cf5da635566aa0c7b8938.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b7/f6391d0558dde0f87fb431a88599c9f1.jpg)
バイク乗りにとってこんなの着用して
見た目は格好悪いかもしれませんが
見た目と安全性
(=大怪我しにくい、命助かる)
普通に考えて
『着用する』のと『着用しない』の
どちらがイイですか?
そう思ったとき必然的に考えるのが
防御効果の重大性だと思いました。
よってこのプロテクターの購入に至った訳です。
動き辛いと運転にも差し支えてしまい
二次災害を招いてしまいます。
だからjoker個人はやはり動き易い事も
大事な事だと思うので
防御するなら最小限に考えて
このタイプにしました。
これはインナータイプで
厚みも薄くて、ゴワつきませんから
身の動きも不自由ではありません。
これを着用しその上から好きな
ジャケットが羽織れます。
こちら下記の写真は『赤城山大沼』で
実際こちらまで初のプロテクター着用で
ツーリングしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/5e/081be393cfac408515198983a5e2c1ab.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/84/5348e388746aa5015d0d3cf776323cb6.jpg)
プロテクターは胴体部分だけなので
両腕の自由も利(き)き
運転にも差し支えなく
感覚的にベストを着ている感じで
ストレスも感じずツーリングが
楽しめました。
これからもプロテクター着用し
安全運転でツーリングを楽しみます👍
色々なケースで多く目立ちます。
joker自身も『自分が気をつけて
安全運転さえしていれば大丈夫』
だと思って今までバイクに
乗っていました。
『だけど違った😢』
世の中には自己中心的に
運転する人達や安全確認を
当たり前の様に怠る人達、
煽(あお)りや幅寄せ運転、
急ブレーキを掛けて後続車両止めて
嫌(いや)がらせ
更にアクセルとブレーキを
間違えて事故を起こしてしまう人達が
非常に多く目立ちます。
そんな事故には
嫌がらせもありますが
他人のヒューマンエラーであったり
自分のヒューマンエラーだったり
もします。
ですから色々な事故のケースからjokerもケガはしたくありませんし
バイクに乗られている皆さんも
同じ意見だと思います。
バイクに乗らない方には
この話は遠く感じるでしょうが
これがバイクに乗る人側の意見です。
バイクには
※原付バイク
(=原動機付自転車(50cc以下))
※小型バイク(125ccまで)
※中型バイク(400ccまで)
※大型バイク(400cc 以上)の
さまざまなバイクがありますが
どれも運転するとき
生身が露出され運転するので
低速であっても転倒や衝突すれば
大事故に繫がる可能性はあります。
ですから『自分の身は自分で守る』
と言うことをjoker個人的に
一心で思いました。
そこで自分の身を守るには
完全防備のフル装備が
1番望ましいのですが
ケガの第一位は頭部のようで
ヘルメット着用は義務付けされて
いるので大丈夫ですが
第二位に胸部のケガが多いそうです。
それに付随して背中の強打だったり
背骨の損傷だそうで
一生、車椅子生活や寝たきり生活は
誰しも避けたい事です。
いつ何時(なんどき)、
どんなシチュエーションでどうなるか?
なんて誰も分かりません。
そこでこのプロテクターに注目し
購入に至りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6c/891870b12552e27e69d3fc65c5af5e9f.jpg)
前側
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/b3/2c0dea50b4f7024543eec86c002b18fb.jpg)
胸部分
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/03/709e0f01884a8877aa7a898101e686cd.jpg)
背中側
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/39/dcd3accacd3cf5da635566aa0c7b8938.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/b7/f6391d0558dde0f87fb431a88599c9f1.jpg)
バイク乗りにとってこんなの着用して
見た目は格好悪いかもしれませんが
見た目と安全性
(=大怪我しにくい、命助かる)
普通に考えて
『着用する』のと『着用しない』の
どちらがイイですか?
そう思ったとき必然的に考えるのが
防御効果の重大性だと思いました。
よってこのプロテクターの購入に至った訳です。
動き辛いと運転にも差し支えてしまい
二次災害を招いてしまいます。
だからjoker個人はやはり動き易い事も
大事な事だと思うので
防御するなら最小限に考えて
このタイプにしました。
これはインナータイプで
厚みも薄くて、ゴワつきませんから
身の動きも不自由ではありません。
これを着用しその上から好きな
ジャケットが羽織れます。
こちら下記の写真は『赤城山大沼』で
実際こちらまで初のプロテクター着用で
ツーリングしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/5e/081be393cfac408515198983a5e2c1ab.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/84/5348e388746aa5015d0d3cf776323cb6.jpg)
プロテクターは胴体部分だけなので
両腕の自由も利(き)き
運転にも差し支えなく
感覚的にベストを着ている感じで
ストレスも感じずツーリングが
楽しめました。
これからもプロテクター着用し
安全運転でツーリングを楽しみます👍