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還り見れば酔生夢死か?

80歳代の聾人でネットの話題を書いています。足が悪いので家で得ることが出来るネット情報と私自身の唯我独尊の偏向文です。

一時停車で車が停車する位置は(停止線)?

2008-11-14 21:30:54 | 交通

一時停車で車が停車する位置は(停止線)?

どうも近頃は体調がよくない。

今朝も水泳に行くのに朝

「おい!オレは少し体調がよくない。きょうはお前の車に乗るよ、いいか?」

「いいよ・・」と言うことでカミさんの車でプールに行った。

家を出て坂を下った曲がったところに信号がある。

大型バスが来るので一時停止線は相当控えていて信号からかなり後方の坂の途中にある。

助手席で前を見ると、信号機のシグナルがよく見える。

我輩が運転して居る時とは、かなり様子と感じが違う?

はて?停止線から随分と前に車は出ているな~と、窓から停止線を見ると停止線は車の真下にある。

ここで文句を言うのもなんだから?と思って黙っていた。

それからは、その後の信号で車が停車するたびに車の止まった位置をさりげなくチェックした。

すると車が停車した時は全てが車が止まった位置は停止線の真上である。
(車の中心に停止線が横たわっている)

おい・おい カミさんはこんな運転をしているのか?怖いな~~

10分ばかり走ったとこで久里浜駅のそばの引き込み線の停止線で止まった。

停車位置を見ると、また、停止線の真上に車は止まっている。

これはよくないと車の前を見て確かめる。

如何に小さな車とは言え、若しも列車がくると、フロントの先が列車に当たるのでは?と思うとぞ~とした。

この引き込み線に列車が通ったことは見たことがないが・・・。

一応 鉄道線路なので停止線は引いてある。

その踏み切りを渡ると後は久里浜の大通りを一直線だ。

ここは桜並木で春の桜は見事に咲く。

パーク・ゴルフ場の先を右に曲がり「花の国」プールに着く。

車を降りた時に

「おい お前の運転は怖いぞ!一時停止線はいつも乗り越えて車の真下だ!」

「あれはよくない・・・」

「そう、別に気にしてないが、いけなかったかしら」ケロリとしている。

確かに停止線では停まっているから違反にはならないだろう?

「自動車学校では停止線は車のフロント・バンバーのところで停まると習わなかったか?」

「さア~どうだったかしらね~」何しろ40年以上経っている。

「兎に角 停止線は乗り越えるな!」と言ってプールに向かう。

帰りも気をつけたが、相変わらずだ!

もう 言ってもしかたないか?

スッカリ身に付いているようだ。

ひや・ひやしながらなんとか家にたどり着いた。

もう カミさんの車に乗るのは止めよう。

怖くて右足が突っ張った。

(我輩もブレーキを力一杯踏んでいた=実際は足を突っぱららせていたに過ぎない)

何しろ助手席に乗っていても一時停車の所では無意識のうちに右足でブレーキを踏んだ気に成り右足を押さえ込む。

カミさんの車から無事に降りた時はほっとした。

よくこれまで事故を起こさなかったものだとカミさんの運が強いことに驚く。

この車の2台前にはカミさんは「サイノス」に乗っていたが交差点で横から普通乗用車にぶっつけられてフロントのエンジン部分をペシャンコにされたことがあった。

どちらが悪いか?知らないが?あれは、この停止線を越えていたのかも?

「サイノス」は非常に高性能で出足がよくてスピードが出た。

小型でスポーツ・カータイプだった。

エンジンは1500ccでもタイヤの幅は広くキイ・キイと喚きながら走る。
まるで暴走おばさんのようだった。

見ていても、とても危なくコリャ・イカンと思った。

そこでカミさんが交差点での衝突事故を起こした時にエンジンを潰したのだ。

不思議と怪我は全くしなかったのだ。然しエンジンはお釈迦になった。

我輩は見なかったのでよく分からないが修理には購入代金の半分が必要と言われたのだ。

それを機会に今の小さな車に我輩が無理やり変えたのだ。

カミさんは文句は言わないが、時々サイノスを懐かしがる。

それも仕方ないがね!なにしろ

今の車は1000CCだ。

我家に帰る坂道を80kgの我輩が助手席に同乗した時は小さなエンジンがガン・ガンと音を立てて喘ぎながらのぼっている。

気の毒になるくらいだ。

カミさんはそれでも文句は言わない。

先日も「絵の先生から○○さんの車は可愛いね!」と言われたと笑っていたが、まァ当分はこの小さな車で我慢をしてもらう。

車を降りたときに

「おい 停止線ではその線の手前で止まれ!これは命令だ!」といいたかった・・・。

と言ってもカミさんのことだ。

「そうするよ・・・」で終わりだろう。

我輩も、もう乗ることは余りないから判らないが?

事故だけはしないでくれと祈るだけだ。

同じことをカミさんも我輩に言っている・・・・。

ことによると我々は 今 話題の「認々夫婦」?かも?

きょうは驚くほど暖かい日で20度近くあった。

数時間 屋外で日向ぼっこをしていた車内は暑いほどだった。

水泳の後は身体が火照る。

久し振りに窓を開けて走った。 





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8 コメント(10/1 コメント投稿終了予定)

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停止線 (すずか)
2008-11-15 12:20:14
わたしも停止線については、旦那より厳しいご指導がありました。
停止線の上どころか、その先で停まっていたので・・。
奥さまの方がわたしよりずっと優良です。

・まず、停止線前で一度ビシッと停まる。
・1・2・3と数えたら、そろそろっと左右をよく見ながら出る。

この二つをきちんとやりなさいとのお達しで、それは、きちんと守っています。
が、わたしの運転は隙だらけで文句がいっぱいあるのをかなり我慢しているようです。(^^;

なるべく一緒に乗るときは、自分の車でも旦那に運転していただこうと思ってます。
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すずか さんへ (osamu)
2008-11-15 17:28:32
我家のカミさんよりウワテの方がいらっしゃったのですね。

>・まず、停止線前で一度ビシッと停まる。
・1・2・3と数えたら、そろそろっと左右をよく見ながら出る。<

この事項はカミさんに読ませました。大変参考になりました。

アルバイトを始められましたとか?お身体に気をつけて下さい。でもなんだか?楽しそうですね。

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一時停止 (沼じじ)
2008-11-16 07:53:23
一時停止は北海道の方の方が守られていないのではないでしょうか?理由として冬は停止線が見えないので標識に頼り、夏もその傾向が出るのではないだろうか、たしかではありませんが・・・。
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Unknown (薬作り職人)
2008-11-16 10:35:32
停止線、、私もときどきはみ出ます。
普段から意識はしてるんですけど、
信号の変わり目だとブレーキ踏むのが遅れるときがあります。

基本的な運転技術はきちんと取得しておきたいものですね。

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一時車のStop Sign (ベン)
2008-11-17 11:18:45
このアメリカに於いても角々には必ず夫々停止線が有りストップサインの標識が取り付けらて居るのは勿論の事ですが、肝心な事は必ず一旦完全停止をする事が義務付けられています。 四つ角の場合は勿論先着順に発進させて進みますが、完全停止しないでゆっくりと安全を確かめて発進させても交通違反となります。然し運転手の90%は警官が周りに見当たらない限り、完全停止をする人は先ず居ません。安全が確認されれば完全に停車しなくてもその必要は無いと思うのですが、誰もが勝手にそう思って罰金を支払わされるケースが多いのですよ。 実は私も数回捕まった事が有ります。停止線の前後に停車することよりも必ず完全に停車する事が肝心なのです。交差点に来ると先ず警官が何処かに潜んで居ないか確かめるのが先です。注意をするにこしたことは有りませんがね。  
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沼じじさんへ (osamu)
2008-11-18 19:42:48
停止線が雪で見えなくなりますか?こちらでは思いも付かない現象ですね。冬の北海道は大事故がよく放映されます。
気をつけて下さい。私も最近少々ボケてきたのか?
慣れた道を間違います。昨年速度違反をしたのが今月の28日です。判決で罰金を払ったのが1月10日前後でしたのでそれまではヒタスラ安全運転です。
それ以後もそうします(苦笑)
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薬作り職人さん へ (osamu)
2008-11-18 19:53:10
停止線は慣れた道では覚えていますが、鎌倉など遠出をした時はつい見逃します。特に夜は車がガタ・ガタとして線路に気が付いたこともあります。
最近は遠出(30Km以内)も昼間です。夜は車を使いません。

お嬢さん流石オンナの子ですね。お母さんの髪型に直ぐに気が付くとは?可愛いですね。
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べんさんへ (osamu)
2008-11-18 20:03:56
車輪が完全に止まるのが原則のようです。10年くらい前に私も捕まりました。停止線で一旦停車はしたのですが、まだ車輪が少し廻っていたようで遠くから双眼鏡で見ていました。「一旦停車はした」と主張したのですが、車輪は動いていたと反則金を取られました。苦い経験をしました。

ただ腹が立つのはその道路は車は余り通らない場所で違反取締りのドル箱地点だとあとから友人から聞きました。
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